国内伸缩臂叉车虽然经过十几年的发展，但仍处于起步阶段。首先，基本性能与国外先进产品相比还存在着一定的差距，主要体现在行驶速度、转变半径、举升高度、起重量等方面。其次，国内机型单一，不成系列，供选择范围较小。另外，国内伸缩臂叉车配属作业装置较少，仅仅实现了伸缩臂叉车一车多用的基本功能，而国外伸缩臂叉车可安装装载斗、挖掘装置、抱叉、载人平台、平地装置、农场作业升降装置甚至扫雷装置等，如图1-14所示。

图1-14 伸缩臂叉车配属作业工具(www.daowen.com)

国内伸缩臂叉车在先进技术应用上与国外也存在着差距。国外大型伸缩臂叉车生产企业为了提高伸缩臂叉车的作业效率，大力研发和采用新技术、新结构以及超强功能系统。例如：意大利Landini研制生产的Powerlift伸缩臂叉车的驾驶室具有DDS（双重驱动系统）可逆驱车操作功能，允许操作人员旋转座椅，特别是前进状态下以相反的方向驾驶仍可达到同等的操作效果，最大限度扩大了驾驶员工作范围；美国Mustang制造公司在其742、944和1155型伸缩臂叉车上配备了遥控装置，可以操纵臂架的伸缩和变幅以及起动和熄灭发动机，特别是安装了高空作业平台后，进行高空作业时驾驶室内可以不需要操作员，更大限度地提高了生产效率；意大利制造商Faresin研发的回转式伸缩臂叉车，其控制系统采用了第三代CANbus总线技术，能够实时调整极限载荷，变固定支腿跨距为无级变量，提高了起重效能，在减少了零件数量的同时简化了控制线路，另外其底盘横向和轴向均与中心线对称，使机器重心和上车的回转中心都落在H形支腿的中心位置，这样可以保证回转起重时，使全周的起重量一样。

国外伸缩臂叉车研发的关键技术极大提高了伸缩臂叉车的使用可靠性，减少了驾驶员的工作量。而这些技术国内企业掌握不够，在其生产的设备上也很少使用。