理论教育 运行中配电变压器的检查与维护策略

运行中配电变压器的检查与维护策略

时间:2023-06-22 理论教育 版权反馈
【摘要】:图4-18 对配电变压器的日常观测项目(二)说明对运行中的配电变压器进行定期和特殊情况下的检查是及时发现故障或隐患、保证正常供电的有效措施之一。对配电变压器的外部检查原则上有8项内容。通过观看储油柜上的油标,检查变压器中绝缘油的多少。正常运行时,变压器顶层油温不应超过85℃,短期最高不应超过95℃。检查时要严格遵守操作规程,使用专用的器具,防止触电事故的发生。

运行中配电变压器的检查与维护策略

(一)口诀

配变运行状态好,检查维护不可少,

最少两月查一次,风雾雨雪随时搞。

外部检查有八项,相互关联很重要。

检查操作按规程,防护落实安全保。

油枕油位高或低,具体数值看油标,

油标尺度分四份,下一上三为正好。

偏下可能有漏油,若是偏上温度高。

颜色浅黄油正常,变暗变黑元件烧。

检查测量油温度,规定限值不可超。

一般限定八十五,九十五度为最高。

检查套管清洁度,裂纹破损不可要。

测量引线连接点,温度数值不能高。

细听配变运行声,如有异常再查找。

测量低压负荷值,用电高峰时选好。

三相相差值较大,及时调整降损耗。高低熔丝要完好,否则要把原因找。熔断原因有多种,以下口诀见分晓。接地装置无破损,发现异常要报告。

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图4-18 对配电变压器的日常观测项目

(二)说明

对运行中的配电变压器进行定期和特殊情况下的检查是及时发现故障或隐患、保证正常供电的有效措施之一。定期的外部检查每两个月至少一次;大风、大雾、雨雪天气时,应增加检查次数。(www.daowen.com)

在检查套管、引接线与套管导电杆连接部位的温度以及熔断器等项目时,应注意严格遵守安全操作规程和相关规定,做好防护,避免发生意外触电事故。

对配电变压器的外部检查原则上有8项内容。口诀的每一小段即为一项。下面的解释说明中大部分内容是对油浸式变压器而言的。对配电变压器的日常观测项目见图4-18。

(1)通过观看储油柜上的油标,检查变压器中绝缘油的多少。正常时,油的液面应处在油标标度的1/4~3/4之间(本口诀油标尺度分四份下一上三为正好)。

液面过低,甚至看不到时,说明可能有漏油现象,应通过仔细地检查确定后,采取适当的措施加以解决。漏油严重时,应停止运行后检查和处理;如确定无漏油故障,则应用合格的绝缘油添加到上述规定的位置。

液面过高有可能是温升过高造成的。应检查是否过载或者存在其他会使温度升高的故障,如有匝间短路、三相电路严重不平衡、电压过高等。

(2)通过储油柜上的油标,查看变压器冷却油的颜色。正常的颜色应是浅黄色。若油色变暗甚至变黑,说明该变压器内部可能发生了某些元件(主要是绕组)过热烧坏的现象。烧坏元件上的碳化物或其他物质的细微颗粒悬浮在变压器油中,使其颜色加深。

(3)检查油的温度。正常运行时,变压器顶层油温不应超过85℃,短期最高不应超过95℃。

有的变压器自身附带温度计,可直接观察油的温度。否则要用测温计进行实际测量。可用半导体点温计、酒精温度计贴附在变压器的外壳上进行测量,也可用红外线测温仪在距变压器1~3m(实际距离视所用仪器的性能而定)的地方进行测量。

测量时,人体与变压器要保持0.35m以上的安全距离。

(4)检查套管是否出现破损、裂纹和放电痕迹,套管应保持清洁。不清洁或已出现破损及裂纹的套管在空气湿度较大的阴、雨、雾天气里泄漏电流就会增大,甚至发生对地放电现象。另外还要检查引接线与套管导电杆连接部位,是否有因螺钉松动或接触面氧化使其接触不良而造成的发热现象。严重时,该部位的引接线与套管导电杆会变色,在夜间甚至可看到烧红的现象。

检查时应格外注意安全,有必要时可停电进行。

出现破损、裂纹和放电痕迹的套管应尽快换掉;引接线与套管导电杆连接部位接触不良时,应停电进行处理。

(5)口诀细听配变运行声如有异常再查找是说,通过变压器所发出的声音来判断运行是否正常。其详细说明将在下一个口诀中给出。

(6)测量低压负荷值用电高峰时选好三相相差值较大及时调整降损耗是说,要检查变压器的负荷量,时间应选在用电高峰期的某一时刻,测量低压三相输出电流;该测量结果一是不可超过规定的最大负荷值,另一个是三相数值不应相差太多,即三相电流的不平衡度不应过大。有规定说,当三相负荷不平衡时,低压侧任意一相的过负荷电流都不应大于额定电流的1.3倍,且三相负荷电流的平方和不能大于额定电流二次方的3倍,用公式表示为

IUIVIW≤1.3INI2U+I2V+I2W≤3I2N

三相电流的不平衡度过大时将会增加线路损耗,应设法调整。

(7)检查高、低压端的熔断器熔体是否完好。检查时要严格遵守操作规程,使用专用的器具,防止触电事故的发生。有关熔丝熔断的原因将在以下口诀中给出。

(8)口诀接地装置无破损发现异常要报告是说,要检查接地装置是否完好。若发现其有严重锈蚀、断股甚至断开、被盗等严重问题时,应尽快向上级主管部门报告。

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