【摘要】:成都至宜宾等12个项目、1 396公里开工建设,总投资2 391亿元,年度新开工项目里程和投资规模均创历史之最。普通国省干线公路建设成就超级工程。世界海拔最高的特长公路隧道国道317线雀儿山隧道建成通车,打通川藏北线的最大瓶颈,中央电视台以“超级工程”向世界展示。枢纽建设加快实施。综合客运枢纽建成和在建项目达39个,覆盖90%的高铁站。
坚持抓大项目、大抓项目,充分发挥多元主体作用,充分调动多个积极性,加快续建一批,加紧开工一批,加力储备一批,全年公路水路建设完成投资1 499亿元,再创历史新高,比上年增长14.4%,连续8年超千亿高位增长。高速公路实现全省21个市州全通达。雅康高速雅泸段等7个项目(路段)301公里建成通车,全省高速公路通车总里程达6 820公里,甘孜州藏区结束不通高速公路的历史。成都至宜宾等12个项目、1 396公里开工建设,总投资2 391亿元,年度新开工项目里程和投资规模均创历史之最。宜攀高速公路单体投资(886亿元)创全国各省(自治区、直辖市)之最。全省高速公路建成和在建总里程达9 785公里。普通国省干线公路建设成就超级工程。世界海拔最高的特长公路隧道国道317线雀儿山隧道建成通车,打通川藏北线的最大瓶颈,中央电视台以“超级工程”向世界展示。新(改)建普通国省干线公路1 996公里,实施大中修工程1 537公里。国省干线公路服务保障水平持续提升。水运建设积极推进。岷江港航电犍为枢纽实现右岸截流,龙溪口等4个航电枢纽开工建设。嘉陵江亭子口枢纽以下达到四级航道标准。枢纽建设加快实施。综合客运枢纽建成和在建项目达39个,覆盖90%的高铁站。纳入部规划的9个货运枢纽(物流园区)已建成3个,其余6个全部开工建设。(www.daowen.com)
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