理论教育 宜宾市交通路政管理情况及公共交通运输优化

宜宾市交通路政管理情况及公共交通运输优化

时间:2023-06-13 理论教育 版权反馈
【摘要】:完成宜宾县长埂上至青山公路项目前期,按市政府要求移交民政部门实施。城市公共交通运输 2017年,宜宾市为满足白酒学院8 000多名师生公交出行需求,新投运力69辆,临港片区公交线网里程220公里,公交线路12条,公交车辆近200辆。路政管理 2017年,宜宾市路政管理持续深入,全市干线公路检测货运车辆489 411辆次,查处超限车辆2 476辆次,卸载2 476辆次,卸载8 042.7吨,卸载率100%,超限率0.5%,完成省交通运输厅下达超限率控制3%以下工作目标。

宜宾市交通路政管理情况及公共交通运输优化

YIBIN SHI JIAOTONG

2017年宜宾交通运输能力概况

交通基础设施投资 2017年,宜宾市交通运输局以“加快建成更具战略地位的区域交通枢纽城市”为奋斗目标,抢抓“十三五”交通发展“黄金期”和“项目年”重大战略机遇,推进重大交通基础设施项目建设。加快高速公路、干线公路、农村公路及水运港口建设,进一步提升交通运输服务水平,提高客货运效率,全市交通运输各项工作取得新成效。全市全年公路、水运交通基础设施建设完成投资75.4亿元,其中高速公路25.5亿元,市域干线22.3亿元,水运建设4.2亿元,农村公路18.6亿元,养护及站场4.8亿元。

高速公路建设 2017年3月成宜高速公路举行开工动员,10月开工建设,翠屏区和宜宾县完成133.33公顷用地征拆工作,成宜公司加快组织开展便道、路基及桥涵工程实施。2017年6月,仁沐新高速公路宜宾段开工建设,屏山县开展用地征拆工作,控制性工程五指山隧道有序推进。宜宾过境高速公路西段和宜彝高速公路(四川境段),工程进展缓慢,筹集资金加快年底复工建设。宜威高速公路宜宾段,依法依规与原投资人解除投资建设协议,并报省政府同意,加快开展项目路线方案调整、前期专题报批及招商工作。宜新高速公路完成项目工程可行性编制及5个前期要件报批工作,争取纳入国家高速公路网规划项目。宜宾新市至凉山金阳高速公路落实项目投资人,2017年10月举行开工动员,开展项目初步设计工作。南溪至内江高速公路,开展项目工程可行性研究及路线方案研究等前期工作。

国省干线建设 2017年,宜宾市建成省道436线宜宾姚家嘴至沙河公路、兴文光明新城至宜叙高速公路石海互通,完成宜宾南门大桥、高县柳公岩大桥、长宁县两叉河桥建设任务。加快实施省道212线宜宾至高县庆符快速通道、国道246线筠连至巡司快速通道、兴文太平工业园至纳黔高速公路江门互通及南溪仙源长江大桥、普和金沙江大桥等项目。开工建设江安第二长江公路大桥、国道353线宜南阳泸快速通道江安段、省道436线珙县玉和至观斗公路。完成宜宾县长埂上至青山公路项目前期,按市政府要求移交民政部门实施。推进宜叙高速公路竹海连接线、兴文僰王山镇至石海景区公路项目前期报批及PPP招标工作。强化普通国省干线公路养护管理,保持路面使用性能指数88以上。

2017年10月20日,四川省“四好农村路”现场培训会 宜宾市交通运输局 供稿

农村公路建设 2017年,宜宾市新(改)建农村公路1 360公里。其中农村公路改善提升工程532.8公里,通村水泥路及村道窄路加宽改造827.2公里,实施生命防护工程637公里。2017年180个计划退出贫困村全部通硬化路。全省“四好农村路”建设现场会在宜宾成功召开,江安县获“四好农村路”全国示范县和省级示范县荣誉。江安长江二桥等5座渡改公路桥项目相继开工。

2017年3月26日,宜宾港集装箱全景 宜宾市交通运输局 供稿

水运建设 2017年,宜宾市完成宜宾港志城作业区重件泊位验收。加快建设3个1 000吨级散货泊位,完成水下桩基承台及前沿框架施工。配合交通运输部长江航务局推进长江宜宾段航道“三升二”(三级航道升为二级航道)和宜宾至水富段航道“四升三”(四级航道升为三级航道)建设前期工作。配合向家坝加快推进升船机建设、调试以及向家坝库区航道复建工作。实施长江非法码头专项治理,按要求取缔非法码头4座,规范提升20座(其中已拆除10座,正规范提升10座)。(www.daowen.com)

客运建设 2017年,宜宾市客运量3 674万人,比上年下降18.41%;旅客周转量175 590万人公里,比上年下降13.66%。货运量4 403万吨,比上年增长4.56%;货物周转量447 090万吨公里,比上年增长7.75%。三级以上客运站实现联网售票,完成262个农村建制村客运通村,乡(镇)通车率100%,完成42辆农村客运车辆提档升级工作任务,建成820个村级招呼站(牌)。县级以上汽车客运站、旅游客车、高速直达客车和超长客车WiFi全覆盖,旅游包车、超长客车全部安装使用车载视频监控系统,客运班线投放小型客车47辆,旅游包车15 辆。城市公交新增50辆新能源车,新增设置公交专用车道,完成二级城市首座集中式充电站建设并投入运营,占地5 000平方米,投资约400万元。督导企业严格落实寄递物流“三个100%”工作。道路运输枢纽站、精准扶贫站场建设投资1 527.5万元。开展“打非治违”工作,维护运输市场良好秩序。加快汽维修企业提档升级,改造绿色汽修设备,安装挥发性有机污染物净化处理系统。

货运建设 2017年,宜宾市伟经物流园区(货运站场)列入全省货运站场建设“十三五”项目库,投资1 578万元。宜宾市优配物流信息服务有限公司无车承运人业务接入国家物流信息平台监测平台并纳入监测范围,积极开展业务。印发《宜宾市集中开展道路货运重点车辆专项整治行动实施方案》,开展对全市道路货运重点车辆专项整治行动,排查货运企业146户,发现隐患150起。取缔1户、注销1户,督导其余企业排除隐患。

城市公共交通运输 2017年,宜宾市为满足白酒学院8 000多名师生公交出行需求,新投运力69辆,临港片区公交线网里程220公里,公交线路12条,公交车辆近200辆。公交运行优化调整,会同交警部门优化交通组织,创新设立4.2公里反向公交专用道,安排80辆公交车作为高考考生接送专车,准点运行800余趟次,运送考生2.6万人次,完成高考运输保障工作。组织出租车参加爱心送考公益活动,参与爱心送考出租车约500辆,收集爱心卡近1 000张,运送考生近1 000人次。

路政管理 2017年,宜宾市路政管理持续深入,全市干线公路检测货运车辆489 411辆次,查处超限车辆2 476辆次,卸载2 476辆次,卸载8 042.7吨,卸载率100%,超限率0.5%,完成省交通运输厅下达超限率控制3%以下工作目标。安全生产态势平稳,开展岁末年初安全大检查、安全生产全域全覆盖隐患大排查大整治活动、汛期安全大巡查大检查、平安交通专项整治等活动,未发生因源头管理原因造成的安全生产事故。

运政管理 2017年,宜宾市组织全市运管机构、一、二类汽车维修企业负责人150余人到宜宾安仕吉汽车服务有限公司参观维修企业污染防治工作,督促40辆危货油罐车安装油气回收装置,省环保督察期间,宜宾市交通运输局办理群众来电来信投诉举报案件5件;中央环保督察期间,办理群众来电来信投诉举报案件主办件1件、协办件4件、核查件2件,省运管局要求协查件2件,“12345”服务热线及街道社区交办件若干。建立全市营运货车黄标车台账并制定淘汰计划,对各区(县)进行任务分工。全年累计燃油消耗量检测车辆1 559辆,从源头上防止“黄标车”进入道路运输市场。严格营运车辆道路运输证审验,经审验把关,淘汰客运“黄标车”7辆,货运“黄标车”162辆,城市公交“黄标车”7辆,驾驶教练车和中心城区出租车无“黄标车”。9月,购置50辆纯电动公交车辆并投放使用,投入资金2 537.5万元,全市新能源车辆达318辆,占比40%。中心城区更新CNG清洁能源出租车218辆,投入资金约1 700万元。在环保期间出动执法人员2 160人次,执法车辆540辆次,巡查翠屏区维修企业6 700户,发放《机动车企业环境污染防治工作告知书》870份,特别针对南岸金江铁桥周边非法洗车场,出动执法人员1 260人次,执法车辆420辆次。

道路运输管理 2017年,宜宾市全面落实行业监管责任,对30家道路旅客运输企业、13家危化品运输企业、130户机动车一、二类维修企业和34所机动车驾驶员培训学校进行清理,规范安全生产行为,全年检查道路运输企业近200户次。在重要时段、重要活动和重要节假日期间,宜宾市交通运输局深入重点企业、重点站场认真组织开展安全督查和明察暗访,出动检查人员180余人次、检查车辆50辆次、查处违规违章行为3起,从重处罚1起。从9月开始,联动公安、交警等部门进行为期90天“打非治违”专项整治行动。抽调区县和局科室人员会同公安交警等人员组成6个行动小组,开展“打非治违”工作。立案查处各类违法车辆346次,查获非法营运车150辆,班线旅游车59辆,本市及外籍外县出租车55辆,货车56辆,驾校教练车26辆。

驾驶培训市场管理 2017年,宜宾市推进驾培服务模式改革,引导和推广“先学后付、计时收费”服务模式,满足社会个性化细分需求,提升行业服务能力,提前完成驾校服务模式改革任务,完成率100%,年培训能力11.67万人次。全市运管部门出动稽查车辆423辆次,稽查人员1 810人次;检查教练车134辆,查处教练车55辆次,对58辆未按规定办理道路运输证的教练车进行规范,暂停59辆教练车参与教学,注销4辆教练车道路运输证;检查教练员140名,查处教练员13人次,暂停47名教练员参与教学;取缔非法培训点25个;规范招生点13个,取缔违规招生点20个,拆除违规招生广告牌116张。

(本栏目供稿单位:宜宾市交通运输局)

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