旁路系统是指将高参数蒸汽绕过汽缸的通流部分，经与汽轮机并联的减温减压器降温降压后送入再热器或低参数的管道或直接排至凝汽器的连接系统。如图3-85（a）所示，新汽绕过汽轮机高压缸流至冷再热蒸汽管道的称为高压旁路（Ⅰ级旁路）；再热后的蒸汽绕过汽轮机的中、低压缸，直接引入凝汽器的称为低压旁路（Ⅱ级旁路）；新汽绕过整个汽轮机而直接引至凝汽器的称为大旁路（Ⅲ级旁路）。

（一）旁路系统的作用

（1）保护再热器。

（2）协调启动参数和流量，缩短启动时间，延长汽轮机寿命。

（3）回收工质和热量，降低噪声。

（4）防止锅炉超压，兼有安全阀的作用。

（5）电网故障或机组甩负荷时，锅炉能维持热备用状态或带厂用电运行。

（二）旁路系统的形式

常见的旁路系统形式如图3-85所示。

1.三级旁路系统

图3-85（a）为三级旁路系统，即整机旁路和高、低压旁路两级旁路串联系统。三级旁路系统的功能齐备，但系统复杂，设备、附件多，投资大，布置困难，运行不便。现已很少使用。(www.daowen.com)

2.两级串联旁路系统

图3-85（b）为两级串联旁路系统，即高压旁路与低压旁路串联。国产125MW、200MW机组和近期的300MW、600MW机组都采用这种旁路系统。

3.两级并联旁路系统

两级并联旁路系统如图3-85（c）所示，其特点是高压旁路与整机旁路并联。前期国产300MW机组采用这种系统。

4.单级（整机）旁路系统

单级（整机）旁路系统如图3-85（d）所示，这种旁路系统较为简单，操作方便，投资最少。但它不适用于调峰机组，也不能保护再热器。

5.三用阀旁路系统

图3-85　常见的旁路系统形式

（a）三级旁路系统；（b）两级旁路串联系统；（c）两级旁路并联系统；（d）单级（整机）旁路系统；（e）装有三用阀的两级旁路串联系统1—高压旁路减温水压力调节阀；2—高压旁路减温水温度调节阀；3—低压旁路减温水气动调节阀；4—再热器安全阀

图3-85（e）为从法国进口的N300MW机组装有三用阀的旁路系统，这种旁路系统实际上仍是两级串联旁路系统，其容量为锅炉额定蒸发量的100%。该系统的特点是采用了兼有启动调节阀、减温减压旁路阀和安全阀三种作用的高压旁路控制阀，这种控制阀又称三用阀。三用阀是可控的，能迅速自动跟踪超压保护，省去锅炉安全阀；液压控制系统通过调节控制汽压以适应机组滑参数启、停和不同工况的运行；机组甩负荷后锅炉可不立即熄火，带厂用电运行，事故排除后数分钟内即可重新投入运行；减温水的调节与高压旁路快速联动，能大幅度地降温降压，使庞大的减温减压系统和设备大大减小。三用阀的结构尺寸小，便于布置和检修。这种旁路系统被大型机组广泛采用。