【摘要】:通常的顺序起动、同时停止控制电路存在一个问题,那就是当同时按下两只起动按钮SB2、SB3时,往往出现两台电动机同时起动现象。图3-5 防止同时按下两只起动按钮的顺序起动、同时停止电路而停止时,则按下停止按钮SB1(1-3),交流接触器KM1、KM2线圈同时断电释放,KM1、KM2三相主触点均断开,电动机M1、M2同时断电停止运转。
通常的顺序起动、同时停止控制电路存在一个问题,那就是当同时按下两只起动按钮SB2、SB3时,往往出现两台电动机同时起动现象。
为解决此问题,本电路对通常的顺序起动、同时停止控制电路做一改进,如图3-5所示。
从电路中可以看出,在主回路中必须先闭合KM1后,KM2才会得电,这就是说,主回路在顺序上已经确定出先电动机M1,后电动机M2。再从控制回路看,电动机M1起动按钮SB2的一组常闭触点(3-7)串联在电动机M2起动按钮SB3(7-9),交流接触器KM2吸合并自锁(7-9),虽然KM2三相主触点闭合,由于KM1主触点未闭合,电动机M2也不会运转,若按下电动机M1起动按钮SB2,那么SB2的另一组常闭触点(3-7)首先断开KM2线圈回路电源,使KM2断电释放,起到KM2复位作用;在KM1动作后,松开SB2才能进行SB3操作。总之,起动时无论怎样操作,最终都是先电动机M1起动后方可再起动电动机M2。即使同时按下SB2、SB3,那么SB2常闭触点也切断了KM2线圈回路,结果为先M1起动,再M2起动。
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图3-5 防止同时按下两只起动按钮的顺序起动、同时停止电路
而停止时,则按下停止按钮SB1(1-3),交流接触器KM1、KM2线圈同时断电释放,KM1、KM2三相主触点均断开,电动机M1、M2同时断电停止运转。
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