理论教育 重绕电动机24槽4极链式定子绕组:选学16课时任务八

重绕电动机24槽4极链式定子绕组:选学16课时任务八

时间:2023-06-20 理论教育 版权反馈
【摘要】:学习目的学会24槽4极链式定子绕组的重绕。槽绝缘的宽度超出槽形的周长20mm。

重绕电动机24槽4极链式定子绕组:选学16课时任务八

学习目的

学会24槽4极链式定子绕组的重绕。

一、记录原始数据

基础知识

绕组拆换以前须详细记录有关电动机的原始数据。否则,会给重换新绕组造成困难。电动机的原始数据包括铭牌数据、铁心数据和绕组数据等。

1.铭牌数据

铭牌提供了电动机的额定功率、额定电压、额定电流和转速等基本数据以及电动机的型号、接法和绝缘等级等内容,因此,应认真记录下来。

2.铁心和绕组数据

铁心和绕组数据包括以下内容:定子铁心内、外径;定子铁心长度;定子铁心槽数;转子铁心的外径;转子铁心的槽数;定子铁心磁轭厚度和齿宽。

3.绕圈尺寸

在绕组拆下前,应先记下绕组端部伸出铁心的长度,拆下线圈后,根据线圈的形式,测量、记录线圈各部分尺寸,最后,还应称出拆下旧绕组的全部重量,以备重绕时参考。

技能训练(1课时)

认识电机:结合实物进行记录数据练习。

1.找出铭牌并记录;

2.记录绕组端部伸出铁心的长度;

3.检测练习:

(1)学生自己记录;

(2)组长检测组内成员记录是否正确。

二、拆除旧绕组

基础知识

在电动机的生产和维修过程中,绕组经过浸漆、烘干后、已成为一个质地坚硬的整体,拆除比较困难。通常对旧绕组的拆除可采用冷拆、热拆、溶剂溶解等几种方法。冷拆和溶剂溶解法可保护铁心的电磁性能不变,但拆线比较困难。热拆法较为容易,但在一定程度上会破坏铁心绝缘,影响电磁性能。

1.冷拆法

先将槽楔从一端打出,若为开口槽,可用手钳夹住线圈一次取出或从上层逐次取出。若为闭口槽或半闭口槽,可把绕组端部线圈逐根剪断。再用手钳从另一端将导线抽出,注意在拆除旧线圈时,不可用力过猛,以免损坏槽口或使铁心翘起。

2.热拆法

热拆法又分为通电加热法和热洪法两种。

(1)通电加热法:拆开绕组端部的连接线,在一个极相组内通入单相低电压、大电流进行加热,当绝缘软化,绕组开始冒烟后,切断电源,迅速退出槽楔,拆除线圈。这种方法适用于大、中型电动机。但如果绕组中有断路或短路的线圈,则不能应用此法。

(2)热烘法:用电烘箱对定子加热,待绝缘软化后,趁热拆除旧绕组,若没有热烘条件,可用通电加热和冷拆法。最好不要用火烧,因为火烧法容易破坏铁心的绝缘,使电磁性能下降。

注意事项:①注意操作中的工具及人身安全;②不管用何种方法拆除线圈,在拆除线圈的过程中应保留一个完整的旧线圈,作为绕制新线圈时的样品,在绕组拆完后,应清理残存的绝缘物、铜线、漆锈斑等,在清理时还要注意检查铁心硅钢片是否受损。若有缺口、凸片、弯片时,应给予修整。

技能训练(2课时)

请同学用冷拆法拆除定子绕组中的线圈:

1.学生自己拆除;

2.组长检测组内成员拆除方法是否正确。

三、线圈的绕制

基础知识

1.线模制作

线圈的大小对嵌线的质量与电动机性能关系很大,而线圈的大小完全是由绕线模的尺寸决定的。因此,一定要认真设计绕线模的尺寸。最好用拆下来的一个完整的旧线圈为准来制作绕线模。若没有旧线圈,可查阅相关资料。绕线模制成后,是否合用,可用一根铜线圈绕模心做成一匝线圈,按规定节距放入定子槽中,看是否合适,若尺寸不符,还应对模心进行修正。

2.线圈的绕制

绕线模制作好后,开始绕制线圈。绕制线圈时,需要两个同学合作,一个同学滚动漆包线,另外一个同学操作绕线机,注意观察好绕线机的刻度盘以记录所绕制的线圈的匝数,应尽可能运用绕线模将一个极相绕组的线圈连续绕完,以减少线圈之间的接头和接线的错误,如图。应注意的是若导线断开要进行焊接时,焊接的部位必须在端部的斜边上,而不能在其有效边上。线圈绕制好以后要小心地从绕线机上取下来,用棉线绑好端部以防线圈散开。

在绕制线圈的过程中,应注意引力合适,匝数正确,排列整齐紧密,不得有交叉,线圈的始末端留头要适当,一般以线圈周长的1/3为宜。

(www.daowen.com)

图1-47 绕线机示意图

技能训练(2课时)

1.请同学制作一个线模。

2.请同学以小组为单位绕制线圈。

四、嵌线操作

基础知识

线圈绕完以后,开始嵌线工作,嵌线是拆换电动机绕组中关键步骤之一,下线质量的好坏,直接影响电动机的电气性能和使用寿命。一般电动机的嵌线工艺流程是:准备绝缘材料——放置槽绝缘——嵌线——封槽口,本部分内容难度大,应加强示范指导。

1.绝缘材料的选用和放置

定子槽内的绝缘材料剪成长方形,槽口两端部伸出铁心的长度一般为10~15mm。槽绝缘的宽度超出槽形的周长20mm。将选好的绝缘材料裁剪合适放入槽内。

2.嵌线工艺

嵌线是一项细致工作,须小心谨慎,其关键是保证绕组的位置和次序的正确,以及良好的绝缘性。嵌线时,将要嵌的线圈边捻成薄片状,将其放在槽口处的外槽中间,并将导线大部分拉入线槽内,剩余部分可用划线片划入槽内,划线时划线片必须从槽的一端连续划到另一端,导线进槽时应按照绕制线圈的顺序,切忌导线产生交叉,以免扎在槽口无法嵌入,损伤绝缘,导致对地短路,如果槽内导线高低不平,可利用压线板下衬树脂薄膜,从槽的一端插进槽里,用小铁锤轻轻敲打压线板的上面,边敲打边将压线板向前推移,直至把槽内的导线压平、压实为止。嵌完线后,将高出槽口的绝缘材料齐槽口剪平,用划线板折合槽绝缘,使其包住导线,再用压线板压实绝缘,从一端将槽楔打入,槽楔长度一般比槽绝缘短3mm,厚度一般不小于2.5mm,以进槽后松紧适当为宜。

技能训练(6课时)

1.请同学以小组为单位合作进行嵌线练习。

2.总结实训中存在的问题。

五、端部接线

基础知识

绕组的连接,包括线圈与线圈连接成极相组,极相组与极相组连接成相绕组,以及相绕组首末端与引出线的连接。

1.接线步骤

(1)接线前弄清并联支路数,接法及出线方向,确定出线位置,然后整理好线圈接头,留足所需的引线长度,将多余部分剪去。

(2)用刮漆刀刮去线头上的绝缘漆,并将套管套在引线上。

(3)按绕组的连接方法进行线头的连接。

2.带领同学复习绕组端部接线图

指导学生找出U相绕组的四个线圈的八个线头,确定好线头和线尾,然后根据绕组端部接线图接线。

3.导线焊接(补充内容)

若线头仅是绞合而不焊接,在长期高温下接触面易氧化,便接触电阻变大。电流通过时产生高温,加速该处氧化,使接触电阻更大,这样恶性循环,久而久之,必然会烧坏接头,因此,导线的接头必须进行焊接,才能保证电动机不因绕组接头损坏而影响整机工作。

绕组的焊接常见的是铜与铜的焊接。在铜与铜的焊接中,锡焊因其操作方便,接点牢固,导电性好应用最广。其焊料是铅锡合金。焊剂常用松香酒精溶液,松香酒精有去氧作用,它不仅可将氧化铜还原为铜,而且在焊料熔化后,可以自行覆盖在焊件表面,防止焊接处氧化。对绝缘及防腐要求不高的焊件也可用焊锡膏做焊剂,但禁止使用盐酸氧化锌等有强腐蚀性的焊剂,以免腐蚀导线和绕组绝缘。焊接时,将刮净并绞合好的接头上涂上焊剂,把挂有适量焊锡的电烙铁放在接头下面,在焊剂沸腾进,快速把焊锡涂在电烙铁或接头上,当焊锡浸透接头时,平移开电烙铁,若有锡刺,应用电烙铁烫去。在锡焊时,电烙铁不可过热,否则会造成过热氧化而搪不上锡,注意在焊接过程中要保护好绕组。切不可使熔锡掉入线圈内造成短路。对于大容量电动机,也可以采用浇锡焊方法,但要注意安全,防止烫伤操作人员。

技能训练(4课时)

1.请同学以小组为单位合作进行接线练习。

2.总结实训中存在的问题。

六、绕组检查与试验

基础知识

绕组在浸漆之前,应利用万用表对绕组进行检查与试验,看有无断路、短路、接地和线圈接线错误,以及直流电阻、绝缘电阻是否能达到要求。

对重换绕组的电动机应进行空载试验,看有无异常噪声。三相电流是否平衡、空载电流是否符合规定值。若电动机有机械振动或摩擦声,说明有机械故障,若发出黄牛叫似的电磁声,可能是由于一相断路或接触不良造成三相电动机的单相运行,也可能是线圈接错造成的。若三相电流不平衡,则可能是由电源电压不平衡和绕组嵌线、接线等方面的问题。若要进一步判断问题所在。可将电流最大的相线与电流最小的相线对调后再试,若不论怎样换接,总是接某相电源的一相电流大(或小),说明电源电压不平衡;若总是某相绕组的电流大(或小),则说明电机绕组不平衡。为了判断绕组不平衡的原因,可连续试车20min。若电流不上升,则说明匝数有误差;若电流不断上升。同时该相绕组温度较另两相高,则说明该相绕组有短路故障,应给予修复。一般三相异步电动机空载电流是额定电流的20%~50%,过大或过小均说明绕组有故障。

技能训练(1课时)

1.请同学以小组为单位合作利用万用表进行检查练习。

2.在教师的指导下进行通电检查。

3.总结实训中存在的问题。

七、绕组的浸漆与烘干(补充内容)

绕组检查与空载试机后,就可以进行浸漆处理了,浸漆的目的是为了增强绕组的电气绝缘强度,提高防潮能力、导热性和散热效果,提高机械性能和保护绕组端部。因此,要求绝缘漆具有黏度低、流动性好、渗透力强,以及含固体成分高的特点,还要具有吸潮性小的良好的电气性能,因此必须进行浸漆与烘干。

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