理论教育 优化后:仓储设施分析

优化后:仓储设施分析

时间:2023-06-13 理论教育 版权反馈
【摘要】:3)提供公共仓储服务。但大量的仓库数量使得总仓储容量增大,仓储成本会因此而上涨。另一个采取分散仓储的原因是运输服务不足,导致交货周期延长。

优化后:仓储设施分析

仓储涉及许多基本的重要决策,包括仓库产权、数量、规模、选址、布局等,即仓库应该是什么类型、设置多少数量、在哪里建造等。

1.仓库的产权决策

仓储决策中最重要的是产权决策,即仓库应该是租用还是自营。这两者之间的选择会影响企业的资产负债表损益表。这两种方式各有利弊,因此,很多企业将公共仓库和自营仓库结合起来使用。这是因为其所处地区的市场条件不同,还有其他一些因素,如供给或需求的季节性变动等。

根据调查,如表6-2所示的企业特性决定着企业选择使用自营仓库还是公共仓库。

表6-2 影响仓库所有权决策的企业特性

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(1)自营仓库的优势。自营仓库的优势如下:

1)仓库需求的稳定性。具有稳定的仓库需求是企业选择自营仓库最重要的一个理由。例如,很多大型企业和一些中小型企业拥有很多条产品线,这样有助于仓库吞吐量保持稳定,由此达到自营仓库所需要的稳定仓储量。另外,市场密集区和大量的客户距离仓库相对比较近,也能为仓库提供相对稳定的需求。

2)能够获得更多的控制权。企业选择自营仓库的另一个原因是可以获得更多的控制权。比如可以使企业实现对库存品安全的控制以及提供服务的控制。有些原材料和产成品极易被窃或由于损坏而丧失价值。即使公共仓库是声誉较好的企业,其发生货物损失的可能性仍然比自营仓库大,而且尽管公共仓库会赔偿损失,但由此引发的企业声誉和生产效益的损失可能更大。

3)用途多。企业选择自营仓库还有一个理由,就是可以将仓库的使用和企业其他方面的需求结合起来。例如,销售代表和客户服务代表可以在同一座建筑物(仓库)里办公,这样就比其将办公地设在不同地方的成本要低。企业会将这一点与其他成本因素结合起来考虑。

(2)公共仓库的优势。公共仓库这些年也在不断增长和发展,并成为一个充满活力和变化的领域。特别是储存一般商品的公共仓库,由于大型连锁零售商的大量使用,发展势头更加迅猛。公共仓库的优势如下:

1)经济性。使用公共仓库的第一个也是最重要的原因是经济性——企业不需要为此投资或只需要有限的资本投入。企业初建时,通过使用公共仓库,能够避免由于自身兴建自营仓库而导致的资产投资和财务风险。而且,由于目前物流装备技术发展迅速,自营仓库系统的硬件和软件过时的问题也会凸显出来。

2)灵活性。公共仓库的第二个优点是灵活性。企业租用公共仓库空间的期限可短至30天,这样使其能够对需求的变化和运输服务质量的变化快速作出反应。企业开发新市场时,需要在仓库选址上具有更大的灵活性。公共仓库使企业能够快速进入或退出新市场,或扩展现有市场,而不需要因为投资及相关成本而犹豫不决。

3)提供公共仓储服务。公共仓库的人员能够提供以下服务:检验、装配、标价和标批号等。除此之外,他们还能提供包装、订单挑选、订单履行、EDI和互联网信息传输等服务。公共仓库能够在合适的价格水平上提供几乎所有自营仓库能提供的服务。

2.集中仓储和分散仓储(www.daowen.com)

仓储决策的第二个重要决策是采用集中仓储还是分散仓储。只拥有地区性市场的中小企业通常只需要一个仓库,似乎无须讨论这个问题;而拥有全国或国际市场的大企业则需要仔细考虑这个问题。

如果是小批量购买,分散仓储具有优势。因为将产品从一个集中的仓库用零担运输到客户手中的运输成本,要比用整车运输到分散仓库,然后再用零担运输到客户手中的成本低。

如果储存的产品比较昂贵,建议使用集中仓储。通过减少使用仓库数量,企业可以降低存货水平,这样对于昂贵的产品而言,库存持有成本就降低了。同样,对拥有复杂产品线的企业而言,集中仓储会降低总体的库存水平和库存持有成本。

3.仓库数量决策

物流管理者最重要的职责之一就是决定其在物流系统中需要多少仓库。管理者在决策时,最好对总成本进行权衡分析,应以尽可能低的物流总成本来保证客户服务质量。物流网络中与应建多少仓库相关联的问题还有仓库位置的选择问题。

图6-7描述了物流系统中仓库数量的增加是如何影响配送成本的。随着仓库数量的增加,运输成本和销售损失成本下降,但是库存成本和仓储成本却上升了。从进货的角度看,把货物集中起来进行整车运输,每公里的运费降低了,从而降低了运输成本。从出货的角度看,增加仓库数量会使仓库距离客户和市场更近,从而降低运输距离和运输成本。但大量的仓库数量使得总仓储容量增大,仓储成本会因此而上涨。

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图6-7 与仓库数量有关的物流成本

除此之外,由于企业增加了仓库数量,从而带来了更多的存货,库存成本也会上升。存货量越大,需要的存储空间越大。而且,随着企业库存数量的增加,即使是在同样的销售水平上,增加的产品线也可能需要更大的总存储空间。

随着仓库数量的增加,总成本会先下降,但是存货和仓储成本的增加会抵消运输成本和销售损失成本的降低,这样总成本随后又会上升。当然,总成本曲线以及它反映的仓库数量波动而带来的成本的范围,会随企业的不同而有所不同。

企业通常通过增加仓库数量来提高客户服务水平、降低运输成本,并为增加的产品提供存储空间。但建造和运营仓库的成本是巨大的,而通过降低仓库数量,企业能够去除那些由于无存在价值的设备而导致的无效成本。结合使用更高效、可靠的运输系统,少量的仓库也能改善客户服务水平。

如果产品的可替代性高,那么就需要一个分散的仓库系统以降低由于缺货或过长的交货周期而导致的丧失销售机会的成本。当地市场高客户服务水平的需求常会与产品的可替代性高度相关联。另一个采取分散仓储的原因是运输服务不足,导致交货周期延长。如果无法得到完善的运输服务,必须增加网络中的仓库数量,以缩短交货周期。

4.仓库的选址决策

选址分析通常需要考虑的因素不仅包括传统因素,如地理位置、基础设施条件、原材料和零部件、劳动力的可得性等,而且还要考虑供应商、生产地点、分销中心和相关的服务提供商。结果可能只有非常有限的位置符合企业的要求。

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