在真空试验合格后,就可以向制冷系统内充注制冷剂了,一般分充氨、氟两种。

充制冷剂是将需要在制冷系统中循环的工质,通过一定的手段和专用管系注入制冷系统内。不同的制冷系统其制冷剂的充注量是不同的,有一定的限量。制冷剂的充注量过多或过少,对制冷系统的工作都是不利的。各制冷系统所使用的工质是不同的,但它们的充注原理是相同的,所存在的差异不外乎是充注方法和充注点。

1.充氨(氟)前的准备

1)准备好充氨(氟)的专用工具,如压力表、过滤器、气瓶及管路接口、阀门等。

2)按要求连接好外部充注管系,并保持气密。称好制冷剂钢瓶的重量,做好记录。

3)在充氨时还要准备好防毒面具、口罩、胶皮手套等防护用品,打开工作间的门窗,有排风设备的应起动换气扇。

4)起动搅拌机或蒸发器水泵,对于采用直接蒸发工作方式的制冷系统,还应起动强制空气循环风机。

5)准备试氨漏用的酚酞试纸、检氟用的卤素检漏灯或电子检漏仪。

2.充氨的方法

1)如图5-2所示,将制冷剂钢瓶与制冷系统充注接头相接,并将钢瓶底抬高,与地面成30°(有条件的可用特制的倾斜手推车)。

图5-2 制冷系统充氨示意图

1—氨瓶阀 2—充氨阀 3—供液总阀 4—贮液器出液阀 5—冷凝器出液阀

2)用真空泵对充注制冷剂的外部管系抽真空,并同时对制冷系统再次抽真空。

3)开启氨瓶阀1,此瓶内的氨已在环境温度下达到了饱和压力,与制冷系统内的真空度形成了较大的压力差,故氨能迅速进入制冷系统,初次充氨时,制冷系统的压力低,可使外部充注管系挂霜,随着氨充入量的增加,制冷系统内的压力逐渐上升,当压力上升至0.2MPa时,停止充氨,而后用酚酞试纸全面检查整个系统是否漏氨,这一步为充氨试漏。由于充氨量少,即使发现有泄漏的部位需要补焊时,放掉氨也较容易,并不会造成较大的浪费。

由于氨遇水后呈弱碱性,所以当酚酞试纸遇氨后,在空气中蒸气的作用下会立即变红,若将酚酞试纸先用水浸湿后再用来检查,其反应就会更明显,从而可以迅速判断出泄漏处。根据氨遇水呈弱碱反应这一化学现象,在检漏过程中,用湿手去检查,当在制冷系统的某一处感到手发热时,就说明此处漏氨。在用酚酞试纸检漏时,注意不能与被检表面接触,因为被检点上可能涂过肥皂水,而酚酞试纸接触肥皂后也会变红,从而引起误判断。

在检漏过程中,如发现漏点在阀杆、法兰盘处,可不作泄氨处理,如泄漏点在焊口及接丝连接处,则可以做局部的泄氨处理,确信无氨后,方可焊接漏点,否则容易引起爆炸。(www.daowen.com)

4)充氨试漏检查合格后,可继续向制冷系统充氨。随着制冷系统压力上升,挂霜情况将慢慢消失,氨瓶压力下降,当氨瓶内压力与制冷系统压力相平衡时,就不能进氨了。这时需要借助于压缩机来实现充氨,此时要关闭制冷系统高低压之间的连通阀,同时关闭阀4或节流阀前总供液阀3。从图5-2中可知,通过压缩机加入制冷系统中的氨,就贮存在冷凝器中(无贮液器的制冷系统,只要关闭冷凝器的出液阀,就可以将氨贮存在冷凝器中)。

5)按正确的操作方法起动制冷压缩机,使氨通过制冷系统进入贮液器,当发现氨瓶的头部结霜,充氨管系开始结霜或压力表指示接近于0MPa时,说明瓶内无氨了,于是应关闭氨瓶出口阀及制冷系统充氨阀,停止压缩机,更换另一氨瓶。而后重复以上的充氨方法,直至充注量为计算重量的90%时,停止充注,进行试运行。

在充氨的过程中,因为蒸发器内的压力较低,如果能迅速更换氨瓶,则可以在不起动压缩机的情况下向制冷系统内充氨,直至当蒸发压力与氨瓶压力相等时,再起动压缩机抽一抽,这样不仅节约了电能,还能将氨瓶的氨抽得干净。

在充氨中,由于氨瓶口径小,氨瓶供液一般会出现供不应求的情况,这时会造成压缩机吸气压力低、排气压力高的现象,因此在充氨时要随时注意温度的变化,不能使之太高。另一方面,由于蒸发器内液体过多,当贮液器液位达视镜的2/3位置时,关闭充液阀。将制冷系统试运行制冷,在试运行过程中,要仔细检查制冷剂的充注是否充足,不足要补充足。

3.充氟的方法

氟利昂制冷系统充注制冷剂的工作同样是在真空试验合格后进行的,如图5-3所示。它的充氟点有三处：一是从贮液器到膨胀阀间的管路上外接一个专用充注阀,这种方法一般用于大型制冷系统的制冷剂充注,这与氨的充注方法基本相同；二是从制冷压缩机的吸入阀多用孔道处充注,这种方法的充注速度较慢,适用于中小型制冷系统；三是从制冷压缩机的出口阀多用孔道处充注,也称液体灌注法,它的特点是灌注速度快,主要用于新的制冷系统。

第二种方法充注制冷剂虽然慢,但制冷剂是以湿蒸气的方式进入制冷系统的,只要充液阀开得适当,此种方法是较安全可靠的。第三种方法充注制冷剂虽然快,但它是以液态进入制冷系统,在灌注时又需将氟瓶升高超过充注口,同时当充注到一定量以后,排气腔始终充满液体,因有电磁阀,则低压系统部分仍然处于真空状态,在这种情况下,万一压缩机的排气阀不严密,则液态的制冷剂就极有可能进入气缸,这样是很不安全的。

综合以上充注方法的利弊,还是采用第一、二种方法可行。下面以第二种充R12的方法为例,介绍其充注的操作方法：

1)将吸气阀全开,卸下多用孔丝堵,按图5-3所示接好充氟管系,关闭排气阀,卸下排气阀多用孔丝堵。起动制冷压缩机,再把吸气阀关几圈,这样就可以将外接充氟管中的空气及制冷系统中残留的空气再一次抽净,用手压紧排气阀多用孔道的排气口,确实感到无气体排出时,立即堵上丝堵后再停止压缩机,打开排气阀,此时压缩机的排气腔是真空状态。再轻轻打开氟瓶出口阀,制冷剂便在制冷系统压力差的作用下进入压缩机的低压部分和气缸,当气缸内的压力大于排气阀片弹簧的作用力时,就会顶开压缩机的排气阀片而进入高压部分,当整个制冷系统的压力上升到0.3～0.4MPa时,关闭氟瓶出口阀,停止充氟,对全制冷系统进行检漏。这种方法是利用氟利昂渗透力很强的特性,故也称此检漏叫充氟试漏。

2)用卤素检漏灯、电子检漏仪或肥皂水对整个制冷系统的所有管路接头、焊点、阀门等处进行认真检漏。

3)当对整个制冷系统检漏合格后,关闭冷凝器的出液阀或贮液器的出液阀。起动制冷压缩机,此时制冷系统中的制冷剂就会被压缩机压成液态贮存起来。当氟瓶头结霜或吸入压力接近于0MPa,就应换另一瓶氟继续充注。当制冷剂的充注量达总充注量的90%左右时,停止充注,将吸气阀全开,起动压缩机,打开冷凝器或贮液器的出液阀,使制冷系统进入试运行制冷状态,在这个试运行中要进一步判断充氟数量是否足够,正常后就可以卸下充氟管系,可对制冷系统的工作进行调节了。

以上的充氟方法是指R12、R22的充注法。

图5-3 制冷系统充氟示意图

1—氟瓶阀 2—吸入阀 3—排出阀 4—冷凝器出液阀