1.走合期维护

新车、大修车及装用大修发动机的汽车在走合期内必须执行一些特殊规定。

1）走合期里程不得少于1000km。

2）走合期内，应选择较好的道路并减载限速运行，一般汽车按载质量标准减载20%～25%，并禁止拖带挂车。

3）走合期内，必须严格执行驾驶操作规程，保持发动机正常工作温度。走合期内严禁拆除发动机限速装置。

4）走合期内认真做好汽车日常维护工作，经常检查、紧固各部外露螺栓、螺母，注意各总成在运行中的声响和温度变化，及时进行调整。

5）走合期满后，应进行一次走合维护。其作业项目和深度，按汽车制造厂家的要求进行。

2.季节维护

冬、夏季使用的汽车，因气候不同，在使用与维护上也各有差异。为提高车辆技术状况，延长使用寿命，保证行车安全，应做好季节维护，可参照表6-5所列季节维护的作业项目进行。同时，汽车在不同季节使用中，还应采取以下维护措施。

（1）冬季

汽车在低温条件下使用时，应采取以下措施：

1）各总成和轮毂轴承换用冬季润滑油（脂），制动系统换用冬季制动液，柴油发动机使用低凝点柴油。

2）调整发电机调节器，增大发电机充电电流，注意保持蓄电池电解液的合适密度和蓄电池的保温。(www.daowen.com)

3）调整化油器，并将预热阀调至“冬”的位置。

4）检查百叶窗是否关闭灵活，装上保温套。在寒冬气温较低地区，应调整散热器防冻液浓度。

5）汽车在冬季低温条件下使用，还需采取一些必要措施，如汽车在低温下停放，应注意防冻、保温，使用前应预热；在冰雪道路上行驶时，应采取有效的防滑措施。

（2）夏季

汽车在高温下使用时，应采取以下维护措施：

1）各总成和轮毂轴承换用夏季润滑油（脂），制动系统换用夏季制动液。

2）调整发电机调节器，减小发动机充电电流。检查调整蓄电池电解液密度，保持液面高度和通气孔畅通。

3）调整化油器，将预热阀调至“夏”的位置。

4）检查百叶窗是否开闭灵活。拆检清洗冷却系统，清除水垢，保持良好的冷却效果。

5）在夏季使用中，还需注意对汽油发动机供给系采取隔热、降温等有效措施，防止气阻；汽车行驶途中应注意经常检查轮胎温度和气压，不得采取放气或用冷却水浇泼的方法降低轮胎的气压和温度。

表6-5 季节维护作业项目