2013年10月习近平主席访问东盟时提出“21世纪海上丝绸之路”战略构想，这与佐科政府制定的“全球海洋支点”的发展规划高度契合，海洋作为“蓝色纽带”势必会加强两国在海洋经济上的紧密合作。作为建设“21世纪海上丝绸之路”的重要成员，印度尼西亚在2018年与中国签署了推进“一带一路”和“全球海洋支点”建设的谅解备忘录，正式加入“一带一路”的朋友圈。现如今共建“21世纪海上丝绸之路”是中国与印度尼西亚进行合作的重要落脚点，在国家发展改革委和国家海洋局联合发布的《“一带一路”建设海上合作设想》中写道，要推进“东亚海洋合作平台”和“中国—东盟海洋合作中心”建设，共同推进海洋经济发展示范区建设，携手打造蓝色经济增长点，为“一带一路”对接印度尼西亚等相关重点国家发展战略，促进海洋经济和人文交流指明了新方向、提供了新思路。

针对印度尼西亚丰富的海洋油气资源，双方正在积极尝试以中国先进的油气勘探和开发技术加强深海开发合作。在海洋渔业合作中，印度尼西亚是中国非常重要的远洋渔业发展基地和水产品贸易伙伴，两国在水产品的捕捞和养殖、加工和贸易、近滩和滩涂的养殖技术以及海洋生物资源的开发等方面合作不断升级。在滨海旅游业的合作中，印度尼西亚旅游和创意经济部与中国国家旅游局已于2013年签署了旅游合作谅解备忘录，中国现已成为印度尼西亚最大的旅游客源国。印度尼西亚的“诗之岛”巴厘岛是中国游客到印度尼西亚旅游的首选之地，另外，印度尼西亚政府于2015年宣布对包括中国在内30个国家的游客实施免签证的政策，这将极大促进印度尼西亚对中国游客的吸引，刺激两国滨海旅游业的发展。印度尼西亚连城航空公司自2012年成立以来，在中国开展多年包机服务，并于2018年10月正式开通印度尼西亚至昆明、厦门和南昌三个城市的定期直飞航线，以吸引更多的中国游客前往印度尼西亚旅游。(www.daowen.com)

在海洋科技合作方面，两国已顺利举行了十次中国与印度尼西亚海上技术合作委员会会议，在海洋科研以及海上安全领域合作不断加强。两国还共同成立了中国—印度尼西亚海洋与气候联合研究中心作为常设交流合作平台。另外，中国国家海洋局与印度尼西亚海事渔业部合作共同实施了“南海—印度尼西亚海水交换及对鱼类季节性洄游的影响（SITE）”“爪哇上升流变异及对鱼类季节性迁移的影响”和“末次冰期以来东北印度洋古气候和古环境沉积记录（BENTHIC）”这三个海洋科技合作项目，成果显著。