NANCHONG SHI JIAOTONG

2017年南充市交通运输能力概况

2017年12月，南充下中坝嘉陵江大桥 南充市交通运输局 供稿

交通运输概况 2017年，南充市交通运输系统将交通枢纽建设具体化、项目化、工程化，高起点、高规格编制《南充市实施“155发展战略”交通枢纽板块重大工程项目五年实施意见（2017—2021年）》和《南充市实施155发展战略交通枢纽板块重大工程项目2017年行动方案》，并以中共南充市委、市政府名义下发9县（市、区）及市级相关部门。大力实施“155发展战略交通枢纽板块”2017年行动方案，加快推进“南推”项目实施，主要在建成投运一批、加快推进一批、开工建设一批、前期准备一批“四个一批”上着力，全年有序实施高速公路、国省干线、农村公路、内河水运、运输站场、公路养护设施等重点项目115个，完成交通投资137.6亿元、比上年增长38.9%。建设项目数量多、规模大、投资强，创造了南充交通项目建设的新高度，交通投资、客货运周转量、“五大行动”、行政执法等多项指标位居全省第一方阵。

2017年5月，南充绕城高速公路、广南高速公路互通立交 南充市交通运输局 供稿

高速公路建设 2017年，南充市建成国道42线沪蓉（成南、南广）、国道75线兰海（南渝、广南）、省高速网环线56绕城、省道2线成巴（成德南、巴南）、国道5515线张南（南大梁）、省道17线遂西、国道85线银昆（巴南广）等高速公路7条512公里，居全省第二位，实现县县通高速公路。绵西高速公路、营达高速公路建设加快推进，南潼、南充二绕、阆仪营等高速公路即将开工，规划建设绵南达高速公路、德南高速公路、营平万高速公路。这些高速公路建成后，全市高速公路将形成两环、两纵、两横、两射、五联（两环指绕城高速公路、南充二绕高速公路，两纵指国道75线兰海高速公路、国道85线银昆高速公路，两横指国道42线沪蓉高速公路、省道2线成巴高速公路，两射指国道5515线张南高速公路、南潼高速公路，五联指省道17线遂西高速公路、绵西高速公路、绵南达高速公路、德南高速公路、营平万高速公路）。

“南推”项目实施情况 截至2017年底，“南推”方案项目开工“2+22+N”个（包括完工及储备项目），累计完成投资207亿元，占规划期计划投资的59.1%。高速公路开工建设2个项目，累计完成投资35.3亿元；分别为：绵阳至南充高速公路、营山至达州高速公路。国省干线公路开工建设22个项目（含3个储备项目），累计完成投资116.6亿元。其中，中法农业合作科技园连接线（储备项目）、国道244线营山县城绕城段、国道245线南部河东至仪陇界段路面改造工程、国道347线阆中三庙至厚子铺段等项目建成通车，国道212线阆中至苍溪界公路、省道305线南部县城过境段、省道305线南部定水至升钟至思依、省道205线仪陇永乐至营山法堂公路等项目按计划推进。农村公路、内河水运、运输站场、养护设施等项目，开工农村公路项目49个、内河水运3个、客运站19个、公路养护设施31个，累计完成投资55.1亿元。

国省干道整治 2017年，南充市有普通国、省道13条858公里（国道5条、省道8条），在全市形成“六纵六横一联”格局。进一步完善公路养护考核制度，形成市、县、乡三级考核体系，推进公路养护管理科技化、精细化、日常化，全市干线公路使用性能指数（PQI）达88.4，超省上下达年度目标。省道2 0 8线青川至九龙嘉陵段、国道347线阆中三庙乡至厚子铺段、国道245线南部河东至仪陇界段路面改造工程等项目完工，助推沿线经济发展。省道206线中法农业科技园连接线是“南推”储备项目，于2月提前开工建设，8月建成，成为法国香槟阿登大区与中国四川南充友好合作的示范。

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“六纵”：指国道212线（兰州—龙邦）、国道244线（乌海—江津）、省道205线（广元—广安）、省道206线（阆中—武胜）、省道207线（仪陇—安岳）、省道208线（青川—邻水九龙），“六横”指国道245线（巴中—金平）、国道318线（上海—聂拉木）、国道347线（南京—德令哈）、省道101线（成都—镇巴）、省道304线（通江—南部大坪）、省道305线（开江拔妙—阆中思依），“一联”指省道412线（渠县贵福—营山骆市）。

2017年12月，建设中的南充都京港大桥 南充市交通运输局 供稿

水路基础设施建设 2017年，南充港都京作业区一期工程后场物流中心码头管理房装修工程、D720天然气管道建设及学校搬迁、物流仓储及设施建设工程等项目完成，南充港河西作业区化工园区专用码头污水管廊、应急救援设备库、码头自动化管理工程、码头用电工程等项目建成，助推南充形成通江达海的运输新格局。

运输市场管理 2017年，南充市出台《南充市深化改革推进出租汽车行业健康发展实施意见》，联合市级7部门出台《南充市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》，拟订《南充市集中开展市辖城区非法营运专项工作方案》，通过三区同步、部门联合来强力推进，扎实稳步推进出租汽车行业改革。全市531个到期出租车经营权全部实现公司化经营。推进依法治交进程，压缩执法自由裁量权空间，规范执法程序和行为，打造公平公正、阳光透明的交通执法新形象；推进“三基三化”（详见《附录》）建设，完成西充县路政大队试点工作任务，南充成为全省有2个试点单位的市（州）之一（有2个试点的市〈州〉总计3个）。市交通运输执法形象大比武、大提升活动经验在全省推广，《四川日报》进行大篇幅报道。

交通运输“民生工程”建设 2017年，南充市加强交通运输“民生工程”建设。行业扶贫脱贫连战连胜。聚焦民生改善、注重“雪中送炭”，精心编制《南充市交通建设扶贫专项2017年工作计划》，全面加快交通行业扶贫攻坚步伐。2017年度3个摘帽贫困县的131个乡（镇）全部通硬化路，所有脱贫出列的贫困村全部实现通村硬化路。“公交都市”创建有序开展。成功争取全省城市公交“一卡通”互联互通试点，5月全面实现互联互通，发卡10万余张。南充“公交都市”申报资料正式上报交通运输部接受评审。客运服务网络建设不断加快。全市19个三级以上客运站100%建成联网售票服务网络，91辆旅游包车、834辆三类以上班线客车3 G视频监控系统安装率100%、上线率100%。“12328”热线平台成功运营。6月3 0日，“12328”热线平台实现部、省、市、县四级联网运行，运行以来，每月人工接听量1 500余次，接听量居全省交通运输系统前3位，及时答复率、按时办结率、按键满意率分别超出省交通运输厅标准（95%、95%、90%）的4.2%、3%、9%，获交通运输部提名表扬。绕城高速实现免费通行。坚定“为民服务、好事办实”理念，促成南充籍7座（含）以下小型客车通过ETC卡进出绕城高速公路通行费用由市政府统缴，南充成为全省继成都后第二个绕城高速公路本地市民免费通行的市，绕城高速公路效益得到充分发挥，市民出行更加快捷。

交通运输安全稳定 2017年，南充市交通运输系统以开展“平安交通”建设活动为主线，坚持“以人为本、预防为主、综合治理”的方针，抓好春运、“两会”等重点时段的安全工作。开展“安全生产综合整治”“平安交通专项整治”“道路运输平安年”“学校交通安全隐患整治”等专项行动，全市水上交通运输和交通建设施工无安全事故发生。强化矛盾纠纷调处化解，落实稳控措施，办结信访案件65件，信访案件办结率达100%，确保全行业在“五一”和全国、省、市重大活动期间安全稳定。

（本栏目供稿单位：南充市交通运输局）