溇闸按溇港规模大小和排水流量可分为单孔和多孔，按其挡水方向将太湖定为上游，内港定为下游，溇闸主要由进口、闸室、出口三部分组成。进口段的作用是将上游水流平顺均匀地引入闸室；出口段除使过闸水流平顺地通过外，还应设置消能防冲措施；闸室段则是连接两者之间和运行控制的主体。根据溇闸工况要求，其工程布置尚应考虑下列因素：

（1）为兼顾过闸水流进出平顺，并减少水头损失，闸墩及翼墙上下游均应设计成圆弧或扭曲面。

（2）为保护水闸进口至湖口段河岸不受太湖风浪冲刷，自上游翼墙至湖口两岸，均应加做块石或其他材料的护坡。

（3）汛期关闸挡水时，太湖水位高于闸内水位，但不得向下游溇港泄流；平水或枯水期开闸时，溇港向太湖排水，这时由于内外水位差不大，故无需设置特殊消能措施，但考虑到束水冲淤的要求，闸室上下游均应采用块石护底、护坡，其长度以大于15m为宜，同时在护底、护坡末端加做混凝土或浆砌块石齿坎，护坡浆砌块石下还应加做垫层。(www.daowen.com)

（4）闸门可采用钢板或钢筋混凝土平面闸门，由于水位差小，启门力不大，可适当放大孔径；若为多孔闸，其孔径以6～8m为宜。若采用上提式闸门，启闭机室可布置在闸室上部，并以排架支承。设计中还应充分考虑管理人员上下便利；为减少占地和节省投资，其交通桥设置一般应与溇闸一并考虑。但其工作桥与交通桥应分开布置，闸上交通不应影响水闸管理操作。

（5）由于溇闸有挡淤作用，为防门前淤积过深，并保证启闭灵活，还应根据风情雨情每月适时启闭几次，适当增大启门力；若为钢闸门，则其主梁上的透水孔应适当加大；钢筋混凝土闸门，则应将其横梁设计成斜面，以减少淤泥附着，同时设置冲淤装置，定期冲洗附着在闸门上的淤泥。