由于航空运输的特殊性，危险品的空运有很多限制，主要分以下几种类别。

(1) 在符合危险品运输的条件下，可以客机或货机运输。这类危险品在IATA品名表或《目录》中没有特别标明“forbidden”或“禁止”。只要符合危险品运输条件，都可以运输。

(2) 仅限货机。品名表的“Passenger and Cargo Aircraft”下显示为forbidden。

(3) 一般情况下禁止空运，除非有当局批准，分别为以下6类：放射性材料、《品名表》上“禁止”的、受感染的活动物、吸入有毒并且包装等级Ⅰ类的、运输时液体要求保持100℃以上或固体要求保持240℃以上的危险品、被本国禁止运输的。

(4) 任何情况下禁止空运的，在品名表中已经被标记“forbidden”，品名表上无UN号，在《航空运输危险品目录》的“类别或项别”栏、“次要危险性”栏以及“包装等级”栏均标有“禁运”字样。正常运输条件下，易爆炸、易发生危险性反应、易起火或产生导致危险的热量、易散发导致危险的毒性、腐蚀性或易燃性气体或蒸气的任何物质，《航空运输危险品目录(2017版)》图示见图41,IATA DGR品名表图示见图42。

图4-1　《航空运输危险品目录(2017版)》图示(www.daowen.com)

图4-2　IATA DGR品名表图示

隐含的危险品：根据物品申报名称看不出是否危险品，需要被进一步的识别。如果含有危险物质或物品，那就是危险品；如果不含有危险物质或物品，那就是普通货物。以下情况很有可能有隐含危险品：汽车零部件、须电池供电的设备、电器设备、医疗器械、磁性物质、带GHS分类标签的产品等。

邮件寄送危险品：ICAO TI中另有规定的除外，根据《万国邮政联盟公约》，禁止通过航空邮件邮寄危险品或者在航空邮件内夹带危险品。

例外数量和有限数量危险品：某些类别的低危险性危险品，当数量相对较少时，可以采用例外数量或有限数量规定的包装方式或包装大小，以便免除危险品运输的大部分要求。例外数量和有限数量在IMDG(《国际海运危险货物规则》)和IATA中都可以使用，具体包装方式不同，IATA品名表F列为例外数量的编号，G列和H列为有限数量包装的方式和最大包装尺寸。

有限数量和例外数量运输时，对包装和单据都有特别要求，且用指定的标记作为有限数量和例外数量，指定标签/标记样本参见“附录三 危险货物运输标签/标记”。

每个国家对空运提出的特别要求，会在IATA的书中列出，在危险品运输中，一定要先搞清始发国、中转国和目的国的不同要求，甚至飞越国的要求，都需要满足。国家以3个字母代表，例如美国为USG—序号。