图5-121：安全剪切销联轴器。过载时，联轴器的剪切销被剪断，从而切断动力传递，保证其他机械零件不受损坏。

传递力矩的极限值为：

式中σ_s——最大抗剪强度；

d——销的轴颈直径；

r——转轴轴线到销的中心线的距离；

k——销的数量。

图5-122：安全销安装部分的构造。

图5-121

图5-122

图中示出安全销插入法兰的结合面上和安全销安装状态。

在法兰上作出打出孔，将法兰旋转打出孔的位置，可打出切断的销子。安全销切断后，原来的孔被破坏，不能再用，在法兰上作出安全销备用孔，维修方便。

为了防止被剪断的毛刺、切屑损伤半离合器的端面上车出宽度为W和深度为t的槽。

图5-123：为防止安全削掉出，可以用以下方法：a）压入后安全销用螺钉固定；b）不同直径安全销用挡圈固定；c）带孔安全销用开口销固定；d）用挡板防止脱落；e）用挡圈防止脱落；f）用挡圈防止脱落；g）用螺塞防止脱落；h）用螺母固定；i）利用弹簧圈防止安全销脱落。

图5-123

图5-124：冲床过载保护安全销的使用。安全销1连接飞轮2和衬套3，衬套3刚性地装在轴4上，销的中部作出局部变细直径为d_p的轴颈。冲床过载时，安全销1在轴颈处切断，保证不会损坏冲床的其他零部件。

图5-125：有安全销和开关装置的安全装置。过载时销5被切断；圆盘6相对于链轮7转动，3个钢球1从凹坑中滚出，并推动销2，销2通过盘3推动杠杆，使开关4转接，使电动机停车。

图5-126：有安全销和使电动机停车的专用开关装置。

平条1固定在套筒4上，安全销3将套筒4与链轮轮毂相连，轴旋转时，通过键、套筒4和安全销带动链轮和轴一起转动。当安全销被切断，轴就不能带动链轮旋转，而是只带动套筒4转动，此时，平条1拨动固定在链轮上的开关2的杠杆，关上开关从而使电动机停车。

图5-127：带淬火钢套的剪销安全离合器。为避免拆卸剪销2时，销孔被磨损，在半离合器内压入淬火钢套1，并用3作轴向固定

图5-128：径向剪销安全联轴器。两轴采用套筒连接，安全销为带槽销，与光销相比性能较稳定。剪断处的毛刺不至影响销的取出，也不会破坏销孔的粗糙度。

图5-124

1—安全销 2—飞轮 3—衬套 4—轴

图5-125

1—钢球 2—销 3—盘 4—开关 5—安全销 6—圆盘 7—链轮

图5-126

1—平条 2—开关 3—安全销 4—套筒 5—链轮

图5-127

1—钢套 2—剪销 3—定位螺钉

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图5-128

图5-129：剪销安全联轴器的参数确定。

如果用T₀表示安全离合器的最大转矩，那么，避免偶然切断的计算（破坏）转矩T_j

图5-129

T_j=1.25T₀

销的剪切条件：

式中 T_j——极限转矩，N·mm；

D₀——在销布置中心的圆周直径，mm；

d₁——销的直径；

z——销的数量；

τ_b——销材料的剪切极限强度（用于由45钢和Q275制造的淬火销）。

则销的直径

图5-130

1—外壳 2—轮毂 3—滑销 4—弹簧

图5-130：滑销式离合器。外壳1和传动轴相连，轮毂2和被动轴相连，外壳1转动经过滑销3传至轮毂2。滑销3为空心带顶尖，由弹簧4将的顶尖压入外壳1的内侧闸齿中，当转矩过大时，滑销3即被闸齿挤出，如离合器发出响声，则说明发生过载现象。

滑销3和外壳1都经淬火。

图5-131：单向径向滑销安全离合器。单向径向滑销安全离合器，接合零件为可径向滑移的滑销对牙槽，滑销沿圆周分散径向布置，由弹簧压紧。由于结构限制，弹簧压力多数不能任意调节。

单向径向滑销安全离合器的工作原理，主动轴将动力传给轮毂（逆时针方向旋转），在轮毂的导孔中放置弹簧4和滑销，借助弹簧力将滑销推入外壳1的牙槽内，外壳1就输出动力。过载时，滑销就会在斜面的作用下，退出牙槽，从而保证安全。

图5-131

1—外壳 2—滑销 3—轮毂 4—弹簧

图5-132

图5-132：双排单向滑销安全离合器。a）一端与万向联轴器相连接，另一端与花键轴相连接，广泛用于农业机械；b）与a）类似，只是主、从动轴的连接方法不同。

图5-133：多排双滑销安全离合器。用于连接相距较大的两轴。这种结构的优点：将套压入轴孔内，弹簧和滑销放入套内，滑销在套孔内滑动，不会磨损轴孔，套可以更换，常用于农业机械。

图5-132（续）

图5-133

图5-134：带万向接头剪销安全离合器。与万向联轴器结合使用。剪销材料通常采用σ_b=600MPa的各种钢，如45、60、T8A等，硬度30～36HRC，有利于过载时，销能迅速被剪断。要求不高时，可采用黄铜、铸铁等材料。

图5-134