切向键由两个单斜面楔组成，并且两个斜面互相面对面，两相配的楔的小端分别在毂的各一边，使得键的外工作面是平行面。由两斜面互相挤紧固定，平面用于接触传力。由挤压引起的轴毂摩擦力只是辅助作用。切向键用于重型机械中受急剧变化的动载荷。

图6-42：国家标准切向键（GB/T 1974—2003）简单说明。

1）标准规定有普通型切向键（轴径d=60～630mm）和强力型切向键（轴径d=100～630mm），并规定了两种切向键的形式尺寸与公差。

2）一对切向键装配之后，要用适当的方法固定（图中是用螺栓固定）。

3）长度l按实际情况确定，建议一般比轮毂厚度长10%～15%。

4）一对切向键装配时，1∶100两斜面之间以及键的两工作面与轴槽和轮槽工作面之间，都必须紧密结合。

5）当出现交变冲击负荷时，则轴径从100mm起，推荐选用强力型切向键。(www.daowen.com)

6）两副切向键的安装角度α=120°有困难时，也可以安装成α=180°。

图6-42

图6-43：切向键只能传递一个方向的转矩。切向键连接，不同于普通楔键连接之处在于轴和毂之间的压紧不是产生在径向，而是在切向，因此需要两副切向键来各自传递一个方向的转矩。两副切向键的安装角度α=120°，安装角度α=120°有困难时，也可以安装成α=180°。

图6-43