车内防滚架的加装是一项大工程,其中包括拆除车内附件(甚至包括前后风窗玻璃),制作加强件(图7-11),在仪表台、前围板及底板上打孔(图7-12 和图7-13)等一系列工作。非专业技师不能实施车内防滚架的加装。

由于加装车内防滚架工作量很大,具体工作因车而异,需要精确地设计和计算,故本书不做详细介绍,以下只提几点加装车内防滚架的重要注意事项。

图7-11　加强件

图7-12　仪表台打孔

图7-13　前围打孔(www.daowen.com)

(1)防滚架安装在车内,并应尽可能靠近车体,但不可因此拆除车内的装饰部件。

(2)前防滚栏或横侧面防滚栏在靠近风窗玻璃框的部分如不能保持笔直,则必须顺应风窗玻璃框的弧度。

(3)横侧面防滚栏与主防滚栏只可在主防滚栏的拐角处连接。

(4)安装防滚架时可以焊接固定,也可以采用螺栓固定,当然也可以混合使用这两种方法。

(5)防滚栏、支撑杠及允许选用的加强支撑杠与车体连接固定时,其固定点必须装有一块加固板,这块加固板如用螺栓固定,则必须放在车体外,用至少三条直径为8 mm 且质量较好的螺栓固定。

(6)后支撑杠与选用的加强支撑杠的底座和加固板的面积至少是标准加固板面积的2/3,如受固定点位置的限制,其面积至少也要有60 cm2。

(7)斜支撑杠和后支撑杠与主防滚栏如不是一个固定点,则其距离也必须保持在10 cm 以内。