中、大型传统式水平轴风力发电机组的制动分为两部分，即气动制动和机械制动。

（1）气动制动

1）定桨距叶尖失速制动

定桨距叶片叶尖有一段叶片是可以转动改变迎角的，当风速在额定风速之内时，这段可转动的叶片与主叶片成为统一的叶片，参与叶片接受风能。当风速达到额定风速之后，这段叶片在液压的驱动下转动一定角度使这段叶片失速形成阻力，使风轮维持在一定的转速范围内。当风速达到切出风速，这段叶片在液压控制下完全形成对风轮转动的阻力，达到对风轮制动的目的。

2）变桨距气动制动

变桨距叶片是以齿轮或液压连杆机构驱动叶片改变迎角以使叶片在不同的风速下能接受最大的风能。当风速达到切出风速时，叶片被转动到失速的迎角，叶片没有升力只有阻力，即叶片处于顺桨位置，风轮会缓慢停止转动，实现气动制动。

（2）机械制动

中、大型风力发电机组除气动制动之外还必须有机械制动以保证风力发电机组可靠的制动停机。机械制动有很多种。

1）按制动形式可分为带式、块式及钳式制动器等，见表4-1。

表4-1 制动器的结构形式及特点和应用

2）制动器按驱动方式可分为电磁驱动、液压驱动、压缩空气驱动和液压—电动等方式。见表4-2。

表4-2 制动器的驱动方式、特点及应用(www.daowen.com)

（续）

制动器又分为常开式和常闭式两种。

常开式是指制动器的闸瓦或闸钳常开，不制动。只有当液压油缸、气动气缸或电磁线圈分别获得驱动动力时才发生制动。

常闭式制动器就是得到驱动动力时，制动器的闸瓦或闸钳是开着的，处在非制动状态。当失去动力时才制动。

图4-13 常用在水平轴并网风力发电机组上的钳式制动器

图4-14 钳式制动器用在主制动盘式制动中

a）制动钳为常闭式，有的风力发电机组用2台钳式制动器 b）用1台钳式制动器对主制动盘进行制动