知识窗1:一般卸货方式
卸货即是将物品由车辆搬至码头的动作,其最需要克服的在于车辆与月台间的间隙。为作业安全与方便起见,一般卸货码头常采用下列四种设施。
知识窗1-1:可移动式楔块
可移动式楔块又叫竖板(见图1-6),当装卸物品时,可将其放置于卡车或拖车的车轮旁固定,以免装卸货期间车轮意外的滚动可能造成的危险。
图1-6 可移动式楔块
知识窗1-2:升降平台
最安全也最有弹性的卸货辅助器应属于升降平台,而升降平台分为卡车升降平台(见图1-7)及码头升降平台(见图1-8)两种。当配送车辆到达时,于卡车升降平台而言,可提高或降低车子后轮,使得车底板高度与月台一致,以方便装卸货;于码头升降平台而言,可调整码头平台高度以配合配送车辆底板的高度。因而两者有异曲同工之效。
图1-7 卡车升降平台
图1-8 码头升降平台(www.daowen.com)
知识窗1-3:车尾附升降台
车尾附升降台(见图1-9)是装置于配送车尾部的特殊平台。当装卸货时,可用此平台将物品装上卡车或卸至月台。车尾附升降台可延伸至月台,也可倾斜放至地面,其设计有多种样式,适于无月台设施的配送中心或零售点的装卸货使用。
图1-9 车尾附升降台
知识窗1-4:吊钩
当拖车倒退入码头碰到码头缓冲块时,码头设施即开动吊钩,使其钩住拖车,以免装卸货时轮子打滑,其功用犹如移动式楔块,也可用链子等代替吊钩,如图1-10所示。
图1-10 码头吊钩
知识窗2:将车辆尾端开入停车台装卸货方式
除了使用以上四种设施来克服车辆与月台间的间隙,如果车辆后车厢高度与码头月台同高,还可考虑直接将车辆尾端开入停车台装卸货的方式,如图1-11所示。这种方式不但可让车辆与月台更紧密结合,使装卸作业方便有效率,而且对于物品安全也更能发挥保护作用。
图1-11 车辆后车厢高度与月台同高的卸货方式
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