任务描述
扭转变形是指杠杆受到大小相等、方向相反且作用平面垂直于杠杆轴线的力偶作用,使杠杆的横截面绕轴线产生转动。
相关知识
一、扭转的概念
工程中,很多传动机构中的回转件都会产生扭转变形。例如汽车方向盘转动时,转向轴的受力情况为:司机在方向盘上作用着一个力偶,同时在转向轴下端作用一个阻碍方向盘转动的反力偶。转向轴由于受到这两个力偶的作用,将引起扭转变形。杆件的扭转变形特点是:
①在杆件两端受到大小相等,方向相反的一对力偶的作用;
②杆件上各个横截面均绕杆件的轴线发生相对转动。
在工程中,以扭转变形为主要变形的杆件称为轴,上、下两截面所扭转过的角度称为相对扭转角,如图3-18所示。
图3-18 相对扭转角
二、圆轴扭转的外力矩计算
对于传动轴等转动杆件,通常只给出其转速和所传递功率,在分析内力时,首先需要根据转速和功率计算外力偶矩。由理论力学可知,力偶在相应角位移上作功,而力偶在单位时间内所作功率P等于其力偶矩M与相应角速度ω的乘积,即
P=Mω
在工程实际中,功率P的常用单位为kW(千瓦),转速n的常用单位为r/min(转/分),在这种情况下,上式即变为
P×103=M×2πn/60
由此得力偶矩
三、扭矩计算
1.内力
求圆轴扭转时的应力——截面法。图3-19所示为受一对外力偶作用的圆轴。假想地沿轴的某一截面m-m切开,并取Ⅰ部分为研究对象。
图3-19 受一对外力偶作用的圆轴
为使Ⅰ部分仍处于平衡状态,必在截面m-m处作用一个内力偶矩MT。
建立平衡方程:∑M=0,则
上式表明,圆轴扭转时横截面上的内力是一个力偶矩,称为扭矩。
2.符号规定
按右手螺旋法则,四指方向与截面力偶方向一致,则拇指指向为扭矩的方向(如图3-20)。
图3-20 右手螺旋法则
当该矢量MT方向与截面外法线方向一致时,MT为正;矢量MT方向与截面外法线方向相反时,MT为负。
四、圆轴扭转时的应力分析
1.扭转现象与假设
如图3-21所示,在圆轴的表面上画出很多等距的圆周线和轴线平行的纵向线,形成大小相等的矩形方格。当圆轴扭转变形时,可以看到:
图3-21 在圆轴的表面上画出很多等距的圆周线和轴线平行的纵向线
①各圆周线相对于轴线旋转了一个角度,但其形状大小及圆周线间距没有变;
②各纵向线,均倾斜了一个小角度,矩形变成了平行四边形。
由以上的观察,可得出圆轴扭转时的基本假设:扭转时,圆轴的横截面始终为平面,形状、大小都不改变,只有相对轴线的微小扭转变形,因此在横截面上无正应力,而只有垂直于半径的切应力。
2.切应力分布规律
圆轴横截面上任一点的切应力与该点所在圆周的半径成正比,方向与过该点的半径垂直,切应力最大处发生在半径最大处。应力分布规律如图3-22所示。
3.切应力计算公式
根据静力学关系导出切应力计算公式为
式中,MT——横截面上的扭矩;
ρ——横截面上任意一点的半径;
IP——横截面上截面二次极矩。(www.daowen.com)
图3-22 应力分布规律
当ρ=R时,切应力最大,即
令IP/R=Wt,于是上式可改写成
式中,Wt表示抗扭截面系数。
4.IP和Wt的计算
(1)实心圆轴
截面二次极矩:
抗扭截面系数:
(2)空心圆轴
截面二次极矩:
抗扭截面系数:
式中,α=d/D。
五、圆轴抗扭强度条件
为了保证受扭圆轴能正常工作而不致破坏,应使圆轴内的最大工作切应力不得超过材料的许用切应力[τ],即
轴扭转时多受动载荷作用,因此[τ]取值应比静载下的许用应力低些。
【例3-6】汽车传动轴AB(如图3-23)由无缝钢管制成。该轴外径D=90mm,壁厚t=2.5mm,
图3-23 汽车传动轴
工作时的最大扭矩MTmax=1.5kN·m。材料的许用切应力[τ]=60MPa,试校核轴AB的强度。如果轴AB设计成实心轴,直径应为多少?
解:(1)计算AB轴的抗扭截面系数
(2)计算轴的最大切应力并校核强度
因为轴AB是等截面轴,且在全轴所有横截面上的扭矩为常量,所以轴AB上任一截面的周边点都是危险点,即周边任一点的切应力都是最大切应力。根据强度条件式
故轴AB满足强度要求。
(3)设计实心圆轴直径D1
因两轴等强度,故实心轴的最大的切应力也应等于50MPa,即
实心轴的直径D1应取直径标准55mm。
六、提高抗扭能力的方法
由扭转强度条件
可知,要提高轴的强度,只有降低τTmax值或提高Wt值两种途径。
1.提高抗扭截面系数Wt
对于圆轴来说,合理截面一个是实心轴,另一个是空心轴。由于Wt与直径D成三次方正比,因此增大轴径效果最为显著。而采用空心轴,在相同截面积的前提下,可以大大提高轴的抗扭截面系数,有效提高轴的扭转强度。
2.降低最大扭矩MTmax
如图3-24(a)所示,已知该轴传递扭矩MA=5N·m,MB=2N·m,MC=3N·m,MD=10N·m,转向如图所示。如果将MD的位置移到MA与MB之间,如图3-24(b)所示,则该轴所受到的MTmax将比图3-24(a)减小一半。所以合理安排轴上零件的位置,将可降低轴的最大扭矩。
图3-24 轴传递扭矩
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