规则的通用化和标准的一致化也进一步方便了各国之间的危险化学品运输，然而各国面临的国情各异，各国会根据国际组织的相关规定制定本国危险品运输的法律法规，并加以执行。如万国邮政联盟的《万国邮政公约》的相关要求，阐明了按照《规章范本》可以运输的危险货物一般不允许以邮政的方式进行运输，仅有部分特殊的危险货物可以国际邮寄运输，但是各国国内运输会有各国内部的规定，以中国为例，则规定所有的危险货物都不允许通过快递进行寄递，没有特殊危险货物可以豁免。

在美国，对危险化学品的道路运输公司有以下规定：(1) 需要在联邦汽车运输安全局FMCSA注册；(2) 申请并通过联邦汽车运输安全局FMCSA的安全评级；(3) 获得美国运输部的运输许可，运输车辆上需要有相关执照；(4) 任何危险品的运输公司需要在管道和有害物质安全局PHMSA注册；(5) 公司需要有充足的保证金，如危险化学品的运输需要1000000到5000000美金的保证金。

在德国，表9-1展示了德国五大快递公司运输危化品的比较，主要包含是否允许危险品运输；是否需要和快递站商定；是否有有限数量；是否存在国际快递这四大方面。以DPD为例，如果托运人需要运送危险货物，必须首先与快递站签署危险货物运输合约；DPD只送到卡车可以达到的地区，不送到德国或其他欧洲国家的岛屿；DPD提供数量有限的危险货物运输服务；DPD国际快递的运输范围覆盖比利时、丹麦、法国、卢森堡、荷兰、挪威、奥地利、波兰、葡萄牙、瑞士、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙，提供“门到门”的运输服务。(www.daowen.com)

表9-1　德国五大快递公司运输危化品比较