能够栖身资本市场成功上市,是企业阶段性成功的标志之一,也是不少企业家梦寐以求的创业目标。但是世间万物都是利弊共存,上市既为企业提供了巨大的发展机遇,也为企业带来了因为严格监管等导致的“祼奔”风险。要不要上市?如何上市?是横亘在许多企业家心头的待解之谜。
顺丰上市
2016年5月23日,鼎泰新材拟以全部资产及负债与顺丰控股全体股东持有的顺丰控股100%股权的等值部分进行置换。交易中拟置出资产初步作价8亿元,拟置入资产初步作价433亿元,差额部分由公司以发行股份的方式自顺丰控股全体股东处购买。交易完成后,顺丰总裁王卫控制的明德控股将成为控股股东,王卫将成为鼎泰新材实际控制人,顺丰控股实现借壳上市。不考虑配套融资因素,王卫控制的明德控股将持有鼎泰新材股本64.58%,考虑配套融资因素,王卫控制的明德控股将持有本公司总股本的55.04%。(www.daowen.com)
2016年10月11日,顺丰控股借壳鼎泰新材正式获得证监会有条件通过,成为继圆通速递之后又一个获批借壳上市的快递公司。未来顺丰控股将通过募集80亿元相应配套资金,进一步加强信息平台和基础设施建设,巩固行业领先地位。
顺丰作为我国快递行业老大,却是启动上市最晚的一家,并采取了短、平、快的借壳方式。此前,顺丰总裁王卫在谈到企业上市时曾公开表示:“上市的好处无非是圈钱,获得企业发展所需的资金。顺丰也缺钱,但是顺丰不能为了钱而上市。顺丰在短期内不可能上市,未来也不会为了上市而上市,为了圈钱而上市。”如今顺丰调整上市策略,原因可能与竞争对手纷纷借壳上市带来的竞争压力有关。2015年12月2日,申通快递宣布借壳艾迪西上市,公告披露置出原有资产,置入申通快递100%股权,作价169亿元。12月14日,成功登陆资本市场,成为快递第一股。资本市场报以热烈的反应,艾迪西连拉了13个涨停板。2016年4月,圆通速递借壳大杨创世上市,作价为175亿元,市场报以5个涨停板。此外,中通快递也计划赴美上市;民营快递业第二梯队全峰快递2015年启动了D轮融资,全峰快递总裁刘伟公开表态准备2016年挂牌新三板;韵达快递和邮政速递也都有冲击上市的动作。虽然顺丰的优势仍在,但是众多竞争对手都已经得到了资本市场的助力。因此,为了保持市场优势,顺丰也不得不走上了上市之路。由此可见,公司上市对于企业的进一步发展壮大具有不可估量的作用。
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