UG NX的CAD模块具有很强的3D建模能力，其显著特点是“混合建模”技术，这早已被许多知名汽车厂家及航天工业界各高科技企业所肯定。CAD模块又由以下许多独立功能的子模块构成，下面分别介绍。

1．建模模块

建模模块作为新一代机械造型模块，提供实体建模、特征建模、自由曲面建模等先进的造型和辅助功能。草图工具适合于全参数化设计；曲线工具虽然参数化功能不如草图工具，但用来构建线框图更为方便；实体工具完全整合基于约束的特征建模和显示几何建模的特性，因此可以自由使用各种特征实体、线框架构等功能；自由曲面工具是架构在融合了实体建模及曲面建模技术基础之上的超级设计工具，能设计出如工业造型设计产品的复杂曲面外形。图1-1所示的实体模型就是使用建模工具获得的。

2．钣金模块

钣金模块提供了基于参数、特征方式的钣金零件建模功能，从而生成复杂的钣金零件。并且进行参数化编辑。使用钣金模块还能定义和仿真钣金零件的制造过程，对钣金模型进行展开和重新成型的模拟操作，而且可以根据三维钣金模型生成精确的二维展开图样。

3．工程制图模块

UG NX工程制图模块由实体模块自动生成平面工程图，也可以利用曲线功能绘制平面工程图。该模块提供自动视图布局（包括基本视图、剖视图、向视图和细节视图等），并且可以自动、手动尺寸标注，自动绘制剖面线、形位公差和表面粗糙度标注等。3D模型的改变会同步更新工程图，从而使二维工程图与3D模型完全一致，同时也减少了因3D模型改变而更新二维工程图的时间。此外，视图包括消隐线和相关的界面视图，当模型修改时也是自动地更新，并且可以利用自动的视图布局功能提供快速的图纸布局，从而减少工程图更新所需的时间。图1-2所示是使用该模块创建的壳体类零件工程图。

图1-1 万向联轴器实体

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图1-2 壳体零件工程图

4．装配建模模块

UGNX装配建模模块适用于产品的模拟装配，支持“自底向上”和“自顶向下”的装配方法。装配建模的主模型可以在总装配中设计和编辑，组件以逻辑对齐、贴合和偏移等方式被灵活地配对或定位，改进了性能，实现了减少存储的需求，图1-3所示是在模块中创建的飞机引擎装配体。

5．模具设计模块

模具设计模块是UGS公司提供的运行在UGNX软件基础上一个智能化、参数化的注塑模具设计模块。该模块为产品的分型、型腔、型芯、滑块、嵌件、推杆、镶块、复杂型芯或型腔轮廓，以及创建电火花加工的电动机、模具的模架、浇注系统和冷却系统等提供了方便的设计途径，最终目的是生成与产品参数相关的、可数控加工的三维模具模型。此外，3D模型的每一改变均会自动地关联到型腔和型芯。图1-4所示就是使用该模块功能进行电子模具设计的效果。

机引擎装配体

图1-4 电子设备外壳模具机构