1.选购越野轮胎应注意的问题

选择哪一类型的越野车轮胎,既是一门学问,又能体现车主的品位和用车态度。不管是哪种类型的车主,在选购越野轮胎时都要注意以下几点事项:

(1)价格问题。越野轮胎比普通轮胎价格偏高。一般MT 胎用的人较少,生产量也低,所以普遍价格较高,而AT 胎因为产销量大,用的人多,所以价格最低。原装胎一般是普通HT 轮胎,高速行驶性能只属一般。而一些非原厂配的HT 胎因更注重高速公路行驶,属于高端豪华轮胎,价格也相应较高。一般原车悬架不经过升高的话不建议换大尺寸轮胎。如果车主的车底盘已经升高了,就需要换大轮胎配合。尺寸越大就越贵,如同一品牌的AT 胎,加大后要贵50～100 元。

(2)尺寸搭配。如果已确定要改换轮胎尺寸,那么应注意尺寸大小的问题。越野车的轮圈尺寸一般不建议改变,因为越野轮圈常用的只有15 in、16 in 两种,改大或改小意义不大,仅增加轮胎的宽度和扁平率其实就够了,如215/70R15 改成235/70R15 (仅改宽度),265/70R16 改成265/75R16 (仅改扁平率),265/70R16 改成285/75R16 (这种改动幅度较大,建议车身升高后再进行)。现在越野车,特别是豪华越野车,像轿车那样换大轮圈薄轮胎已逐步成为潮流,尺寸18～20 in 都是有的。不过17 in 以上的轮胎国内不易购买而且价格昂贵,若真要换那么大的轮圈,就要准备多一倍以上的钱,有的甚至无法在内地进行轮胎、轮圈的组合。

(3)其他问题。(www.daowen.com)

①慎买旧胎。二手轮胎虽然价格比新胎便宜1/2～2/3,但它们大多使用超过两年,这种轮胎用起来胎壁、胎块发硬,不舒服也不好控制,而且胎面花纹很快会被磨平。

还有一个是时间期限的问题,新轮胎的保用年限最好在两年以内,超过这个年限即使是从未用过的轮胎也不建议购买使用。

②轮辋。好轮胎须配好轮辋。从耐用和遵守相关法规的角度出发,大多数的越野车在出厂时都是配置偏距为正值的轮辋,如果想让自己的爱车轮胎外张(加宽轮距),换用负偏距轮辋(也称负值轮辋)是最好的选择。

目前市面上常见的负偏距轮辋有铝合金和锻铁两种,表面的处理更是多种多样。铝件售价稍高,没有铁件易变形的缺点,越野之外也适合高速行驶;铁件价格便宜,国内常见负值一般在-25,还可以定做特殊孔距,表面处理以黑色、白色电镀居多。