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快递作业中的重要的一环是将各片区（地区）快件集中到分拨中心（转运中心），以及从分拨中心（转运中心）分散到各片区（地区），快递分拨中心的管理直接影响到快递网络的运转效率。小王被调任到某快递公司一级分拨中心作为储备干部培养，需要熟悉分拨中心的运作、布局以及管理等方面的知识，试结合本节课所学讲解分拨中心管理涉及哪些方面的内容。

工作认知页

一、快件分拨批次管理

（一）分拨批次的概念

分拨是快件的集散方式，是指在固定地点和固定时间段内，将使用各种运输方式的快件集中到一起，按照目的地进行分类的过程。

分拨批次是为了保障快件及时中转和派送，作业中心每天需完成多个不同时间要求、不同目的地的分拨作业任务。每一个不同时间要求、不同目的地的分拨作业任务在实际作业中被称为分拨批次。

分拨批次的制订是为保证与运输资源有效、快速、精确地衔接，根据作业资源的情况进行统筹分析，确定每个分拨作业任务的具体时间。

（二）分拨批次设定时需要考虑的因素

分拨批次设定时需要考虑的因素主要有干线运输到达时间、时效性、快件量、分拨中心的处理能力等。

1．干线运输到达时间

对于通过干线运输到达的快件，需要有相应的干线分拨批次以及时集散。

2．时效性

即使某一时间段快件量较少，但考虑到时效，要求仍要设置相应的分拨批次，将此批快件及时分拨出去。

3．快件量

对于取件量较大的地区，为了把取到的快件及时集散，需要设定分拨批次。快件量越大，批次应越多，这样可以起到分流快件的作用。

4．分拨中心的处理能力

分拨中心在一定时间内的处理能力是有限的，当在该时间段内的到达快件量大于其处理能力时，需要考虑增设新的分拨批次。

（三）分拨批次设计原则

分拨批次设计的原则有及时集散、充分利用分拨资源、不同级别分拨批次相关性。

1．及时集散

快件在运输过程中应避免在分拨中心滞留时间过长。网点和分拨中心在时间衔接上要合理紧凑，避免因衔接不上导致快件不能按照预先设定的时间流转而积压起来。

2．充分利用分拨资源

分拨中心在一定时间处理的快件量是一定的，同一时间过来的快件数量超过了分拨中心的处理能力则需要等待，而数量太少会导致分拨作业资源闲置，所以需要合理安排各地到达时间，以使中转环节处理快件量与分拨中心的处理能力保持平衡。

3．不同级别分拨批次相关性

分拨批次一般分为：干线分拨，即对应干线运输的分拨批次；支线分拨，即对应区域集散的分拨批次；同城分拨，即城市内收派片区的分拨批次。原则上，干线分拨批次的设定时间决定了支线分拨批次的设定时间，支线分拨批次的设定时间又决定了同城分拨批次的设定时间。在增设新的干线分拨批次时，要考虑到目前存在的同城分拨的情况，若现有的二级、同城分拨与干线分拨的衔接不够紧密，则需要考虑增加或者调整目前存在的二级、同城分拨。

（四）分拨批次设计流程

在确定各方面条件都满足的前提下，需要进行分拨批次的具体设定工作，包括地点、网点的截件时间、分拨开始和结束时间、分拨快件类型以及快件派送时间等。

1．确定分拨地点

在分拨时间确定的情况下综合考虑各区情况，选择有利于快件集散的分拨地点。目前干线分拨中心一般在机场附近，以方便航空件的快速集散。

2．确定分拨业务区域

在分拨批次确定的情况下，综合考虑片区到分拨中心的距离、时效、货量等因素，确定分拨的业务片区。

3．确定分拨时间

根据集中业务量并综合考虑分拨批次的上下游环节的衔接，从而确定分拨开始和结束的时间。

4．确定分拨各区的截止时间和到达时间

根据分拨开始和结束时间，以及各网点到达分拨中心所需要的时间，来确定参加分拨各区的截件时间。

5．确定分拨的快件类别

根据分拨设定的目的以及快件所要到达的地区，确定分拨的快件类别。

6．确定下一个环节的时间或最终派送时间

对于干线分拨，要根据分拨之后的下一环节确定快件到达地区之后的分拨时间。对于支线、同城分拨，要确定快件到达地区之后的派送时间。设定分拨批次时要考虑终端派送环节，看其是否有能力将各级分拨的进港快件及时派送给客户。增加分拨批次，对于提高快件时效和业务增长有积极作用，因此在有一定快件量的条件下应当有预见性地增加和优化分拨批次。

（五）分拨批次设计的方法

1．顺向推导设置

顺向推导设置就是按照快件的流向顺序设置分拨批次，即“某时间段收件量（收件时间段）—网点发车班次—二级中转批次—一级中转批次—…—派件时间”，这种方法的特点是能够准确按照客户需求状况合理分步设置分拨批次，具体设计方法如图20-1所示。

图20-1　顺向推倒设置设计方法

2．逆向推导设置

逆向推导设置就是按照快件的相反流向顺序（以承诺时效性或一级中转批次为标准）设置分拨批次，即“承诺时效性—…—一级中转批次—二级中转批次—网点发车班次—收件截件时间”，这种设计方法的特点是侧重于中转分拨的操作效率。

资料链接20-1

【京东“211限时达”】

京东“211限时达”是京东物流的一项配送服务，当日上午11:00前提交的现货订单（天津、东莞、深圳、杭州为上午10点前，以订单出库后完成拣货时间点开始计算），当日送达；夜里11:00前提交的现货订单（以订单出库后完成拣货时间点开始计算），次日15:00前送达。

二、快递分拨中心的5S管理

“5S管理介绍”视频扫码观看

“整理”是指区分必需品和非必需品，现场不放置非必需品；“整顿”是指能在30s内找到要找的东西，将寻找必需品的时间减少为零；“清扫”是指将岗位保持在无垃圾、无灰尘、干净整洁的状态，清扫的对象包括地板、天花板、墙壁、工具架、机器、工具、测量用具等；“清洁”是指将整理、整顿进行到底，并且制度化，管理公开化、透明化；“修养”是指对于已经规定的事，大家都要认真遵守执行。

通过“整理”，可使作业现场无杂物，行道通畅，增大作业空间，提高工作效率，而且会减少碰撞，保障作业安全，提高作业质量；通过“整顿”，可以提高工作效率，将寻找时间减少为零，可以马上发现异常情况（如丢失、损坏等）；通过“清扫”，可使取出的物品完好可用（将经过整理、整顿后的必需品恢复到立等可取的状态）；通过“清洁”，可起到维持和改善的作用；通过“修养”，可形成良好的习惯。

三、快递分拨中心的可视化管理

“韵达快运分拨——操作经理的一天”视频扫码观看

可视化管理是利用形象直观、色彩适宜的各种视觉感知和信息来组织现场作业，达到提高作业效率目的的一种管理方式。它是以视觉信号为基本手段，以公开化为基本原则，尽可能地显现管理者的要求和意图，借以推动自主管理、自我控制。可视化管理是一种以公开化和视觉显示为特征的管理方式，通过图表、看板、颜色、放置区域划分线等目视管理工具，使工作现场发生的问题、异常、浪费等情况一目了然，以便迅速采取对策，防止错误发生。

可视化管理在快件作业现场管理的应用主要体现在以下几个方面。

（一）规章制度与作业标准的公开化

为了维护统一的组织和严格的纪律，保持快件作业所要求的连续、快速、准确，提高快件作业效率，实现安全操作和文明操作，凡是与现场作业人员密切相关的规章制度、作业标准等，都需要公布于众；与作业人员直接相关的，应分别展示在岗位上，如岗位责任制、作业流程图、操作规范等，并应始终保持完整、正确和洁净。

（二）操作任务与完成情况的图表化

现场是协作劳动的场所，因此，凡是需要大家共同完成的任务都应公布于众。计划指标要定期层层分解，落实到具体的班组和个人，并列表张贴在墙上，实际完成情况也要使用进度表定期公布。

（三）与布置管理相结合，实现视觉显示信息的标准化

在布置管理中，为了消除快件的混放和误置，必须有完善而准确的信息显示，包括标志线、标志牌和标志色。信息显示符号应清晰、标准化。各种区域、通道和各种辅助工具（如工具箱、工位器具、生活柜等）均应运用标准颜色，不得任意涂抹。

（四）现场作业控制手段的形象直观化与使用的方便化

为了有效进行现场作业控制，使每个操作环节都严格按照作业标准进行，要采用与现场工作相适应的、简便实用的信息传导信号。“看板”就是一种能起到这种作用的信息传导手段。可视化管理采用可以发出视觉信号的标识牌、图表等，形象直观、简单方便，容易认读和识别。在有条件的岗位，应充分利用视觉信号显示手段，实现迅速而准确地传递信息，保证无需管理人员现场指挥即可有效地组织生产。

（五）质量和成本控制实行目视管理

在各质量管理控制点，需要采用质量控制图，可以清楚地显示质量波动情况，以便及时发现异常并处理。作业要利用板报形式，将“异常统计日报”公布于众，由有关人员进行分析，确定改进措施，防止异常再度发生。(www.daowen.com)

（六）快件的码放和运送的数量标准化

快件码放和运送实行标准化，可以充分发挥可视管理的长处。各类工位器具，包括箱、盒、盘、小车等，均应按规定的标准数量盛装。这样，保证操作、搬运和检验人员点数时既方便又准确。

在现场管理中采用可视化管理方法，可以取得多方面的效果，如提高员工的问题意识和成本意识、提高管理者能力，使管理更加透明。

思考：可视化管理的工具有哪些？

四、快件搬运装卸管理

快件搬运装卸作业贯穿于快件作业的全过程，从快件到站接收、入库、查验、分拣、集装直至发运都伴随着装卸搬运作业的发生，其出现的频率大于任何一个作业环节，所耗费的时间和劳动力也比其他环节高出很多。因此，必须合理地对搬运装卸作业进行组织、管理，尽量避免不必要的装卸、提高搬运装卸效率、降低搬运装卸用时、减少因装卸而造成的快件破损等，实现安全、快速、节省的快件搬运装卸作业。

（一）搬运装卸合理化管理的原则

搬运装卸合理化管理的原则主要有：减少装卸搬运环节，降低装卸搬运作业次数；移动距离（时间）最小化原则、提高装卸搬运的灵活性原则、单元化原则、机械化原则、标准化原则、系统化原则等。

（二）实现搬运装卸合理化管理的方法

实现搬运装卸合理化管理的方法主要有制订搬运装卸标准、合理选择装卸搬运工具和方式、实现有计划、有组织的搬运装卸作业、加强现场调度指挥工作、加强和改善装卸劳动管理等。

五、快件分拣管理

分拣作业是快件操作的核心环节。所谓分拣，是根据快件的发运线路或目的地，尽可能迅速、准确地将快件进行分类拣取，并摆放在指定位置的作业过程。分拣作业在快件作业环节中不仅工作量大、难度高，而且要求作业时间短、准确度高。因此，加强对分拣作业的管理非常重要。

（一）影响分拣作业的主要因素

1．分拣难度

分拣难度取决于分拣作业的需要，包括以下几个方面的内容：

（1）需分拣区域数量。

分拣区域数量决定于快递网络的分区以及该作业中心所负责发运的线路数量。分拣区域越多，分拣人员要记的分区界定方法的内容就越多或自动分拣设备要设计的分区界定办法、参数以及分拣端口就越多，分拣的难度也就越大。

（2）分拣区域确认方式。

分拣区域的确定一般有根据邮政编码、电话区号、机场代码、分拣代码或者地址等几种方式，总体可以归纳为两种：一种是数字方式、一种是文字方式。数字方式较文字方式容易。数字方式中编码位数越少则越容易，如按机场代码确认比按邮编方式确认容易，而分拣代码方式是最容易的。文字方式中，地理范围越大则越容易，如按国家名称比按城市名称区分容易；要求辨别的地理位置越小则越难，如要细化到某一条街道或某一小区。

（3）分拣作业集成度。

分拣作业集成度是指在分拣过程作业人员要同时进行的其他操作。在很多快递企业，分拣作业并不仅仅是简单的分类拣取，往往是在分类的同时还要进行搬运、摆放、检查快件运单数据的准确性、完整性，检查快件品质，确定派件地址的类型（如香港件中需确认该地址是商业地区还是私人住宅、是否为仓库等）等。集成度越高，分拣难度就越大，所需分拣的时间就越长。

2．分拣信息

分拣信息包括信息系统中的快件记录和运单上的资料这两方面的快件信息。快件信息的准确度、完整度、清晰度以及填写的规范性是影响分拣作业质量的主要因素。如果快件信息填写完整、准确、规范、清晰，分拣人员就能够快速、准确地确定分拣区域，迅速完成分拣；而快件信息不规范、不清晰，分拣人员就要花费时间进行辨认、检查，从而影响分拣速度，甚至导致分拣错误；即使是采用自动分拣方式进行分拣的，信息错误或不规范，也会导致自动分拣机无法识别或者分拣错误。在实际操作中，造成分拣差错的原因有65%是来源于快件信息问题。

3．作业方式

分拣的作业方式主要有三种：手工方式分拣、半自动机械分拣、自动分拣。

4．分拣人员

不管采用哪种分拣方式，人在分拣作业中都是最主要的因素。在手工作业方式中，分拣员对按分拣区域及界定方法的熟练度决定了分拣的速度和准确度，分拣员的态度和积极性，决定了分拣过程快件的破损率和差错率；在半自动分拣方式中，人机的配合度决定了分拣的最终效率；在自动分拣方式中，也只有作业人员规范、正确地使用、配合自动分拣设备，并对分拣异常和无法自动分拣的快件进行及时处理，才能发挥自动分拣的最大效率。

（二）分拣作业的改进措施

1．制订快件作业标准体系

快件作业标准是一切快件作业的基础，在分拣环节中其更是体现出了快件作业标准的重要性。只有制订完善的快件作业标准并在实际操作中严格地贯彻执行，才能实现快件分拣的数字化、智能化，降低分拣难度，提高分拣效率，为实现自动化分拣奠定基础。快件作业标准包括快件各环节的技术标准、快件品质标准、快件包装标准等。

2．分拣数字化

所谓分拣数字化，是指在分拣全过程中尽可能采用以数字方式确定分拣区域的方法进行分拣。相对文字方式而言，数字方式确定分拣区域有简单、易记、明确、可程序化等优点，是降低分拣难度、提高分拣效率的一种重要手段。分拣数字化是实现智能化、自动化分拣的基础，只有可数字化分拣的区域越多，自动分拣设备可处理的快件范围才越大，自动分拣作用才能充分发挥。因此，快递企业应建立完善、标准的快递区域编码体系，尽可能将编码细化到最小派送区域，并在实际操作中使用。

资料链接20-1

【“数字化”驱动发展】

在人们的印象里，快递业是一个劳动密集型产业。事实上，随着近年来数字化浪潮来袭，各行各业都在颠覆传统的路上大步前行，快递业也不例外。面对已经到来的大量包裹常态化时代，各家快递企业纷纷加大对科技的投入，通过数字化转型和技术创新降本增效，加快从“汗水型”向“智慧型”转变。

思考：快递分拣领域有哪些智能化分拣方式？

3．信息预分拣处理

信息预分拣处理是在分拣前，对分拣快件的信息进行检查并按照分拣区域进行分类。通过预分拣处理，可得出需分拣的作业量大小、需分拣区域的个数、每个区域的快件数量，以便及时发现异常情况，提前确定每票快件的分拣区域。这虽然增加了快件作业的工作量，但对于组织分拣作业、提高分拣效率有着重要意义。

思考：信息预分拣处理有哪些好处？

4．改进作业方式

作业方式是影响分拣质量、分拣效率的最大因素，分拣质量、分拣效率的提高离不开作业方式的改进。虽然自动分拣设备太昂贵，对于很多快递企业来说并不实际，但手工方式的效率太低、差错率太高，又满足不了快递服务质量的发展要求。因此，实现半自动化分拣是很多快递企业一个不错的选择，而且半自动化是一个可持续改进的过程，所需投入的资金与其“自动化”程度成正比，快递企业可以量身订做，适当地选择“自动化”程度。

5．加强分拣人员的管理和培训

分拣人员是分拣作业的实施者，是决定分拣质量的重要因素。加强分拣人员的管理和培训是分拣作业质量改进的最基本措施。主要内容有：

（1）加强现场分拣人员的调度指挥，提高分拣人员的协同作业能力以及人机配合度，提高分拣作业的速度。

（2）合理配备作业人手、分配作业量，科学控制劳动强度，保障安全作业。

（3）采用科学的激励方法，充分调动分拣人员的积极性。

（4）加强分拣人员的质量意识、安全意识、时间意识教育。

（5）加强分拣人员的快递作业标准、操作规范、快递区域分区标准、区域代码以及设备使用规范等培训，提高分拣人员的作业能力，提高分拣效率。

练一练

一、名词解释

1.5S管理：

2.可视化管理：

3.分拣数字化：

二、简答题

1.分拨中心设计分拣批次应该考虑的因素有哪些？

2.可视化管理在快件作业现场管理的应用主要体现在哪些方面？

3.如何改进分拣作业？

任务训练页

一、接受任务

搜集一家快递分拨中心的资料，结合所学内容制作PPT介绍几种管理管理方法在该分拨中心中的运用。

二、制定计划

本次任务要求同学们分小组学习、讨论，并且展示分享活动成果。

三、任务实施

四、活动成果

五、任务评价

拓展资源页

拓展训练——可视化管理在快递分拨中心的运用

自学可视化管理的相关知识，从颜色设计标准、空间地名的标准、地面通道的标准、物品材料的标准、安全警示的标准、外围环境的标准、办公部门的标准中选择一项介绍可视化管理在分拨中心的具体运用方式。