带式输送机的驱动方式较多，设计要求在启动、停机或突然停电情况下，带式输送机的启动和停机过程平稳且无冲击。目前驱动装置的调速方式较多，如绕线转子电机、直流电机、变频调速系统、调速型液力耦合器、CST可控驱动装置等，经多次论证，选用技术先进、运行平稳、可靠性高的CST可控驱动装置，其起动曲线如图2所示。

图2　起动曲线

驱动装置采用电机＋联轴器＋“CST可控驱动装置”＋联轴器＋传动滚筒形式，驱动方式为双滚筒三驱动即2×3驱动。

采用美国ROCKWELL DO GE的CST630K—24.5可控驱动装置，速比24.5，带式输送机可达到的技术性能如下：(www.daowen.com)

能大幅度降低电机起动时电流对电网的冲击及对电机寿命的影响，在任何负载下（满负荷，空负荷）可跟踪设定的起动曲线，以保证带式输送机所受的冲击最小，可控起动时间160s，起动最大加速度不大于0.05m／s2。

能延长停车时间，以避免突然停车对带式输送机的动力学破坏，可控停车时间80s，输送带停车最大减速度不大于0.1m／s2。同时在高压腔管道上安装闭锁阀，在突然停电时，能保持高压腔压力，使离合片保持结合，以保证主电机的动力传递，提供可控停车，从而避免突然停电对满负荷运行带式输送机的动力学破坏。

每台可控驱动装置设定额定功率及最大功率限制值，具有功率及负载过载保护能力，以保护输送带、电机、滚筒、托辊、齿轮、轴承及结构件免受振动及超载的损坏。提供功率三级PID回路，在满负载条件下，实现负载分配率的准确度不大于±2%。