（一）S9系列配电变压器

铁芯材料采用优质冷轧晶粒极向硅钢片，由于损耗小，从而使空载损耗和铁芯均大为减少。

铁芯硅钢片采用45°全斜接缝；铁芯不冲孔，采用粘带绑扎，从而改进了铁芯结构和工艺条件，使变压器铁损降低。

绕组内绝缘线绕制成圆茼式，绕组的层间及高低压绕组间采用瓦楞纸绝缘代替油道撑条，缩小了绝缘距离，绕组直径随之减小，使变压器的负载损耗减少。

低损耗变压器其他方面的改进：

1）通过加强线圈层绝缘，使绕组线圈的安匝数平衡，控制绕组的漏磁道，降低了杂散损耗。

2）变压器油箱上采用片式散热器代替管式散热器，提高了散热系数。(www.daowen.com)

3）铁芯绝缘采用了整块绝缘，绕组出线和外表面加强绑扎，提高了绕组的机械强度。

S9系列配电变压器，以增加有效材料用量来实现降低损耗，主要增加铁芯截面积以降低磁通密度、高低压绕组均使用铜导线，并加大导线截面，降低绕组电流密度，从而降低了空载损耗和负载损耗。

（二）S11卷铁芯变压器

单相卷铁芯变压器适用于630kVA及以下变压器。

空载电流仅为叠装式的20%～30%。

目前国内生产的10kV、630kVA及以下卷铁芯变压器，其空载损耗比S9系列变压器下降30%，空载电流比S9系列变压器下降20%。基本能满足在城网、农网的改造中对小型变压器的需求。