中国中车股份有限公司（简称中国中车）2015年6月8日在上海证券交易所和香港联交所成功上市，现有46家全资及控股子公司，是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商，拥有世界领先的轨道交通装备产品技术平台和制造基地，以高速动车组、大功率机车、铁路货车、城市轨道车辆为代表的系列产品，已经全面达到世界先进水平，高速动车组系列产品已经成为中国向世界展示发展成就的重要名片。

（一）世界铁路机车车辆行业之翘楚

中国中车产品出口全球100多个国家和地区，并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。2017年公司新签订单人民币3141亿元（其中国际业务签约额57亿美元），期末在手订单人民币2434亿元。中国中车经过多年快速发展和积淀，已经成为世界铁路机车车辆行业之翘楚。公司的机车车辆新造产品销售收入自2008年以来连续8年位居世界第一。根据德国SCI Verkehr公司2014年的报告统计，在九大类机车车辆产品中，中国中车拥有5项世界第一，即电力机车、高速列车、客车、货车和地铁车辆。

近年来，公司出口成交额取得了快速增长，2011年至2015年的出口成交额年均递增30%以上。欧盟委员会发布的《2016全球企业研发投入排行榜》中国中车列第96位，位居中国制造业第一位。2018年中国中车位居《财富》世界500强第385位，品牌价值超过千亿元，入选最具影响力的创新公司。

（二）依靠技术创新驱动产品高端化发展

中国中车拥有高速列车系统集成国家工程实验室、动车组和机车牵引与控制国家重点实验室、国家重载快捷铁路货车工程技术研究中心、国家轨道客车系统集成工程技术研究中心等11个国家级研发机构和覆盖主机制造企业的19家国家级企业技术中心为主体的产品与技术研发体系，以及13家海外研发中心、50个省部级研发机构，奠定了轨道交通装备行业国家技术与产品创新体系的基础，形成了强劲的国际竞争力。在轨道交通装备核心技术突破，产品技术开发等方面取得了丰硕成果。中国中车作为重要参与单位的“京沪高速铁路工程”项目荣获国家科技进步特等奖。(www.daowen.com)

中国中车建立了先进的轨道交通装备、重要系统和核心部件三级产品技术平台。形成了拥有自主知识产权、具有国际先进水平、融合世界不同标准体系的高速动车组和交流传动大功率电力、内燃机车产品技术平台，具有国际先进水平部分达到领先水平的、拥有完全自主知识产权的铁路重载及快捷货运产品技术平台，可以满足不同业主需要的城市轨道交通及地铁车辆产品技术平台。形成了牵引与控制系统、网络控制系统、制动系统、走行系统、连接系统、旅客信息系统等重要系统产品技术平台。形成IGBT、电机、柴油机、功率模块、网关等产品技术平台。中国中车快速开发了列车化轨道交通装备产品，形成了先进的轨道交通装备生产制造系统。新产品产值率59.85%，有能力满足中国轨道交通发展需求和全球任何轨道交通装备市场需要。

中国中车在轨道交通装备技术标准体系建设中积极发挥作用，初步形成了国际先进的轨道交通装备产品技术标准体系。近年来主持或参与起草或制修订70余项国际标准，主持或参与起草国家标准200余项、行业标准近1000项。拥有的专利量每年以26%的速度快速增长。2018年末拥有专利1.8万余件，发明专利近6000余件；近年来国外专利申报数量每年以70%的速度增长。2014年获得美国、欧洲、日本、澳大利亚、南非等国家和地区授权专利30余件，申报国外专利79件，在城轨车辆电传动系统、自动驾驶技术、城镇水处理技术等9个重大专项取得突破进展。在2017年度国家科学技术奖励大会上，中车2个项目荣获国家科技进步二等奖。在第19届中国专利奖评选中，获得中国发明专利金奖2项，获外观设计专利金奖1项，均居中国企业第一位。在实施研发创新方面，中国中车时速350 公里“复兴号”动车组批量投入运营，标志着我国动车组研制达到了全面自主化、标准化的新阶段。时速250公里标准动车组、长编组时速350公里标准动车组、时速160公里动力集中动车组、3000 马力调车机车、时速160—200公里系列快捷货车、驮背运输车、智轨列车等新产品研制取得显著进展。

（三）国际化战略成果闪亮世界

中国中车紧紧把握机遇，大力实施国际化战略，积极拓展海外市场，推进出口产品由中低端向高端转变，相继获得美国洛杉矶地铁、波士顿地铁加车、费城双层客车、加拿大蒙特利尔双层客车、英国货车、瑞士货车等项目，产品出口实现发达国家新突破。中国中车签订了印度尼西亚雅万隆高铁车辆项目，获得巴基斯坦机车、沙特麦加朝觐地铁和以色列特拉维夫轻轨及蒙内铁路维保项目，获得马来西亚42列无人驾驶轻轨车辆机电总包项目，与新西兰和意大利签署“ACE绿色智能交通整体解决方案”。中国中车出口形式实现由低端单项向产品+技术+服务等高端组合转变，组合输出能力日益增强。中国中车美国波士顿基地生产的橙线地铁车辆已经成功下线。芝加哥基地本地化建设进展顺利。高铁已经成为我国企业落实制造强国、交通强国、实施“走出去”战略的典范。