加入WTO后，我国经济将在产业结构、组织结构、文化形态和管理模式等方面加快与世界经济的整合；我国的产品、劳务、技术、信息和资本将全面汇入世界经济大潮；我国的企业将在全球范围内进行生产要素的最佳组合和配置，分享经济全球化带来的结构优化和规模经济的实惠；中国人的消费结构、投资结构和消费理念将发生深刻的变化，这些都将潜在地影响汽车法律环境的改变，导致汽车法律服务需求的增长，汽车法律服务的竞争力将加强，其国际化进程也将加快。具体表现如下。

1.在WTO体制下，汽车法律服务的执业环境得到改善

加入WTO后，中国将按WTO的规则办事，对经济活动、行政活动、社会管理、法律领域等各方面进行调整，强化国家的宏观管理职能，逐步减少国家的行政干预，以前惯有的部门审批、行业保护、部门垄断将逐步消失，市场参与者之间进行的是公平和平等的竞争。从社会管理方面看，随着依法治国基本方略的实施，各种社会关系、经济关系都将逐步实现法制化，国家依法行政、依法管理社会各项事务，所有宏观行为都将在法制的轨道上进行。从法律领域看，中国的立法、司法、执法体系将发生改变，在处处强调“按法律规则办事”的WTO氛围下，市场主体进行经济活动必须受到法律规范的约束。

2.汽车法律服务需求日益增长

加入WTO后，大量国外资本和国外企业，如汽车服务企业、汽车金融企业等进入中国市场，具有涉外性的金融、投资、贸易、争端等也将不断涌现，对高层次、高质量的汽车法律服务需求也越来越大，主要表现为：客户数量增加、传统业务量扩大、汽车法律服务品种多样化，反倾销、反补贴WTO争端等新型汽车法律服务领域不断出现。

3.汽车法律服务的竞争力加强(www.daowen.com)

国外法律服务业在进入中国市场带来竞争压力的同时，还带来国外律师业先进的做法和经验，如发展战略规划、内部管理制度、服务质量控制等，中国法律服务业在进行国际法律服务，开拓国际市场的时候，也在不断积累服务经验。这些都将促进我国汽车法律服务业竞争力的提高，缩短与国外汽车法律服务业的差距。

4.汽车法律服务国际化进程加快

加入WTO后，对外投资条件的放宽，将会有大量的汽车、摩托车整车和零部件制造企业走出国门，拓展国外市场，参与国际竞争，汽车法律服务业也将随之进入国际市场，为这些企业服务。另外，国外法律服务业进入中国，也将提高中国法律服务业的国际意识，促使中国法律服务业提高服务质量、拓宽服务范围，并逐步走向世界，为世界经济全球化服务。

当然，加入WTO，也对我国汽车法律服务带来了一定的冲击。国外律师事务所的进入将会对国内律师事务所带来较大的冲击，经济全球化后，涉外业务，如国际汽车经济贸易法律服务等业务将会被国外律师事务所占领大部分，同时，国外律师事务所的进入也会导致律师人才的加速流动，给国内律师事务所造成负面影响。

总之，加入WTO扩大了中国汽车法律服务市场，为中国的律师进军国际汽车法律服务市场提供了机遇，一方面，外国律师事务所在“市场准入”的前提下，大量进入中国，冲击中国的法律服务业，尤其是涉外法律服务较多的汽车法律服务业。另一方面，加入WTO会使中国法律服务工作者放眼世界，通过与外国律师的全球竞争，提高自身竞争力，从而也提高了中国汽车法律服务的整体服务水平。