在车削有密封作用的圆锥管螺纹时，应根据精度要求、批量大小和车床装备等因素，确定切削方法。常用的方法有：

1）用有斜板靠模装置的车床上车削圆锥管螺纹。其方法与车削圆锥体相同，用小滑板直进刀。用这种方法车削的圆锥管螺纹，精度较高，工作效率高，可进行大批量生产。

2）手动退刀法。在摇动中滑板手柄时，采取反向进刀的方式，即先超前摇动手柄，再向后摇动，待消除丝杠移动间隙后，反向控制中滑板刻度的进刀方法。这样，在车刀进给时，摇动中滑板手柄随着圆锥表面的变化，使车刀随之均匀后退，直到达到退刀位置后再完全退出车刀。

采用这种方法车削时，必须紧握中滑板手柄，以防止切削力的冲击使车刀产生突发而无序的后退。

3）反切法。有两种反切法，如图7-28所示。将圆锥面车好后，一种方法是将反向螺纹车刀反向安装，如图7-28a所示；另一种方法是采用内螺纹车刀的形式，将车刀移至圆锥表面的外侧，如图7-28b所示。操作时，先开正车，压下开合螺母，使车刀分别在圆锥表面的内侧或外侧空程移动至有效螺纹长度的位置后，改开反车，并迅速摇动中滑板手柄，使车刀分别切入工件后，再沿着圆锥表面均匀进给，经几次往复操作后，车至规定的尺寸。(www.daowen.com)

图7-28 反切法车削圆锥管螺纹

车削圆锥表面一般采用转动小滑板的方法。当圆锥面较短时，由于精度要求不高，可以采用宽刃刀直进成形车出，以提高切削效率。

4）用尾座偏移法。当生产批量较大时，可采用偏移尾座的方法车削圆锥管螺纹。尾座偏移后，将工件装夹在梅花锥堵和球面顶套之间，靠梅花锥堵拨动工件旋转，如图7-29所示。

图7-29 偏移尾座车削圆锥管螺纹（一）