汽车回收作为汽车“产业链”中的重要一环，其重要性主要体现在以下几点。

1.报废汽车不及时回收对环境造成严重污染

发达国家年报废汽车量十分可观，仅西欧、美国和日本年报废汽车总量约2500万辆。据预测，未来20年间，全世界将有10亿辆汽车报废。

随着汽车工业的发展、开发周期的缩短，新车进入市场的速度加快，汽车拥有量急速增加，也导致汽车报废数量逐年增多。根据意大利菲亚特轿车公司的估计，如按意大利汽车平均使用寿命12年计算，全国每年报废的汽车达140万辆，若排列起来，可长达5000km，相当于意大利公路网总长的3/4。对大量的报废车若不及时进行分类处置和回收再利用，报废车将占用很大的堆积场地。在自然条件下，长期日晒和风吹雨打，将使报废车很快失去循环再利用的价值，不仅浪费资源，而且会对环境造成严重的污染。

汽车材料中一部分是具有挥发性的，它们会对周边环境产生破坏作用。例如，轮胎可以破坏周边环境并占用大量土地，传动油液之类直接污染周边的水资源和生态环境。其他如汽车废蓄电池、空调器等都会对空气造成污染。

2.报废汽车回收率低将严重浪费资源

目前，我国汽车年报废量超过400万辆，如果每辆车的空车质量平均以3t计算，假如汽车完全报废而不考虑回收，则意味着被消耗的各种净材料每年将达1200万t。

其实，汽车上的钢铁、有色金属90%以上可以回收利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可达50%以上，至于汽车上的一些贵重元件材料，回收利用的价值更高。

目前我国报废汽车的回收率很低，大部分旧车被无序处理，最终变成垃圾而占据大片土地。随着我国汽车年产量的不断增加，对自然资源的需求压力随之增加，由于报废汽车回收率低，造成的资源流失、浪费更为严重。

3.报废汽车改头换面殃及交通安全

在我国由于报废汽车回收制度执行不严，非法拼装车黑市一度泛滥成灾，先后出现了收购报废汽车，并将其拆解拼装成整车进行销售的违法经营黑市。(www.daowen.com)

非法拼装汽车是名副其实的“马路杀手”，严重危及人民群众的生命安全。交通部门的统计资料显示，近年来的交通事故中有相当部分是因使用非法拼装车、报废车造成的。非法拼装车黑市的猖獗，严重干扰正常的汽车经营秩序。用报废车的零件七拼八凑成二手车蒙混上市，祸及二手车市场。以非法拼装车充斥新增车、更新车，这既损害新车声誉，又殃及新车市场。非法拼装车是我国汽车市场中的一个毒瘤。

4.报废汽车回收是极具潜力的经济增长点

汽车回收蕴藏着巨大商机，回收—辆汽车平均可回收2.4t废钢铁和45kg有色金属，从一辆报废汽车上回收的废钢生产的零部件能占新车所用零部件的1/4。美国每年报废汽车1000万辆以上，已形成有1万多家汽车零部件回收企业的庞大行业，年利润达数十亿美元。所以说，报废汽车回收是极具潜力的经济增长点。

另外，除了节约资源，为社会创造财富外，汽车回收还能提供大量就业岗位。以美国和加拿大为例，仅汽车回收就创造了近百亿美元的年收入，并吸收了大量就业人员。因此，世界各汽车生产大国都把废旧汽车回收既看成是一个产业问题，又看成是一个社会问题。

5.汽车回收利用能有效降低汽车制造成本

回收报废汽车也就回收了部分汽车制造成本。据不完全统计，1982～2000年，我国汽车报废回收总计442.1万辆，回收1061.1万t废钢铁和19.9万t有色金属。仅废钢铁和有色金属两项，就节约资金11.96亿元。

目前各汽车生产企业都在千方百计降低生产成本，其有效途径之一就是：汽车制造企业与报废汽车回收企业“联姻”，在保证新车生产质量的前提下，充分利用报废汽车拆解下来的零部件进行重复利用。此举无疑是一种节约原材料、降低配件生产成本，最终达到车辆生产成本大幅下降的有效方法。

6.加强报废汽车回收管理对汽车行业的发展具有重要意义

汽车行业的发展受到许多因素的制约。原材料、技术、资金、人才、服务等都对汽车行业的发展起着很重要的作用。市场的需求是汽车行业发展的关键，没有需求就没有市场。汽车生产的动力是人们生产生活对汽车的需求，汽车报废则增强了人们购买新车的欲望，从而促进了汽车工业的发展，带动了汽车行业的良性循环。假如汽车不报废，很难想象城市交通将会是什么样，车满为患拥堵不堪，交通事故频发，并将严重影响汽车工业发展，阻碍汽车行业的良性循环。汽车报废后拆解的废旧金属回炉为汽车生产提供原料，对汽车工业发展补充资源具有重要意义；同时加强报废汽车回收管理对建设资源节约型和环境友好型社会都有积极意义。