在发展混合所有制历史进程中，中国建筑材料集团有限公司是中央企业混合所有制的表率。中联重科集团公司是地方国有企业混合所有制的表率。

中国建材集团有限公司（简称中国建材），前身是名不见经传的1980年3月成立的国有全资的中国新型建筑材料公司。中国建材处于充分竞争行业，近40年来，该公司不断探索发展混合所有制经济，推进国有资本、民营资本、国际资本交叉持股、员工持股成为股东，保护民营资本和国际资本合法权益，选聘具有企业家精神的优秀企业家进行专业管理。

2015年集团公司所属1153家企业有85%实现混合所有制。中央企业实力加民营企业活力等于企业竞争力。混合所有制的推行使中国建材在全球市场竞争中获得巨大成功。中国建材2006年上市，到2010年跻身世界500强，2018年排名243名，全年实现营业收入3042亿元，利润总额111亿元，利润、税费、薪酬、利息合计社会贡献总额达668亿元。水泥年产能超过4.5亿吨，居世界第一；商品混凝土年产能4亿立方米，居世界第一；纸面石膏板年产能超过20亿平方米，居世界第一。中国建材在国内率先建成全球规模最大的1200吨级燃气燃油型浮法玻璃生产线、850吨级燃发生炉煤气浮法玻璃生产线、600吨级浮法玻璃全氧燃烧配套余热发电生产线，建成国内首条超薄电子玻璃生产线，建成国内首条具有自主知识产权的年产100万平方米薄膜太阳电池用TCO导电膜玻璃基板生产线。中国建材在国内外设计建造了60余条先进的浮法玻璃生产线、20余条太阳电池用超白光伏玻璃生产线。玻璃纤维总产能已达100万吨，位居世界第一，拥有目前国内规模最大、技术最成熟的千吨级碳纤维生产线，已具备年产1万吨聚丙烯腈原丝、4000吨碳纤维的生产能力。在国内率先研制出高品质的干喷湿纺T700级聚丙烯腈原丝和碳纤维，T700级原丝产能达5500吨，T700级碳纤维SYT-45的产能达2200吨。通过坚持自主研发，集成创新，形成了具有自主知识产权的聚丙烯腈基碳纤维工程化技术和关键设备的设计制造技术，实现了碳纤维工程化生产技术开发与生产设备研发的对接。在国内碳纤维领域，技术和产业化进程均处在了领先的位置，彻底打破了发达国家对我国碳纤维市场的长期垄断地位。

中信集团探索出一条分步骤推进混合所有制改革的路径：2011年中信以集团90%以上的核心资产发起设立中信股份；2014年通过借壳集团旗下公司中信泰富实现在香港上市，同时引入包括淡马锡、泰国正大集团等境外机构和腾讯、泛海、雅戈尔等国内知名民营企业作为战略投资者；2015年，中信股份继续向泰国正大集团、雅戈尔进行股权转让，继续扩大战略投资者股比，深化混合所有制改革，持续完善多元制衡的公司治理机制。中信集团相关负责人认为，通过混改集团实现了与战略投资者在金融、制造、房地产、信息技术等多领域的协同共赢，提升了中信的品牌价值和核心竞争力，成为国有企业混合所有制改革成功的典范。(www.daowen.com)

中联重科集团公司（简称中联重科）前身是1992年9月28日长沙经济开发区正式成立的中联建设机械产业公司，1993年销售额仅500万元、利税230万元。从1997年开始进行混合所有制的股份制改造，先后与5家发起人合作设立了中联重科科技发展股份有限公司，2000年在深圳交易所挂牌上市，其中国有持股49.83%，其他各个股东持股50.17%。从此，中联重科进入快速发展混合所有制经济的轨道。中联重科上市之后，随着社会资本的进入，国有股权比例不断调整，2009年国有资本仍然是第一大股东，但持股比例由原来的49.83%降为24.99%。最主要的变化是允许管理层持股，当时管理层持有中联重科12.56%的股权。这对中联重科来说是一个大胆创举。随着中联重科不断发展壮大和业务走向世界，不再满足于国内的资本配置，而是将眼光投向国际资本。2010年中联重科在香港发行H股，通过吸收国际资本，中联重科股权更加多元化，产业结构也更加合理。中联重科通过股份制改造、整体上市、发行H股等手段，引入社会资本和国际资本，使企业的发展更加具有活力。中联重科通过发展混合所有制经济，大大提高国有资本的控制力，成为从事工程机械、农业机械等高新技术装备的研发制造、持续创新的全球化企业。公司生产具有完全自主知识产权的九大类别、49个产品系列，800多个品种的主导产品，成为全球产品链最齐备的工程机械企业。公司的两大业务板块混凝土机械和起重机械均位居全球前两位。2018年12月中联重科在《财富》发布的“2018中国最具影响力的创新公司”榜单中排名第44位。

广东顺德日新发展有限公司与中央企业合作收购智利铁矿开创了中央企业与民营企业组成联合舰队出海，共同对外投资的先例。日新发展有限公司收购的智利铁矿储量高达30亿至50亿吨、矿石品位达65%，项目总投资150亿元人民币。2009年12月日新发展有限公司与中国五矿珠海公司、中远物流和中国交建海外工程公司签署战略合作协议，由五矿珠海公司负责铁矿石在国内的市场销售，中远物流承担从铁矿到港口的运输业务，中国交建海外工程公司负责铁矿码头等配套设施建设。日新公司通过与三大中央企业建立战略合作联盟，不仅为智利铁矿项目的谈判增加了筹码，并且通过优势互补为铁矿顺利投产提供了可靠的业务链衔接保障。海外联合协同投资智利铁矿项目，为中央企业与民营企业优势互补、组成“联合舰队”，进行海外投资合作提供了范例。