（一）工具的使用

1.撬杠

也称撬棍，常用于重物与地面接触部位，是用杠杆的原理使重物离开地面垫以支撑物或使重物移动。使用时支点应垫硬木块；不得随意增加撬杠的长度；撬杠端部与重物接触时应选择重物有足够强度的部位，必要时应垫以木板，以防损坏重物；使用时应用双手握杠，双脚要立地站稳，缓慢均匀地用力。撬杠一般有大号（长1500mm）、中号（长1000mm）、小号（长600～800mm）三种，端部角度一般为45°，使用时要按重物的吨位选用。

2.滚杠

常垫于重物之下并使重物能够移动。滚杠一般用厚壁无缝钢管制成，其规格可按表2-17和表2-18选用，其长度应伸出被运物体底座边缘或底排的边缘。弯曲、裂纹、截面呈椭圆的滚杠禁止使用。

表2-17滚杠规格

表2-18单根滚杠的承重能力

3.底排

也称排子，是与滚杠配套使用的工具，用钢、木或钢木混合制成，前后着地两端制成20°～30°坡面，以便于滚杠出入，如图2-76所示。木制排子应选用优质枕木制成，并根据吨位选用，见表2-19。底排对道路要求较严格，除了道路坚实平坦及对坑洼、松软地段填平夯实外，还应在道路上铺设滚道，如图2-77所示。滚道必须用枕木铺设，一般设两条滚道，每条至少用两根枕木并排设置，枕木的接头处并排枕木应错开。滚杠和滚道在运输过程中要进行调整角度，向前移动时两者应垂直，拐弯时除了滚道铺设一定角度外，滚杠也要有一定角度。整个过程中都要监视滚杠的角度并用大锤进行调整。

图2-76 排子及其应用

表2-19底排用枕木规格

4.滚动运输

可用绞磨、卷扬机、机动车作为牵引动力，距离较近时也可用撬杠。但牵引速度应缓慢均匀，在坡道上必须设置溜绳作为保护。重心较高或稳定性差的设备不宜采用滚杠运输。运输过程中，搬运滚杠和枕木时，操作人员应相互照顾、互相配合，防止碰伤、扭伤或压伤。作业时应设一名有经验者统一指挥。

图2-77 滚道的设置及调整工具

a）两根道木并列布置示例 b）滚杠在道木上的放置及调整 c）运输变压器的转弯（α<45°） d）运输变压器的转弯（α=90°） e）抬送道木的卡具 f）调整道木的钩具

（二）绳索及器具

1.白棕绳

即麻绳，只能用于受力不大的溜绳和缆风（也称晃绳），也可用于轻便工作的手动吊装和运输作业上。严禁用于机械传动和摩擦阻力大、速度快或有腐蚀性的吊装作业中。白棕绳的最小破断拉力f和安全系数K见表2-20和表2-21。f/K就是白棕绳实际的破断拉力。使用白棕绳时应先仔细检查，若磨损达直径的30%时应予以报废。使用时不得打结，不得碰击尖锐锋利之物，避免在粗糙物上拖拉，捆绑物体时应在尖角处垫以软质物，白棕绳应与木滑轮配合使用，白棕绳的保管应防潮、防蛀、防化学物品、防高温等。

表2-20常用白棕绳的最小破断拉力f

表2-21白棕绳的安全系数K

2.钢丝绳

牵引用钢丝绳一般选用6股37丝加一个有机芯的即6×37+1，缆风绳或吨位很小时则选用6股19丝加一个有机芯的即6×19+1。主要数据见表2-22和表2-23。

表2-226×19钢丝绳的主要数据

注：表中，粗线左侧，可供应光面或镀锌钢丝绳，右侧只供应光面钢丝绳。

表2-236×37钢丝绳的主要数据

选用钢丝绳时应用下式进行估算：

F≥Kf（2-1）式中F——所选钢丝绳的破断拉力（kN）；

K——安全系数，见表2-24；

f——钢丝绳工作时的最大拉力（kN），由重物的吨位和运输方式决定。

表2-24钢丝绳的使用安全系数

按计算结果去表2-22和表2-23中查找相适应的规格钢丝绳，一般应选择略大于计算结果的钢丝绳。

使用钢丝绳前应对其进行检查，当断丝数达到表2-25和表2-26时应予以报废，其中节距是指每股钢丝缠绕一周的轴向距离。钢丝绳使用时必须处理好端部的固定和连接，如绳卡法、插接法、楔块与楔套法、锥形套浇铸法、铝合套压缩法等，连接强度不得小于破断拉力的75%。

表2-25圆股钢丝绳报废标准

表2-26钢丝绳报废标准

注：d——钢丝绳直径。

钢丝绳的存放应保证干燥、通风、避免雨淋及接触腐蚀性物质。应保持其清洁并定期涂抹无水防锈油，并由有经验的起重工协助进行。

3.绳结或绳扣

白棕绳和钢丝绳在结扣时必须遵守一定的规则，其目的是保证其结构强度，避免死弯，必要时应在结扣中间放置一短硬木块，常用结扣见表2-27。

表2-27常用结绳结法

（续）

（续）

4.吊索

也称千斤绳、带子绳，一般用6×19或6×37的钢丝绳制成。吊索是用来绑扎重物并为吊物提供吊点的索具，其外形及允许最大吊重如图2-78和表2-28所示。

图2-78 吊索及其展开长度

表2-28Sb=1400MPa钢丝绳吊索的允许吊重（单位：t）

5.绳卡

绳卡与索具、套环配合，做夹紧钢丝绳末端用，外形、使用及有关数据如图2-79和表2-29所示。拧紧绳卡的螺母时应均匀顺序拧紧，一般以压扁钢丝绳直径的1/4～1/3为止。不得松弛，防止滑脱；不得过紧，防止损伤绳子。使用时因受力会拉紧变形，检查后应进行第二次拧紧。

图2-79 绳卡及使用

1—绳头 2—钢丝绳 3—绳卡（保险） 4—绳卡

表2-29绳卡有关数据表

（三）吊具

1.卸扣

也称卡环，常与吊索配合使用，外形如图2-80所示，有关数据见表2-30。使用时绳索的拉力只能作用在弯曲部分和横销上；螺纹销子拧紧时应留有1～2扣；光直销必须插上开口销子才能使用；使用时不得抛掷卸扣。

图2-80 卸扣及使用方法

表2-30GD、GE型钢丝绳卸扣

2.吊钩

吊钩是起重机具与绳索或器具挂钩的着点，使用前必须进行检查，有任何不妥均应停止使用或进行检查或试验。吊钩的检验负荷见表2-31。卸去检验负荷时，吊钩不得有任何明显的变形和缺陷，试验时间一般为10min以上。

表2-31吊钩的检验负荷

3.螺旋扣

也称花篮螺丝，常用于拉紧钢丝绳并有调节松紧作用，外形如图2-81所示，有关数据见表2-32。使用时要注意其允许负荷必须大于被调整钢丝绳的最大拉力，同时应将两螺杆调整到对称位置并应留有不小于10扣的余量，调整好后应用铅丝捆绑扎实，以免他人误动。

(www.daowen.com)

图2-81 螺旋扣外形

表2-32螺旋扣数据

（续）

4.横吊梁

也称铁扁担，铁扁担的使用方式如图2-82所示，其目的是减少设备因吊索的水平分力受压变形，避免吊索挤压设备，有利于被吊物件在空中旋转到位，有利于分配吊点的负荷并缩短吊索高度而发挥吊装的能力。铁扁担一般自制，自制好后需进行检验，检验负荷不小于最大吊装负荷的1.5倍。吊索与铁扁担的夹角应不小于45°，并有防止滑伤钢丝绳的措施，使用前应进行外观检查，如有不妥严禁使用。

图2-82 铁扁担的使用方法

另外，一般设备上均装有吊环螺钉、起重螺栓、吊耳等吊点装置，使用时应查阅设备说明书并进行外观检查，如有不妥应进行核实，不得随意使用，以防意外。

（四）地锚及设置

地锚的形式很多，常用的有桩式地锚、坑式地锚等，其中桩式承载能力不大于100kN，坑式可达数千kN，有关数据见表2-33和表2-34。地锚的设置必须满足吊装需要的承载能力，形式可按受力大小、环境条件、使用方式选用。地锚的设置应选在地面平整、土质坚硬、不积水、不潮湿的地方，周围5m范围之内不得有洞穴、地沟、地下管线缆等，并有排水措施。使用前和使用中要经常检查地锚及周围，防止遭受损坏，不妥之处要及时修复。重要的地锚要进行试拉，使用中要有专人看护，以防不测。不得随意使用建筑物、构筑物、脚手架、电杆、树木及旧地锚或底细不清的地锚作为地锚，必要时要进行核算并征得所属人或部门的允许。临时地锚使用后必须及时拆除，以防发生意外。

表2-33混凝土梁坑式地锚

表2-34 桩式地锚

（五）滑车、滑轮及滑轮组

外形如图2-83所示，有关数据见表2-35和表2-36，可按滑轮受力大小选用。滑轮组由定滑轮、动滑轮和钢丝绳组成。

图2-83 滑轮及滑轮组

表2-35起重滑车规格表

表2-36起重滑车起重量与滑轮数、轮槽底径、钢丝绳直径对照表

（续）

使用前应进行外观检查，必要时应加注润滑剂，青铜轴套加钙基润滑脂，粉末冶金轴套的加20～40^#机械油。铭牌不清的应用1.25倍额定起重量的载荷作静载试验。有裂纹、磨损严重、破损的一律不得使用。多轮滑车当作1～2轮使用时应使用中间的且应保持对称，载荷不得超过1～2轮子的起重量，每个轮子的容许起重量为滑车整组额定起重量除以滑车个数。开口滑车的保险钩必须向上并扣紧扣牢。使用中不得抛掷。滑车应经常清洗上油保养。

与钢丝绳组成滑轮组时，两者均应按实际最大载荷不大于额定起重量或允许载荷的原则选取。其钢丝绳的载荷是用最大载荷或额定起重量除以两滑车之间所有钢丝绳根数而算得的，同时乘以1.25倍作为考虑钢丝绳与轮子的阻力，最后按表2-22、表2-23选定钢丝的规格。钢丝绳选定后即可选用牵引机械。选用钢丝绳时必须使其直径与轮子匹配，可在上述表中核查落实，严禁使用直径超过滑车最大使用直径的钢丝绳，特别是采用插编结接头的钢丝绳更要注意。

钢丝绳与滑轮组的穿绕必须保证：钢丝绳既不得与轮槽外缘形成死弯，也不得与夹板相摩擦；引向牵引动力的一端应由定滑轮引出，固定端可视情况固定在动滑轮或定滑轮上；钢丝绳不得打扭成结。穿好后可缓慢收紧钢丝绳进行检查，发现卡绳、磨绳、转动阻卡等不妥应调整正常。使用中有异常响动及不妥应立即停下检修至正常。

（六）常用吊装机具

1.手拉葫芦

也称倒链，常与三木搭配合使用于装卸及设备安装上，是最常用且又简单的起重机具，可按表2-37选择，额定起重量应大于吊装作业中出现的最大载荷，外形如图2-84所示。

表2-37手拉葫芦主要技术数据

注：本表列有三种型号，WA型是在HS型基础上改进的，SBL型采用新的传动机构，机械效率较高，但自重比HS型增大。

使用前应全面检查外观及传动部位有无不妥、制动部分动作是否可靠。拉动手链时应缓慢均匀，不得太快过猛，两条拉链的操作应同步。倒链的起重链严禁放尽，必须保留至少5个以上的链环。被吊件到达就位高度应及时就位卸钩，未卸钩前必须有人拉紧拉链。倒链应保持清洁，严禁泥沙、污物进入传动部分。

2.千斤顶

常用于将重物顶起，以便垫以排子、滚杠或维修，可按表2-38和表2-39选择。千斤顶严禁超载使用，不得任意加长手柄；顶升时不得超过规定高度或标线。使用时，底部必须支在坚实平稳的基座上，一般应垫以枕木；支点应与重物重心配合不至于倾斜，多个千斤顶顶升一重物时支点必须分配均匀，提升高度应同步；重物与千斤顶接触部位应有足够的强度，受力后不得变形，一般应垫以木块。使用前检查外观并进行空载顶升试验，存放时应保持清洁，避免泥沙污物进入体内。

图2-84 手拉葫芦外形

表2-38螺旋千斤顶及有关数据

表2-39液压千斤顶及有关数据

（1）螺旋千斤顶的操作

1）上升时，先将棘爪推至上升方向，用手直接转动棘轮，使升降套筒上升直至顶盘与被顶重物接触，然后插入手柄往返扳动即可顶升。

2）下降时，先将手柄拔出，推动棘爪至下降方向，再插入手柄往返扳动即可下降。

（2）油压千斤顶的操作

1）上升时先拧松回油门，将活塞全部压下，然后拧紧回油门，将手柄插入后平稳压动手柄即可将重物顶升。

2）下降时，缓慢松开油门将重物落在垫木上。然后取出千斤顶开大回油门，活塞全部压回后将回油门拧紧。

3.绞磨

绞磨是最远古的起重设施，能沿用到现代说明它有着其他起重机具不能比拟的优点，绞磨一般是自制，但必须保证足够的强度和刚度并有制动装置。使用前应检查外观有无破损裂纹及明显的变形，制动是否可靠，检查地锚是否符合要求。绞磨应设置于较平坦的地方，磨心与导向轮应基本在一条水平线上。使用中，钢丝绳从磨心的下部顺时针（从上往下看）方向上缠绕，一般为5～6圈且不得重叠，下部引自重物方向，上部则由有经验的人撑紧，并随收紧、停止、松弛而拉紧钢丝绳。如缠绕部分出现卡涩现象应立即停止，只有将绳理顺后才能重新起动。推动绞磨的速度应中速且均匀，随时听从指挥者的口令，如发生钢丝绳卷绕不动且正常用力难以推动时则应立即停止推动绞磨，消除故障后才能重新起动。当需要停止时应用制动装置制动，同时必须推住磨杆不得松手；需要下降时应缓慢推住磨杆后退而不得松手。当需要较长时间停止时，绳末端应用绳卡（不少于两个）与地锚或前端绳子卡在一起封住。

4.卷扬机

卷扬机一般由电动机、减速机、卷筒组成，常用卷扬机的数据见表2-40。卷扬机的设置及使用有很多方面与绞磨相似，但钢丝绳应从卷筒的下方卷到卷筒上，钢丝绳展放到最末时留在卷筒上的绳子不得小于3圈，机械部分的润滑应良好正常，电气制动和机械制动均为良好，电气部分的绝缘、控制、保护应按电气标准进行检查和试验，采用绕线电动机和凸轮控制器控制的卷扬机应有零位保护，机身必须接地且接地良好，操作人员必须经考试合格且持证上岗。

表2-40常用卷扬机技术性能

（七）人字架及三脚架

人字架也称两木搭，是最常用的起重装置，可与倒链、绞磨、滑轮组及卷扬机配合，进行吊装或装卸作业，经济实用。人字架的设置如图2-85所示，圆木人字架的选择见表2-41。钢管人字架的容许轴心受力见表2-42。

图2-85 人字抱杆的应用

表2-41圆木人字架规格及性能

注：1.两木杆底端中心距为人字架高度的1/2。

2.缆风绳倾角为30°。

表2-42钢管抱杆的容许轴心受力

注：表中分子为钢管外径（mm），分母为钢管壁厚（mm）。

人字架应设置于平坦坚硬宽阔的地面上，着地点应位于100mm深、直径略大于木杆根直径的小圆坑内。使用前应全面检查杆身及传动系统，不妥之处必须处理满足吊装要求为止。两杆根部一般应有钢丝绳连接且撑紧（扫地绳）。

两杆顶部绑扎时应保证两杆交叉点至底端的长度一致。绑扎应用钢丝绳进行，将丈量好的两杆交叉放在平地上，底部置于两小圆坑处，把交叉点测量好后在交叉点处垫以木块将端部支起约500～600mm，先在置于下面杆的交叉处打上一个木结（见表2-27），另一端在交叉处自下而上顺序绕10圈，然后继续在上面的杆上绕一圈后将绳头从交叉处的下面在两杆交叉处之间上下绕3～4圈（打围脖），这样就把先绕的10圈扎住了，最后把绳尾用3～4圈的最后一圈压住即可。

缆风绳先在其中间打一个8字结（见表2-27）套在交叉处，然后绳的一端分别在两杆顶部各绕一圈，且绳头从这一圈的下面穿过后再引至地锚处，另一端与之相同绕法。

将倒链或滑子挂好即可将人字架立起，一面用人力或戗杆支起，另一面用缆风绳拉起即可将人字架立起到需要角度，然后把缆风绳与地锚紧固好。立起时要注意滑轮组及钢丝绳不得弄乱。

三脚架也称三木搭，与两木搭基本相同，但不系缆风绳，常与倒链相配合使用。

（八）起重机的选择

有条件的情况下，起重机是起重装卸作业的首选机械。起重机包括汽车吊、履带吊、轮胎吊等。选择起重机时必须满足起重量和作业高度、半径的要求，同时必须保证作业过程中吊件、臂杆、臂架及配重不得与周围环境其他物品相碰。

起重机司机必须按安全操作规程进行操作并持证上岗，作业前必须按要求打开支腿并支稳固。

（九）运输车辆的选择

有条件的情况下，汽车是运输的首选车辆，当条件不允许或通路不能通过汽车时应选择马车，距离较近可选人力车。当重物超重时可选用排子滚杠法。运输前必须勘察道路的实际情况，物件超大时应征得交通部门的批准及配合，田间运输必须征得农民的同意并给予经济补偿。运输时，物件必须绑扎牢固，重心稳固。通过桥梁、坡道、沙河、障碍物、架空线路时应有防护措施。当采用人力运输时，必须统一行动，步调一致、前后左右互相照应。运输的速度，当采用人力和滚动时不宜快，以免发生事故。

（十）电气设备吊装和运输注意事项

1）电力变压器吊装和运输时，不得发生严重冲击和振动，牵引时的牵引点应在重心以下，卸车时要注意核对高低压侧的方向并与安装方向一致，干式变压器要有防雨措施，千斤顶顶升变压器时要置于油箱下部的专用部位，储油柜（曾称油枕）、瓷绝缘子端子不得触及吊索，起吊钢索应系在专门的吊耳上，吊心检查时，铁心及器身不得与箱壁碰击，油浸式变压器应直立搬运。吊心检查应编制工艺手册。

2）电气盘柜吊装和运输时，应采取防震、防潮、防止框架变形和漆面受损受摩擦的措施，必要时应卸下易损器件，吊索装设必须可靠，禁止在作业中发生滑脱、倾翻等故障，产品对吊装运输有要求的应严格按说明书进行。

3）电缆（电线）吊装和运输时，不得使电缆及电缆盘受到损伤，严禁将电缆盘直接由车上滚下，任何时候电缆轴必须立放而不准平放。滚动电缆盘时必须先检查电缆盘的牢固性，其滚动方向应与缠绕的方向相反，地面上凸起的异物不得触及电缆。吊装时必须由穿入钢管轴与吊索钩挂，钢索不得穿入轴心吊装。电线与电缆注意事项相同。

4）电动机吊装和运输时，吊装的受力点应符合说明书的规定，防止外壳、铁心、线圈受到损伤或承受额外的机械应力，用定子上的吊环吊装时其螺纹必须全部拧紧。抽心吊装转子时，钢丝绳或吊索应用软性材料包裹，转子的吊点应垫木块，假轴应选用厚壁管，其内径应与电动机轴吻合。大型电动机及其抽心检查应编制施工方案或作业指导书。吊装前应仔细检查定子和转子，确保间隙无异物，保证内部清洁、风道畅通，抽出和穿入时不得碰及定子线圈，铁心下部及线圈端部应先用纸板或橡胶板覆盖，不得将任何异物留在定子内，人进入定子时必须穿软底鞋，不得携带金属物进入定子内。作业人员应阅读电动机说明书并遵照执行。