【摘要】:洛阳江上的这座大桥正好处在江海汇合处,海潮时起时落,看起来增加了架桥的困难,但建桥工匠正是巧妙地利用了潮汐涨落的能量,架起了这座举世闻名的洛阳桥。建桥的工匠们首先把凿好的石块用滚木一类的运输工业搬运到停泊在沙滩上的木筏上,乘涨潮时,载着石块的木筏浮起在水面上,工匠们抓紧时机把载有巨石的木筏运到施工现场,并利用高潮水位使木筏上升,即“水涨筏高”,然后,随潮位下降,石块就慢慢落在预定的位置上。
古人虽然没能正确解释潮汐现象,但早就知道潮汐含有巨大的能量,并进行巧妙利用,产生了许多动人的故事。
在福建泉州东北约10公里的洛阳江入海处,有一座誉满海内外的大桥,是公元1053~1509年间建成的。当时全桥长360丈(1200米),宽1丈5尺(5米),桥墩46座。经过历代修葺变迁,现在的桥长为834米,宽7米,桥墩31座,建造这座桥所用的材料全部是成吨重至上百吨重的巨大石块。在900多年前,既没有起重设备又无现代的那种水下打桩机,那些高大的石桥墩和铺在桥面上的大石块,是怎样在波涛汹涌的河面上架起来的呢?原来是靠人的智慧和潮汐的威力!(www.daowen.com)
洛阳江上的这座大桥正好处在江海汇合处,海潮时起时落,看起来增加了架桥的困难,但建桥工匠正是巧妙地利用了潮汐涨落的能量,架起了这座举世闻名的洛阳桥。建桥的工匠们首先把凿好的石块用滚木一类的运输工业搬运到停泊在沙滩上的木筏上,乘涨潮时,载着石块的木筏浮起在水面上,工匠们抓紧时机把载有巨石的木筏运到施工现场,并利用高潮水位使木筏上升,即“水涨筏高”,然后,随潮位下降,石块就慢慢落在预定的位置上。潮汐的涨落,竟充当了石块的起重机,它也充分表现出了潮汐的能量!巧不巧!
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