周期性的冲击载荷是高速重载机械压力机在工作中主要的负荷形式。在冲击载荷作用下所产生的动态特性不仅会影响压力机运行的稳定性，也会影响冲压产品的质量。冲击载荷作用下传动机构的动态性能测试不仅可以反映压力机的加工性能，还可以为压力机的设计提供参考[231-232]。在实际工况下的主滑块加速度是衡量高速重载机械压力机传动机构动力学特性的重要指标。本节以实际电机定转子加工过程为对象，通过传动机构主滑块的加速度测试来验证高速重载机械压力机关键技术研究的实用性。

6.2.4.1　试验方案

将本书研究的高速重载机械压力机与辅助设备连接，组成电机定转子冲压生产线，该冲压线主要由上料装置、压力机、模具和卸料装置组成。电机定转子冲压试验方法为：调节主滑块高度，并将模具安装在工作台面上；进行高速重载机械压力机调试，并与上料装置相连接，进行单次冲压；调试上料机运行速度，进行连续冲压；通过筛选装置将定子和转子分离输出。电机定转子冲压试验现场如图6.2.10所示。

图6.2.10　电机定转子冲压试验现场(www.daowen.com)

6.2.4.2　试验结果分析

根据上料装置速度和产品加工工艺要求，电机定转子冲压时压力机运行速度为60 r/min，试验结果如图6.2.11所示。从图中可以看出，工作载荷对传动机构动态性能影响很大。在冲压过程中，主滑块加速度曲线产生较大的波动，其加速度峰值为10.12 m/s2。产生这种现象的原因是冲压瞬间负载作用力的增加，主滑块加速度也随之改变，冲压完成后波动明显减小。此外，电机定子和转子冲压产品外形完整，表面光滑没有毛刺，且对称均匀分布，这可以表明冲压成形效果较好。在整个试验过程中，高速重载机械压力机操作简单，且机器运行平稳，从而验证了高速重载机械压力机关键技术的研究具有较高的实用价值。

图6.2.11　压力机冲压试验测试结果