（1）故障现象 汽车在凸凹不平的路面行车时,车身产生的振动不能迅速衰减,或汽车在高速行车时振动严重,使乘坐的舒适性能受到破坏。

（2）故障诊断

1）减振器不良或损坏,使减振性能不良或丧失,导致汽车乘坐不舒适。

2）悬架弹簧损坏,使汽车的缓冲性能大幅度下降,导致汽车乘坐不舒适。

3）轮胎气压不正常,使其轮胎展平能力减弱,缓冲和减振性能下降,导致汽车乘坐不舒适。

4）车轮动不平衡现象严重,使汽车振动过大,导致汽车乘坐不舒适。

5）轮胎磨损过甚或磨损不均,可使汽车轮胎高速行驶时失去动平衡而引起振动,导致汽车乘坐不舒适。(www.daowen.com)

（3）故障处理

1）检查轮胎的磨损及充气情况。若轮胎磨损不均,或轮胎严重磨损,则建议更换轮胎；若轮胎气压过高或过低,则应将轮胎气压充至规定值。

2）检查车轮是否变形。目检车轮变形明显时,应更换车轮轮辋；建议对车轮进行动平衡检查,难以平衡时,应更换车轮。

3）检查减振器。悬架的减振器多为不可拆卸式,系一次性部件,目检时,若减振器存在弯曲或严重的凹陷或刺孔,说明减振器损坏。正常情况下,只有在减振器泄漏严重并在外套能看到减振器油滴,车辆遇到路面冲击而车轮回跳过度时,才可确诊减振器损坏。

4）检查悬架弹簧及其连接杆件。目检弹簧是否有折断或损伤缺陷,查看悬架杆件连接处橡胶衬套是否老化或损坏,其连接部位间隙是否过大。存在问题时,建议送入维修站检修。