(一)Hotelling模型的基本框架
(1)在一个长度为1的线性城市中存在两家商店,它们提供的产品或服务是同质的;商店分别位于城市的两端,商店1位于x 1=0处,商店2位于x 2=1处,空间上的差异决定了两家商店的产品是有差异的;商店1和商店2的边际成本均为c1=c2=c,pi为商店i的价格,qi为需求函数,i=1,2。
(2)消费者均匀地分布于城市的[0,1]区间内,可以用x∈[0,1]表示;消费者具有单位需求,即消费者只购买1个单位的产品;每个消费者购买单位产品所支付的交通成本记作t,则对于x∈[0,1]上任意一点x的某个消费者来说,购买商店1产品的交通成本为tx,购买商店2产品的交通成本为t(1-x)。因此,消费者向商店1购买的总成本为p 1+tx,向商店2购买的总成本为p 2+t(1-x)。
图5.6 Hotelling线性城市模型
现在考虑两家商店之间的定价竞争。假定两家商店同时选择自己的销售价格,如果住在x的消费者在两家商店之间购买是无差异的,那么,所有住在x左边的都将在商店1购买,而住在x右边的将在商店2购买。
为得到商店1和商店2的需求函数,考虑从两家商店购买无差异的消费者x(p 1,p 2),由p 1+tx=p 2+t(1-x)可得:
因此,商店1和商店2的需求函数分别为:
商店的利润分别为:
由利润最大化一阶条件为零,可得:
解上述两个一阶条件,得最优解为:
每个企业的均衡利润为:
由此,不难得到以下结论:Hotelling模型所分析的产品差异是由消费者所处的地理位置引起的。一定条件下,当交通成本t越高时,产品对于消费者来说差异性越大,厂商对市场就越有操纵力量,不同厂商出售的产品之间的替代性就会降低,借此厂商就可以制订较高的市场价格,获得高额的垄断利润。在特殊情况下,当交通成本为零时,商品被认为是无差异的。所以,任何一家商店的产品具有完全可替代性,两家商店也不可能将价格定在成本之上,最优价格等于成本,商店的最优利润为零。
(二)Hotelling模型的扩展
在以上分析中,假定两家商店分别位于城市的两端。为体现一般性,假设商店1距离左端点的距离为a,商店2距离右端点的距离为b,a+b≤1(商店1位于商店2的左边,a=b=0与最大差异化相对应,a+b=1与最小差异化对应,即可完全替代)。如果商店位于这一区间内,则线性成本很难处理,因为一家商店把价格降到恰好能吸引住在两个企业之间的消费者时,它也能吸引住在对手另一边的所有消费者。而二次成本模型可以避开这个问题,为此,假定消费者的交通成本是二次非线性的,即消费者x∈[0,1],若向商店1购买,交通成本为t(x-a)2。若向商店2购买,则交通成本为t(1-b-x)2,如图5.9所示。(www.daowen.com)
图5.7 二次线性成本扩展Hotelling模型
到两家商店购买无差异的消费者x(p 1,p 2)为以下方程的解:
解上式,得:
两家商店的需求函数分别是:
其中,q1与q2都是不大于1的非负数。分析式
可以得到,在同一价格下,商店1控制着自己的领域,等于a。满足住在两家商店之间靠近1的半数消费者,数量为:,该式第三项:表示需求对价格差别的敏感程度。
商店1和商店2的利润函数分别为:
由一阶条件,得:
由此可得到以下结论:(1)当a=b=0,即商店分别位于两端时,==c+t,所得结论与基本模型结论一致;(2)当a=1-b,即两家商店位于同一位置时,=c。也就是说,如果两家商店是同质的,消费者只关心价格,竞争的结果是两家商店都不能获得超额利润。这一结论也表明,产品无差别会引起激烈的价格竞争,而产品差别化会弱化价格竞争。
(三)电子商务竞争平台Hotelling模型分析
目前对于电子商务领域竞争平台的研究还很少见。曹俊浩(2010)曾在其博士论文里研究了基于不同所有者结构的B2B电子商务平台的多平台竞争问题;李建平(2008)研究了移动数据增值业务平台中两个竞争平台的纵向关系问题;王维国(2013)研究了移动互联网平台的多平台竞争问题,从收益模式和服务差异化两个角度进行了讨论;李煜(2013)研究了双边多归属条件下的软件平台竞争模型;由于以上领域和电子商务平台的产业特征相近,因此,他们的研究也给本书提供了很好的借鉴。
参照Hotelling基本模型,假设竞争平台1两边的用户数分别为竞争平台2两边的用户数分别为。平台两边的用户效用分别为平台2两边的用户效用分别为。假设接入两个竞争电子商务平台客户端的用户数量总和是1,同时,平台商家端的用户总和也是1,即=1,=1。根据前面Hotelling模型的结论,可以推断出平台1和平台2两边的用户数:
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