1.二手汽车鉴定评估的基本概念
二手汽车鉴定估价是指由专门的鉴定估价人员,按照特定的目的,遵循法定或公允的标准和程序,运用科学的方法,对二手汽车进行手续检查、技术鉴定和估算价格的过程。二手汽车鉴定估价从实质上来说,是市场经济的产物,是适应生产资料市场流转的需要,由鉴定估价人员所掌握的市场资料,并在对市场进行预测的基础上,对二手汽车的现时价格做出预测估算。
通过对概念的解释可以看出,二手汽车鉴定估价由六大要素组成,即鉴定估价的主体、客体、特定目的、程序、标准和方法。鉴定估价的主体是指鉴定估价由谁来承担;鉴定估价的客体是指鉴定估价的对象;鉴定估价目的是指二手汽车发生的经济行为,直接决定鉴定估价标准和方法的选择;鉴定估价标准是对鉴定估价采用的计价标准;鉴定估价的方法是用以确定二手汽车评估值的手段和途径。
2.二手汽车鉴定估价的价值概念
二手汽车评估中的价值与价格,从现在应用状况上看,远不及经济学中定义的那样严格。二手汽车评估中的价值与价格概念经常处于混用状态,一般地讲,可以理解为交换价值或市场价格的概念。为了便于对评估价值的理解,可以从下述两个方面对评估价值加以认识。
(1)二手汽车评估的价值是交易价值
从某种意义上讲,二手汽车评估的价值是效用价值,是从“有用即值钱”的角度去探究值多少钱。二手汽车评估价值从表面上看是鉴定估价从业人员判定、估算的价值,但车辆价值的真实体现是产权交易发生时的交易价值,而交易价值的最终判定者是交易双方当事人。成功和正确的价值估定是交易双方当事人都认为合理并被认同的价值,因而二手汽车鉴定估价人员也应从交易双方当事人角度考虑二手汽车的价值问题。
(2)评估的价值是市场价值
从某种意义上说,被评估的车辆价值的真正意义是其作为市场价值的货币表现。因为二手汽车评估的依据来源于市场,具有现实的、接受市场检验的特征。二手汽车的价值是一个动态的概念,因而对其评估中的价值是指特定时间、地点和市场条件下的价值,具有很强的时效性,即二手汽车评估价值是指评估基准日的市场价值。
3.机动车估价与折旧应区别的几个概念
(1)实体性贬值与折旧额
实体性贬值不同于折旧额,不能用账面上累计折旧额代替实体性贬值。折旧是由损耗决定的,但折旧并不就是损耗,折旧是高度政策化了的损耗。在车辆使用过程中,价值的运动依次经过价值损耗、价值转移和价值补偿,折旧作为转移价值,是在损耗的基础上确定的。
(2)使用年限与折旧年限
规定使用年限不同于规定折旧年限。折旧年限是对某一类资产做出的会计处理的统一标准,是一种高度集中的理论系数和常数,对于该类资产中的每一项资产虽然具有普遍性、同一性和法定性,但不具有实际磨损意义上的个别性或特殊性。实际上,它表现在以下几个方面的特性:
1)折旧年限是一个平均年限,对于同一类型中的任何一项资产均适用。(www.daowen.com)
2)它是在考虑损耗的同时,又考虑社会技术经济政策和生产力发展水平,有时甚至以其为经济杠杆,体现对某类资产的鼓励或限制生产的政策。
3)它是以同类资产中,各项资产运转条件均相同的假定条件为前提的。
在这种情况下,同类型的资产,无论其所在地如何,维护情况、运行状况如何,均适用统一的折旧年限。因此,评估工作中,鉴定估价人员不能直接按照会计学中的折旧年限来取代使用年限。
(3)评估中成新率的确定与折旧年限确定的基础损耗本身具有差异性
确定折旧年限的损耗包括有形损耗(实体性损耗)和无形损耗;而评估中确定成新率的损耗,包括实体性损耗、功能性损耗和经济性损耗。其中,功能性损耗只是无形损耗的一种形式,而不是无形损耗的全部。
4.二手汽车鉴定评估的特点
机动车作为一类资产,有别于其他类型的资产而有其自身的特点。其主要特点一是单位价值较大,使用时间较长;二是工程技术性强,使用范围广;三是使用强度、使用条件、维护水平差异很大;四是使用管理严,税费附加值高。由于车辆的本身特点决定了二手汽车鉴定估价的特点:
(1)二手汽车鉴定估价以技术鉴定为基础
由于机动车辆本身具有较强的工程技术特点,其技术含量较高。机动车在长期的使用中,由于机件的摩擦和自然力的作用,它处于不断磨损的过程中。随着使用里程和使用年数的增加,车辆实体的有形损耗和无形损耗加剧;其损耗程度的大小,因使用强度、使用条件、维修等水平差异很大。因此,评定车辆实物和价值状况,往往需要通过技术检测等技术手段来鉴定其损耗程度。
(2)二手汽车鉴定估价都以单台为评估对象
二手汽车单位价值相差比较大、规格型号多、车辆结构差异很大。为了保证评估质量,对于单位价值大的车辆,一般都是分整车、分部件逐台、逐件地进行鉴定评估。为了简化鉴定估价工作程序,节省时间,对于以产权转让为目的,单位价值小的车辆,也不排除采取“提篮作价”的评估方式。
(3)二手汽车鉴定估价要考虑其手续构成的价值
由于国家对车辆实行“户籍”管理,使用税费附加值高,对二手汽车进行鉴定估价时,除了估算其实体价值以外,还要考虑由“户籍”管理手续和各种使用税费构成的价值。
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