1.机械防盗锁

机械式防盗装置的作用是通过锁定转向盘、制动器踏板、离合器踏板、变速杆等主要操纵件,从而使窃贼无法将汽车开走。机械式防盗装置主要有转向盘锁、变速杆锁、踏板锁和车轮锁等。

(1)转向盘锁。转向盘锁的结构形式多种多样,较常见的主要有直杆锁、拐杖锁和钜甲锁3 种。

①直杆锁。直杆锁主要由锁杆、锁栓和锁体组成,如图4-20 所示。两个锁栓分别固定在转向盘的径向两相对端,锁杆的另一头插在车内任意地方固定,以防止窃贼转动转向盘。

②拐杖锁。拐杖锁是一种形似拐杖的转向盘锁,如图4-21 所示。该锁的两端手柄长度可调整,一端挂在转向盘上,另一端挂在离合器踏板上,装有自动变速器的汽车则挂在制动踏板上,一旦锁定,则转向盘不能转动。

图4-20　直杆转向盘锁

图4-21　拐杖锁

③钜甲锁。钜甲锁是一种锁在转向盘的横幅上,用前后钢甲保护转向盘,使窃贼无法锯(剪)断转向盘而破坏防盗功能的防盗锁,如图4-22 所示。钜甲锁的关键部件上焊接有经热处理的加强钢板,使锁体防锯、防剪。锁芯是双排12 弹子月牙形锁,万能匙打不开。钢盒包罩着锁芯,只留有一个小孔缝,钻、撬、敲等都无法打开锁。前侧钢甲不仅能够防止从仪表台方向处锯断转向盘,而且盖住了安全气囊固定螺孔,使盗贼无法用拆换转向盘的方法将车开走。加长钢甲既可从正面保护转向盘,又可以使在非法开锁时触动汽车扬声器鸣叫报警。

图4-22　钜甲锁

(2)变速杆锁。变速杆锁俗称排挡锁,是一种锁止变速杆,使其无法操作,从而达到防盗目的的防盗锁。常见的变速杆锁有内置变速杆锁、外置变速杆锁及变速杆驻车制动杆一体锁3 种。

①内置变速杆锁。内置变速杆锁是用高硬度合金钢制成,位于变速杆手柄内,用于锁止变速杆的防盗锁,如图4-23 所示。安装时只需将原厂变速杆手柄拆下,装上内置变速杆锁即可,不用钻孔,也不破坏车身结构,还能起到防锯、防钻的作用,破坏锁心开锁的概率很低。

这种防盗装置简便而又坚固,材质采用特殊高硬度合金钢制造,防撬、防钻、防锯,且采用独特的同材质镍银合金锁芯和钥匙,没有原厂配备的钥匙极难打开。如果钥匙丢失,可用原厂电脑卡复制钥匙。由于排挡锁的钥匙需用原厂的密码卡回厂进行电脑配置,故而还可有效杜绝被身边的人配钥匙偷车的可能性。

②外置变速杆锁。外置变速杆锁是一种在外部固定变速杆,使其不能移动的防盗锁,如图4-24 所示。该锁采用特殊高硬度合金钢配合双重子母镍银锁钉及电脑排列组合的锁芯制造而成,具有防钻、防敲、防锯功能。每把锁都有一张专属的电脑卡,若非原厂的钥匙胚与电脑卡配合,则无法复制钥匙,安全设计,万无一失。采用耐磨损的镍银合金材料制造锁钉和钥匙有效地防止了因长时间的使用导致钥匙和锁钉的严重磨损而出现的原配钥匙打不开锁的现象。另外,镍银合金材料不会锈蚀,增加了锁的使用寿命和开启的舒适性。锁芯双重子母锁钉复杂多变组合的结构,能有效地防止技术性开锁(即非钥匙开锁)。

③变速杆驻车制动杆一体锁。变速杆驻车制动杆一体锁俗称手制动排挡锁,是一种将变速杆与驻车制动杆锁止在一起,使二者均无法移动的防盗锁,如图4-25 所示。

图4-23　内置变速杆锁

图4-24　外置式变速杆锁

图4-25　变速杆驻车制动杆一体锁

手制动排挡锁由锁体、锁梁、锁芯、锁舌、套筒、铰链板及定位螺钉等组成,如图4-26 所示。手制动排挡锁在安装使用中无须拆换原车变速杆,无须破坏原车的原装结构,其灵活多变的调节范围适用于大部分自动挡车型;全金属精工制造,采用优质精钢,防锯、防撬,坚固耐用,安全可靠;采用互开率低、防复制的精密蛇形槽钥匙锁头,品质优良,加厚锁壁,可更加牢固地保护锁头。

图4-26　变速杆驻车制动杆一体锁的结构

1—锁舌;2—驻车制动杆套筒;3—钩形锁体;4—锁芯;5—定位螺钉;6—锁梁;7—铰链板

(3)车轮锁。车轮锁是一种通过锁止车轮使汽车无法移动的防盗锁。

车轮锁具有轻便小巧、易于携带、防暴力、防技术开启、防复制钥匙等特点,并采用最简洁、最直观、最有效也是最彻底的防盗原理,从而达到防盗的目的。该锁为车外锁,可以锁车辆的任意一个轮胎,锁得快且牢固,比车内锁具有更明显的震慑力。这种锁价格不高,一般人都能接受,用它锁住外面的车轮,车锁暴露在外面,目标很明显,窃贼不会在光天化日之下扛着撬棍或其他笨重工具来砸、撬、锯,从而有效防止车辆被盗。

车轮锁种类较多,常用的有夹式、三爪式和吸盘式,如图4-27 所示。

图4-27　车轮锁的种类

(a)夹式车轮锁;(b)三爪式车轮锁;(c)吸盘式车轮锁

(4)离合器踏板锁。离合器踏板锁将离合器踏板锁住,因其无法踩踏,即不能实现换挡操作而起到防盗作用,如图4-28 所示。

安装时,只要将离合器踏板的支杆卡入锁的U 形口中,然后用钥匙锁上即可。

2.电子防盗器

图4-28　离合器踏板锁

电子防盗器是目前汽车市场上较为流行的防盗装置。启动防盗系统可将点火线圈或供油回路切断,只有在解锁钥匙的控制下才能正常解除防盗。国内外大部分汽车在出厂时就配置了钥匙芯片防盗系统,其利用钥匙中的无线电发射芯片与本车的ECU 通信后才能起动汽车发动机。此外,还有声光报警系统,汽车仪表盘上装有发光二极管,既可以让车主知道系统的工作状态,也可以对窥探车厢的偷车贼起到阻吓作用。当汽车由于外力发生振动,或车门、行李厢盖、前机舱盖被强行开启时,系统发出报警声,以阻吓盗车贼。

(1)组成与种类。汽车电子防盗器通常由防盗器主机、振动感应器、天线、报警扬声器和遥控器等组成。

电子防盗器分为单向防盗器和双向防盗器。单向防盗器主要是用遥控器向主机发出指令,控制设定和解除防盗、寻车、防抢功能等,并有中央门锁自动化、车门未关警示等功能。单向防盗器在主机报警时,遥控器没有报警信号接收功能,不能同步报警。双向防盗器除具有单向防盗器的所有功能外,还可接收车辆报警信息,形成信息互通功能,可用遥控器随时查寻当前车辆状态。当车辆在防盗状态时,受到碰撞、非法开门、起动等意外情况时,防盗器主机会立刻报警,同时遥控器液晶显示屏上会有相应的同步符号显示,车主即可根据报警显示内容及时了解车辆状态。起动型防盗器还能远距离预约遥控起动车辆,提前打开冷暖风。

双向汽车防盗器又分为调幅式防盗器和调频式防盗器,调频式防盗器是调幅式防盗器的升级版,两者对比试验表明:调幅式双向防盗器的遥控距离是110 m,回传距离是200 m;而调频式双向防盗器的遥控距离是1 500 m,报警信息回传到遥控器的距离高达1 600 m。有些调频双向汽车防盗器还具有智能防抢功能,即车主被抢,安全弃车后可在1 500 m 内控制车辆无法行驶。

(2)功能与原理。电子防盗器可以实现车身振动报警、非法开门报警、开动汽车报警和抢劫汽车报警等功能。

①车身振动报警。在汽车受到撞击或强烈振动时,防盗器会发出一定时限的报警声。其原理是:防盗器主机接收到振动感应器发出的车身振动信号,使报警扬声器发出报警声。振动感应器上至少有一个调节旋钮,用以调节振动感应的灵敏度,可以根据自己的使用环境调节到一个最满意的位置。好一点的防盗器还具有双振动感应模式:轻微振动时发出短时的报警声用以警告接触者(受到无意的振动如雷电、强烈噪声报警时不至于扰民);受到强烈振动时才发出强烈报警,通报事情的发生。有些振动感应器上有发光二极管来指示振动触发与否,方便调试。受振动后报警时,通常可以把防盗器设置为静音状态,较少扰民,但是防盗器还保持灯光警示(双蹦灯),这对于双向防盗器尤其适合。

②非法开门报警。在防盗状态下,一旦车门被打开,防盗器就会发出最强烈的报警声。其原理是:车门被非法打开时,车门的开关门传感器开关被触发,从而触发防盗器的报警功能。(www.daowen.com)

③开动汽车报警。在振动及车门报警都设防失败后,如果汽车被开动,同样也会报警声大作。其原理是:从汽车的供电系统来侦测汽车是否被起动或者将要被起动。当汽车的钥匙处于不同的位置时,蓄电池会对此车内不同的部件供电,防盗器可以根据需要实现不同的引线连接,来确定处于何种状态下发出报警(OFF、ACC、ON、START)。通常防盗器会在窃贼企图发动汽车时(START)发出报警,防盗器也会在防盗状态下切断关键的电路(如高压线圈),致使发动机不能运转,以达到防盗的目的。

④抢劫汽车报警。在汽车被抢劫后,通过遥控器遥控使汽车立即或延迟一段时间熄火(也不能起动)。其原理是:通过切断关键部位的电源,致使发动机熄火来达到汽车被抢后不能正常开动的目的。延迟功能则是利用防盗器中的延迟电路,使得在接收到遥控命令后在一段时间以后才起到切断电源的作用。

3.指纹防盗器

指纹防盗器是一种通过识别指纹来达到防盗目的的防盗器,如图4-29 所示。指纹是人体固有的、客观存在的生物特征,具有人各有异、终身不变、绝无丢失、无法仿制等特点。用其控制门锁的起动是非常安全可靠的,绝不会被他人非法进入。

图4-29　汽车指纹防盗器

汽车指纹防盗器应用世界科技领先的生物认证指纹识别技术、计算机通信及微电子技术,是电子技术、光学技术和计算机通信的结晶。装有汽车指纹防盗器的汽车凭车主事先录入的指纹才能起动,而指纹具有唯一性,决不会丢失,也无法复制,从而杜绝从技术上解密的可能性。指纹可由车主自由录入,所有操作均有语音提示,并可以输入多个,以方便与家人、朋友共同用车。

(1)组成与原理。图4-30 所示为常见汽车指纹防盗器的组成,它主要由主机、遥控器、指纹采集器、报警扬声器及连接线组成。汽车指纹防盗器的原理是:首先由指纹采集器通过光学成像或半导体感应对用户的指纹进行采集,提取特征值,再把用户指纹注册到主机的存储器模块。开启门锁时,只需把已注册指纹的手指轻轻放在指纹传感器上,当采集到的指纹和存储器里的指纹模板比对通过后,门锁开启。若指纹对比没有通过,则继续对受控电路加锁,门锁无法开启。

(2)功能。常见汽车指纹防盗器主要有以下功能:

①活体指纹识别。使用活体指纹识别技术对原车防盗系统进行加密,杜绝原车防盗控技术中存在的可能被破密的缺陷及人情借车之烦恼,其必须输入正确指纹才能起动汽车。

②自动起动汽车(适用于自动挡车)。将车钥匙插入到汽车的点火开关并旋转到“ON”挡,然后输入正确指纹,汽车将解除报警并自动起动(安装完系统必须设置防盗后,才有此功能)。

③防盗报警设置。出厂时该产品已处于防盗设置状态,可使用随机配带的密码输入键盘输入密码,在语音提示下对该系统进行报警取消、报警设置等。

④高容量储存。可根据语音提示设置3 组共9 枚指纹(每一组可存放3 枚不同指纹)和1 个密码。

⑤快速报警。在激活防盗系统60 s 内(时间可调)未输入正确指纹的情况下,直接用车钥匙起动汽车,系统将会发出声、光报警,阻止汽车起动。

⑥活体指纹识别防抢。该系统设定第1 组第3 枚指纹默认为防抢指纹,输入该指纹可在设定时间内切断油路、电路,控制汽车熄火,同时发出声、光报警来引起旁人注意。

⑦升级功能。该产品可以根据需要进行产品升级,安装新的功能。

(3)特点。指纹防盗器与其他防盗器相比有以下特点:

①指纹控制。控制门锁的不再是原有的钥匙、无线信号、电子密码等,而是无法复制、破解和模拟的指纹。

②无干扰。一般的电子防盗器干扰源很多,因为它们使用的电磁波频率会受到限制,只能是特定的频段,而这一频段的干扰源特别多,防不胜防。指纹防盗器就不受频率等限制,属于无干扰产品。

③防盗能力强。指纹高级智能防盗器具有独特的自我诊断和防拆除功能,即使知道产品防盗原理的小偷也很难开启门锁,因为他无法模拟用户的指纹。

4.网络防盗器

汽车网络防盗是依靠社会的公共网络对汽车实施监控,以达到防盗的目的的。汽车网络防盗系统主要有GPS (卫星定位)防盗系统和GSM (移动通信)防盗系统。GPS 防盗系统通过卫星定位系统确定汽车的位置,再通过GSM 网将位置和报警信息传送到报警中心,报警中心通过GSM 网控制汽车断电和断油。GSM 移动防盗系统依托GSM 通信网络进行手机与汽车的智能联动防盗,具有防盗、监控、远程控制、远程报警、定位和反劫等多种功能,是维护社会治安、保护车主利益的有效手段。GPS 防盗系统将在本书项目六介绍,本任务着重介绍GSM 防盗器。

图4-30　汽车指纹防盗器的组成

1—连接线;2—主机;3—指纹采集器;4—遥控器;5—报警喇叭

(1)组成与原理。图4-31 所示为一种型号的GSM 防盗器,它的基本组成见表4-1。

图4-31　GSM 防盗器

1—天线;2—主机;3—受话器;4—紧急求救按钮

表4-1　GSM 防盗器的组成

工作原理:当汽车遇到外来侵犯时,检测系统及时启动,信号通过中央处理器进行智能处理,声光报警,同时拨通车主设定的电话报告警情,并通过智能人工会话提醒车主采取相应的动作,起动车内各种防盗措施,如将汽车电路锁死等,以达到防盗目的。

(2)功能。GSM 汽车防盗器是集GSM 网络数字移动通信技术和汽车防盗技术于一体的高科技防盗产品,是继单向防盗器、双向防盗器后的新一代汽车防盗产品。该防盗器具有以下功能:

①手机控制。可用手机代替遥控器全球范围内控制汽车。

②遥控器控制。可用遥控器100 m 在内直接控制汽车。

③短信控制。可用手机发送短信控制汽车。

④短信定位。只需向汽车上的防盗器发送一条短信,防盗器将回传信息告诉车主汽车的大概位置。

⑤远程监听。可用手机监听车内动静。

⑥短信报警。有警情自动给车主发短信报警。

⑦远程报警。有警情自动给车主手机打电话。

⑧防抢报警。行驶中遇到抢匪劫持,车主可脚踏埋藏好的隐藏开关报警求救。

⑨全程语音提示操作。

⑩防万能解码器功能。用手机设防,关闭遥控器的控制功能,必须用手机才能解除。

⑪具备单向汽车防盗器的基本功能。