车床主要用于加工各种回转表面，如内外圆柱面、圆锥面、成形回转体表面和回转体的端面等，有些车床还能加工螺纹面。在一般机械制造厂中，车床的应用极为广泛，占机床总台数的20%～35%。其中又以卧式车床的应用最为广泛。

按结构和用途不同，车床分为落地及卧式车床、立式车床、回轮及转塔车床、单轴自动车床、多轴自动和半自动车床、仿形车床及多刀车床、专门化车床、其他车床等。

1.落地及卧式车床

落地及卧式车床的主轴水平布局。图3.2所示为落地车床，与卧式车床相比，它没有床身、尾座和丝杠，适用于车削直径大、长度短、质量较轻的盘形、环形或薄壁筒形等工件。

图3.2　落地车床

2.立式车床

立式车床的主轴竖直放置，并有一直径很大的圆形工作台装夹工件。工作台台面处于水平位置，使得笨重工件的装夹和找正比较方便，另外由于工件和工作台所受的重力均匀地作用在工作台下面的圆导轨上，大大减轻了主轴及其轴承的载荷，因而主轴能长期保持工作精度。立式车床分为单柱式和双柱式立式车床，如图3.3所示，立式车床主要用于加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小且形状比较复杂的大型或重型工件。

图3.3　立式车床(www.daowen.com)

3.回轮、转塔车床

回轮车床、转塔车床特别适宜加工形状复杂而直径较小的工件。它与卧式车床在结构上最主要的区别是没有尾座和丝杠，而在尾座的位置安装了一个可以纵向移动的多工位刀架，刀架上可安装多把刀具。工作中刀架周期性转位，顺序地对工件进行加工。刀具的行程由定程机构控制，易于保证加工精度，生产效率较高。图3.4所示为回轮车床，图3.5所示为转塔车床。

图3.4　回轮车床

图3.5　转塔车床

4.单轴纵切自动车床

单轴纵切自动车床主要用于加工精度要求较高，必须通过一次装夹成形的轴类零件。图3.6所示为单轴纵切自动车床外形及其加工的典型零件。

图3.6　单轴纵切自动车床外形及其加工的典型零件