前文已经谈到《内河禁运危险化学品目录》实际上是脱胎于《危险化学品目录》，即使未来对于该目录采用动态管理，增加更多的遴选条件，有一条不能忽视，即如何管理货物中含有这些目录中列明的化学品，但非纯品的问题。目前在《内河禁运危险化学品目录(2015版)》(试行)对于浓度限值并未进行说明。

建议未来的目录可以考虑以下几种方式：直接阐明不能归类为目录中UN号的不属于禁运范畴；给出每个化学品的浓度限值，对于货物中含有目录中列明的化学品，低于该限值的不属于禁运范畴。

参考文献

[1] 周艳，白燕.危险品运输与管理.北京：清华大学出版社，2016.

[2] 钱大琳，罗江浩，姜秀山，等.国内外危险货物运输安全管理.北京：人民交通出版社，2011.

[3] 国际海事组织.国际海运危险货物规则 37-16版.联合国，2016.

[4] 中华人民共和国全国人民代表大会.《中华人民共和国港口法》2017修订版，2017.

[5] 中华人民共和国国务院.《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，2002.

[6] 中华人民共和国交通运输部.《国内水路运输管理规定》，2014.(www.daowen.com)

[7] 中华人民共和国交通运输部.《危险货物水路运输从业人员考核和从业资格管理规定》，2016.

[8] 中华人民共和国交通运输部.《中华人民共和国船舶载运危险货物安全监督管理规定》，2018.

[9] 中华人民共和国交通运输部.《水路危险货物运输规则》(第一部分 水路包装危险货物运输规则)，北京：人民交通出版社，1996.

[10] 中华人民共和国交通运输部、环境保护部、工业信息化部和安全监管总局.《内河禁运危险化学品目录》(试行)，2015.

[11] 刘敏文，缴威.危险货物运输相关法律法规汇编.北京：人民交通出版社，2008.

[12] 李政禹.国际危险化学品安全管理战略.北京：化学工业出版社，2006.

【注释】

[1]限量即有限数量，国际法规以英文版为准，英文原文都为“limited quantity”，中文翻译时不同国际机构翻译不同导致命名有所区别，本书除了法规原文引用外，皆使用“有限数量”。可免除量危险货物即例外数量危险货物，国际法规以英文版为准，英文原文都为“excepted quantity”，中文翻译时不同国际机构翻译不同导致命名有所区别，本书除了法规原文引用外，皆使用“例外数量”。