电动起重机械的电气系统必须保证其传动系统和控制系统的准确、安全、可靠，在紧急情况下能切断电源且安全停车；电气系统的设备、元件和材料必须满足控制系统的要求，必须满足起重机工作环境及条件的要求（操作频繁、环境恶劣、重复短时工作等）。

（1）供电电源及线路

1）起重机应由专用馈线供电，当采用软电缆母线时应采用四芯或五芯电缆，除三相电源外，应有专用的工作零线及保护地线；当采用滑线硬母线时，一般应采用三根电源滑线，一根保护地线（导轨代替），专设一根硬母线，作为工作零线。

采用相电压500V以上的电源，应符合高压供电的有关规定。

2）起重机专用馈线进线端与母线的连接处应设总断路器，总断路器的出线端不得与起重机无关的其他设备连接。

3）起重机驾驶室内的控制保护配电屏上应有总保护断路器或总保护接触器，且接触器须与熔断器或过电流继电器配合使用。短路时，可断开电源，并能分断所有机构的动力回路及控制回路。

4）起重机控制回路必须保证控制功能符合机械及电气系统的要求，保证起重吊装等机械功能的实现，不得有错误回路、寄生回路和虚假回路。

5）遥控电路及自动控制电路所控制的任何机构，除控制功能精确可靠外，一旦控制失灵应能自动停车。

6）起重电磁铁应有专用的整流供电系统，必要时应有备用的直流电源。

7）裸滑线母线

①裸滑线母线与周围设施的安全距离及偏差应符合表11-2的规定。

表11-2起重机裸滑线与周围设施的安全距离与偏差

②爆炸和火灾危险场所应采用软电缆。0区（旧标准Q-1）、1区（旧标准Q-2）、10区（旧标准G-1）级场所应使用重型移动电缆；2区（旧标准Q-3）、11区（旧标准G-2）级场所应使用中型移动电缆；对钢材有较强腐蚀的场所可用铜母滑线或用软铜电缆。

③滑线的设置应位于驾驶室的相反方向，如确需与驾驶室装于同侧时，在司机或工作人员上下时可能触及的滑线段或驾驶室上，必须设置防护隔离装置，以防触电。

④裸滑线触面应平整无锈蚀，导电性能良好，安装适当并符合标准GB 50256—1996的要求，在跨越建筑物伸缩缝时应设补偿装置。

⑤滑线的安全标志齐全。

8）电线及电缆一般选用橡胶绝缘铜芯软电缆，软导线，截面积不得小于1.0mm²；对电子装置、伺服机构、传感元件等能确认安全可靠装置的连接导线的截面积不作具体规定。电气室、控制操作室、控制保护屏等内部的配线应使用塑料绝缘铜导线，活动部位的配线应使用塑料绝缘铜软线，其截面积应符合回路电流的要求，至少不得小于1.5mm²。港口工作的起重机应使用船用电缆及导线。(www.daowen.com)

9）软电缆母线供电的起重机，移动距离大于10m时，应设置电缆卷筒或其他收放装置，其收放电缆的速度必须与起重机运行速度同步并有可靠的自锁装置。

10）电气配线。

①室外工作的起重机，导线应敷设于金属管路中，金属管路应经防腐处理。如用金属线槽或金属软管代替，必须有良好的防雨和防腐性能。

②室内工作的起重机，导线应敷设于线槽或金属管路中，电缆可直接敷设，在有机械损伤、化学腐蚀或油污侵蚀的地方，应有防护措施。

③不同机构、不同电压等级、交流与直流回路的导线，应分管穿设；照明回路和控制回路应单独敷设。

11）照明回路及信号。

①起重机应设正常照明和可携带式照明，并由专用回路供电，一般应接于驾驶室总保护开关的上闸口（进线端），以保证总保护开关断开时，照明回路可正常工作。正常照明回路的电压应不超过220V，可携带式照明回路的电压应不超过36V。

②驾驶室需设置电热取暖设备时，应采用固定防护式不发光的电热器，且应远离电气元件，电热器一般应用三相供电。

③驾驶室总保护开关的工作状态应有明显的信号标志。

12）起重机电气线路的绝缘电阻应用500V绝缘电阻表测量，任何时候、任何回路的绝缘电阻应大于1.0MΩ；同时，驾驶室内应铺设绝缘垫。

（2）电气设备及元件 电气设备及元件必须与起重机的机械特性、工作条件、环境条件相适应。在额定条件下工作时，其温升不应超过额定允许值。

1）电动机一般应采用绕线异步电动机及其转子多级串联电阻的起动调速方式，或采用起重冶金绕线异步电动机，也可用直流电动机；小型起重机，一般采用深槽异步电动机、双笼异步电动机或采用起重冶金异步电动机或锥形转子制动异步电动机。

2）控制器一般采用凸轮控制器或主令控制器加控制保护屏，小型起重机可采用按钮加接触器的控制。

3）起动电阻一般选用铸铁片电阻、康铜丝电阻或铁铬铝丝电阻。

4）制动电磁铁一般选用交流MZD1型或MZS1型制动电磁铁。

5）起重电磁铁一般选用MW1型起重电磁铁。

6）低压电器必须满足起重机的工作要求。