理论教育 改写发动机控制单元程序,提取和写入发动机工作数据的方法

改写发动机控制单元程序,提取和写入发动机工作数据的方法

时间:2023-06-18 理论教育 版权反馈
【摘要】:取下ECU,如图1-63 所示,无螺钉和卡扣等固定,断开插头,直接抽出ECU。图1-64打开发动机控制单元的外壳图1-65安装跨接电阻通过专用设备,从ECU 中提取数据,此数据为控制发动机工作的数据,如图1-66所示。发动机控制单元选择相应的通道进行读取,等程序设定好之后,按照同样的方式写回ECU。用密封胶密封好电脑外壳,防止水气进入损坏ECU,如图1-67 所示。图1-67封ECU 壳图1-68安装支架ECU 装回原车

改写发动机控制单元程序,提取和写入发动机工作数据的方法

下面以标致307 发动机ECU 改装升级为例,说明通常操作的主要步骤。

(1)找到发动机控制单元的位置并正确拆卸,如图1-62 所示。

(2)取下ECU,如图1-63 所示,无螺钉和卡扣等固定,断开插头,直接抽出ECU。

图1-62 ECU 的位置

图1-63 拆卸ECU

(3)打开发动机控制单元的外壳,如图1-64 所示。

(4)看一下接线,用电阻跨接在指定的电路板位置上,如图1-65 所示。

图1-64 打开发动机控制单元的外壳

(www.daowen.com)

图1-65 安装跨接电阻

(5)通过专用设备,从ECU 中提取数据,此数据为控制发动机工作的数据,如图1-66所示。发动机控制单元选择相应的通道进行读取,等程序设定好之后,按照同样的方式写回ECU。

(6)试车测试,测试的内容主要是数据测试,如空燃比(混合气浓度)、爆燃以及百公里油耗的模拟测试,另外就是0~100 km/h 和0~400 m 以及100~200 km/h 的加速测试。

图1-66 从ECU 中提取数据

(7)封壳。用密封胶密封好电脑外壳,防止水气进入损坏ECU,如图1-67 所示。

(8)安装支架,装回原车,匹配节气门,如图1-68 所示。

图1-67 封ECU 壳

图1-68 安装支架ECU 装回原车

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