任务描述

链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。

相关知识

一、链传动的组成和传动比

1.链传动的组成

链传动是通过链条与链轮轮齿的啮合传递运动和动力的机械传动，由主动链轮、链条、从动链轮及机架组成，如图6-14所示。链轮上制有特殊的齿形，链条由多个链节组成，并作为中间挠性件实现运动和动力的传递。

图6-14　链传动的组成

1—主动链轮；2—链条；3—从动链轮

2.链传动的传动比

设主动链轮的齿数为z1，从动链轮的齿数为z2，主动链轮每转过一个齿，带动链条移动一个链节，从动链轮被链条带动转过一个齿。设主动链轮转速为n1，从动链轮转速为n2，则单位时间内主动链轮转过的齿数n1z1与从动链轮转过的齿数n2z2相等，即

n1z1=n2z2

可改写为

主动链轮与从动链轮的转速之比称为链传动的传动比，其表达式为

可见，链传动的传动比与两链轮的齿数成反比，一般i≤7。

一、链传动的常用类型

链传动的类型较多，根据用途不同，可分为传动链、输送链和曳引起重链（又称曳引链）。传动链主要用于传递运动和动力的场合，也可以用于输送场合；输送链用于输送工件、物品和材料；曳引起重链用于传递力，起牵引、悬挂物品的作用，兼做缓慢移动。其中，传动链应用最广，种类也较多，主要有滚子链和齿形链。

1.滚子链（套筒滚子链）

（1）滚子链的结构。滚子链由外链板、内链板、销轴、套筒、滚子五部分组成，如图6-15所示。外链板与销轴、内链板与套筒分别采用过盈配合组成外链节、内链节。销轴与套筒采用间隙配合构成内、外链节的铰链副（转动副），保证链条伸缩时，内、外链节能相对转动。滚子与套筒间也采用间隙配合，保证链条与链轮啮合时，滚子与链轮轮齿相对滚动，产生滚动摩擦，从而减少滚子与链轮轮齿的磨损。

图6-15　滚子链的组成(www.daowen.com)

1—销轴；2—外链板；3—内链板；4—滚子；5—套筒

当传递功率较大时，可使用多排链，如图6-16所示。多排链由几排普通单排链用长销轴连成，其制造比较困难，装配产生的误差易使受载不均，因此排数不宜过多，一般使用双排或三排，四排以上很少使用。

图6-16　多排链

（2）滚子链的主要参数。滚子链已经标准化，由专业工厂生产，其主要参数如下。

①链轮的齿数。链轮的齿数对链传动的平稳性和工作寿命影响很大，齿数过少，传动不均匀性将变大；齿数过多，链节容易磨损而造成脱链。一般小链轮齿数z1≥9，大链轮齿数z2≤120。

提示：由于链节是刚性的，链条绕入链轮时相当于在多边形间传动，会引起瞬时角速度的周期性变化，这种运动不均匀性称为多边形效应。链轮齿数越少，多边形效应越显著；链轮转速越高，多边形效应也越严重。

②节距。链条相邻两销轴中心线之间的距离p称为节距，它是链条的主要参数，如图6-14所示。节距越大，传动能力越大，但传动时的多边形效应也越大，振动、冲击、噪声就越大，因此，应尽可能选择小节距链传动。

③链条节数。链条的长度常用节数表示，当链条的节数为偶数时，链条的接头处刚好是内链板与外链板相接，可用开口销或弹性锁片锁住，如图6-17（a）、图6-17（b）所示。当链条的节数为奇数时，接头处不是内链板与外链板相接，需要采用过渡链节，如图6-17（c）所示。过渡链节制造复杂、强度低，弯链板工作时还会受到附加弯曲应力，故应尽量不用。

图6-17　链条的连接形式

由于链条节数常取偶数，为使链条与链轮的轮齿磨损均匀，链轮的齿数一般选取与链条节数互为质数的奇数。

（3）滚子链的标记。滚子链的标记为：

链号-排数×链节数　标准编号

例如：

2.齿形链

齿形链又称为无声链，由齿形链板、导板、套简和销轴组成，根据导向形式可分为内导式和外导式两种，如图6-18所示。与滚子链相比，齿形链传动平稳、噪声小，但结构复杂、装拆困难、质量大、成本高，主要用于高速传动（v≤30m/s）。

图6-18　齿形链

齿形链的标记为：