汽车的动力性即汽车运动的能力,是指汽车克服各种行驶阻力进行加速,以足够高的平均速度行驶的能力。它是汽车使用性能中最基本也是最重要的性能。汽车动力性一般由最高车速、加速性能和爬坡能力来表示。

(1)最高车速。最高车速是指在无风条件下,在水平、良好的沥青或水泥路面上,汽车满载时所能达到的最大行驶速度。

(2)加速性能。加速性能是指汽车在各种使用条件下迅速增加汽车行驶速度的能力,通常用加速时间和加速距离来表示。增加速度时所用加速时间和加速距离越短的汽车,其加速性能就越好。汽车加速性能主要通过两个方面来表征,即原地起步加速性和超车加速性。

①原地起步加速性。原地起步加速性是指汽车由静止状态起步后,以最大加速强度连续换挡至最高挡,加速到一定距离或车速所需要的时间,它是反映汽车动力性的最重要的参数。原地起步加速性能一般有以下两种表示方式:

a.百千米加速时间。汽车从静止状态(速度为零)加速到100 km/h 的速度时所需要的时间(s),中高级轿车所需的时间一般为8～15 s,普通级轿车为12～20 s。(www.daowen.com)

b.千米加速时间。汽车从静止状态(速度为零)加速行驶1 000 m 所需要的时间(s)。所需的时间越短,汽车原地起步的加速性就越好。

②超车加速性。超车加速性是指汽车以最高挡或次高挡由最低稳定车速或预定车速(如30 km/h 或40 km/h)全力加速至某一高速度所需要的时间。所需加速时间越短,说明超车加速能力越强,从而可以减少超车期间的并行时间,确保超车安全。

实际中使用最多的是汽车的原地起步加速时间,因其与超车加速性指标是一致的,故原地起步加速性良好的汽车,超车加速性也同等程度的良好。需要指出的是,汽车加速时间与驾驶人的换挡技术、路面状况、行车环境、气候条件等密切相关,汽车使用手册上给出的参数往往是样车所能达到的最佳值,对于一般客户来说,此参数仅可作为参考。

(3)爬坡能力。爬坡能力是指汽车满载时,在坚硬路面上,以1 挡等速行驶期间所能爬行的最大坡度。最大爬坡能力反映汽车的最大牵引力,一般来说,越野汽车的爬坡能力最大,能够爬不小于60°的坡路;对载货汽车要求有30%左右的爬坡能力;轿车的车速较高,且经常在状况较好的道路上行驶,所以不强调轿车的爬坡能力,一般爬坡能力在20%左右。