一、课前准备

同任务一。

二、问题思考

试把将课题二三相异步电动机点动正转控制线路改装一下，使电动机在松开启动按钮SB后，也能保持运转。如何完成上述控制呢？

图2-16　三相异步电动机自锁正转控制线路图（不带热继电器）

原理分析：合上电源开关QF，启动时按下启动按钮SB2，接触器线圈KM获电，常开触点闭合，电动机启动运转并闭合自锁，松开SB2，KM持续获电，电动机继续运转。要想使电动机停转，必须按下停止按钮，接触器线圈KM失电，常开触点断开，电动机停转，接触器自锁断开，线圈失电。

三、实训任务

三相异步电动机自锁正转控制线路的安装（6课时）。

四、实训目标

技能目标：

1.掌握热继电器的用途及使用方法；

2.熟悉电动机硬线布线接线工艺要求；

3.学会三相异步电动机自锁正转控制线路（不带热继电器）的安装；

职业素养：

1.学会规范操作；

2.养成节约耗材的习惯。

五、任务分析

1.重点

三相异步电动机自锁正转控制线路（不带热继电器）的安装。

2.难点

线路的检测。

3.关键

热继电器的识别。

图2-17　三相异步电动机自锁正转控制线路（不带热继电器）主电路图

六、任务实施过程

（一）三相异步电动机自锁正转控制线路（不带热继电器）主电路的安装（2课时）

思考：如图所示，如何进行三相异步电动机自锁正转控制线路（不带热继电器）主电路的安装？

技能训练

1.在配电盘上找出QF、FU1、KM、电动机及电源线的接线位置。

2.主电路接线

（1）学生练习接线，从电源线开始，依次串联低压断路器、熔断器、接触器、电动机，师巡回指导。

（2）主电路检测（控制电路未接时）：学生用万用表R×100挡分别测L1、L2、L3与U、V、W之间的电阻应为：0、∞、∞；∞、0、∞；∞、∞、0，否则接线错误，应进行检测。（教师讲述并示范检测过程）

（3）主电路检测（控制电路接完时）：学生用万用表R×100挡分别测L1、L2、L3与U、V、W之间的电阻应为：0、1500Ω、∞；1500Ω、0、∞；∞、∞、0，否则接线错误，应进行检测（教师讲述并示范检测过程）。①学生自己检测；②教师检测组长接线是否正确，让组长学会检测方法；③组长检测组内成员接线是否正确。

3.总结练习中存在的问题(www.daowen.com)

（二）三相异步电动机自锁正转控制线路（不带热继电器）控制电路的安装（2课时）

图2-18　三相异步电动机自锁正转控制线路（不带热继电器）控制电路

思考：如图所示，如何进行三相异步电动机自锁正转线路（不带热继电器）控制电路的安装？

技能训练

学生按原理图接线。

1.将FU2与U11、V11分别相连；

2.FU2（与U11对应的另一端1点）与接线排相连；

3.从接线排1点另一端进入按钮盒接红色单元常闭一端；

4.从按钮常闭的另一端接黑色常开SB2并连到2点接接线排；

5.从常开SB2另一端接到0点接接线排；

6.从0点接接线排接接触器线圈并接到KM常开，从常开另一端接接线排2点（常开按钮与常闭按钮连接点）；

7.从接接触器线圈另一端接熔断器0点；

8.检测：学生用万用表R×100挡测U11、V11间电阻为∞，按下按钮SB2（或让KM吸合）大约为1500Ω，再同时按下SB1，电阻变为∞，否则接线错误，应进行检查。

（1）学生自己检测；

（2）教师检测组长接线是否正确，让组长学会检测方法；

（3）组长检测组内成员接线是否正确；

（4）思考：如图所示，如何进行三相异步电动机自锁正转线路（不带热继电器）控制电路的安装？

（三）三相异步电动机自锁正转控制线路（不带热继电器）的通电试验（2课时）

基础知识

线路自检方法：

1.主电路检测

学生用万用表R×100挡分别测L1、L2、L3与U、V、W之间的电阻应为：0、1500Ω、∞；1500Ω、0、∞；∞、∞、0，否则接线错误，应进行检测。

2.控制电路检测

学生用万用表R×100挡测U11、V11间电阻为∞，按下按钮SB2（或让KM吸合）大约为1500Ω，再同时按下SB1，电阻变为∞，否则接线错误，应进行检查。

技能训练

1.线路自检

（1）学生自己检测；

（2）教师检测组长接线是否正确，让组长学会检测方法；

（3）组长检测组内成员接线是否正确。

2.通电试车

（1）电动机接线时应先接电动机线，后接电源线，接线过程中，不得用手触及螺丝刀的金属部分。为保证人身安全，在通电试车时，要认真执行安全操作规程的有关规定，教师检查学生接线是否符合要求。

（2）教师监护学生通电试验，对学生接线是否正确进行评定，确定实训成绩。通电试车前，必须征得教师的同意，并由指导教师接通三相电源L1、L2、L3，同时在现场监护。合上电源观察电动机运转情况，但不得对线路接线是否正确进行带电检查。观察过程中，若发现有异常现象，应立即停车。

（3）出现故障后，学生应独立检修。若需带电检查时，教师必须在现场监护。检修完毕后，如需再次试车，教师也应该在现场监护，并做好时间记录。

（4）通电试车完毕，停转，切断试验台电源，教师断开总电源。先拆除三相电源线，再拆除电动机线。