1.铁损耗

铁损耗（P_Fe）是磁场在电动机铁心中交变所引起的涡流损耗和磁滞损耗。异步电动机在正常运行时，转差率很小，转子铁心中磁场变化的频率很小，一般仅为每秒1～3Hz，所以铁损耗中忽略了转子铁损耗。铁损耗还应包括空载杂散损耗。空载杂散损耗是指空载电流通过定子绕组的漏磁通在定子机座、端盖等金属中产生的损耗，由于空载电流近似不变，因此这些损耗也是恒定的。空载杂散损耗只占铁损耗的1%左右，也可以忽略。铁损耗大小取决于组成电动机铁心材料的性能、频率及磁通密度。铁损耗与磁通密度的二次方成正比。根据电机理论

P_Fe=KG_Fef^1.3B² （3-1）

式中 K——铁损耗修正系数；

G_Fe——定子铁心重量；

f——电源频率；

B——磁通密度。(www.daowen.com)

从式（3-1）中可以看出，铁损耗除了与磁通密度的二次方成正比，还与定子铁心重量成正比。因此同功率的电动机，极数越多，体积越大，铁损耗也就越多。比如30kW的电动机，从表2-13～表2-15中可以查出，30kW/8极为250机座号，30kW/6极为225机座号，30kW/4极为200机座号。可见极数越多，体积越大，铁损耗也就越高。

对于15～75kW的常用三相异步电机，铁损耗占异步电动机总损耗的20%～30%。

2.降低铁损耗的措施

铁损耗由磁滞损耗和涡流损耗两部分组成。采用导磁性能良好的冷轧硅钢片可降低磁滞损耗。对于一定磁通密度和硅钢片厚度，磁滞损耗取决于材料的好坏。但是优质硅钢片价格较贵，因此对损耗的改善必须与成本增加做技术经济比较。目前国家已经规定冷轧硅钢片替代热轧硅钢片。

用较薄硅钢片可降低涡流损耗。降低磁通密度则可减少磁滞损耗和涡流损耗。减少气隙能降低绕组中电流，但由于制造安装原因，收效不大。增大铁心才能有效地降低磁通密度，往往采用增长铁心长度方法来达到降低磁通密度。一般高效率电动机比同功率电动机用铁量大致增加35%。