本章的思路根据下面所提出的四个命题的逻辑顺序展开。

首先我们分析两个极端案例，即大陆航空公司（Continental Airline）和新加坡航空公司（Singapore Airline），它们同样处于竞争激烈的航空业，同样采用了双重商业模式，但是结果却截然不同。由此提出命题1。

命题1：双重商业模式并不必然导致冲突甚至失败。

然后，我们对现有文献中关于双重商业模式的处理策略进行分析，发现多数文献争论的焦点是双重商业模式是应该分还是合，但是真正的问题不在于分还是合，而是哪些部分应该分，哪些部分应该合。由此提出命题2。

命题2：双重商业模式处理策略不应该只是简单的分与合。(www.daowen.com)

我们根据价值链的9种活动，对双重商业模式的战略重新进行划分，取代了高度整合的单一分与合的战略选择。由此提出命题3。

命题3：基于价值链拆分的双重商业模式战略选择是可行的。

基于价值链的拆分只是其中的一种拆分方式。该种方式适用于拥有较完整价值链的企业，对于那些集中于价值链某个环节的企业来说，该种战略选择的分析框架并不合适，所以可以根据商业模式的构成要素来进行另一种拆分。由此我们提出命题4。

命题4：分与合的策略的拆分方式可以基于商业模式的构成要素。