制动踏板自由行程是指制动踏板在自由状态最高位置,踏下制动踏板感到有阻力为止时,制动踏板所移动的距离。制动踏板自由行程过大,会使制动迟缓而不灵,导致制动效能降低；自由行程过小,则不能彻底解除制动,造成制动拖滞。因此,必须经常检查与调整制动踏板自由行程。

图2-18 制动踏板自由行程的检查

（1）制动踏板自由行程的检查 检查前,将发动机熄火,踏下制动踏板数次,直到真空助力器中已无真空存在时为止。用直尺一端放置于制动踏板的前围板上,另一端接触制动踏板一侧（直尺应垂直于踏板平面）,使制动踏板处于自由状态下的最大高度,用手轻压踏板,当感到有阻力时停止,察看踏板移动的距离,即为制动踏板自由行程（图2-18）。各种车型的制动踏板自由行程都有其规定的数值,不尽相同,如夏利轿车制动踏板自由行程为3～7mm,而广州本田雅阁轿车制动踏板自由行程则为1～5mm。(www.daowen.com)

（2）制动踏板自由行程的调整 当制动踏板自由行程不符合该车的规定时,则应进行调整,使其符合原车的要求。对于不同结构的制动系统,其制动踏板自由行程的调整方法也有所不同。

对于轿车液压真空助力制动系统来说,制动踏板自由行程是通过改变真空助力器推杆的长度来进行调整的。调整时,拧松固定螺母,转动真空助力器推杆,调整合适后将固定螺母拧紧即可。