装VBS的汽车与不装ABS的汽车相比较,具有如下优点。

（1）制动距离最短 ABS可自动保证在不同路面的情况下都能获得满意的车轮滑移率,使其附着系数为φ_P,因此可得到最大的地面制动力,从而使制动距离最短。

（2）制动方向稳定性最好 装ABS的汽车,由于滑移率控制精确,车轮不抱死,其轮胎和路面之间的侧向附着系数较大,因此在制动时具有较大的抗侧滑能力,所以汽车在转弯制动、高速制动或在低附着系数路面上制动时都具有良好的方向稳定性,可避免汽车制动时的侧滑、甩尾和丧失转向能力。资料表明,装VBS的汽车,因车轮侧滑引起的事故比例可下降8％左右。

（3）轮胎磨损减少 装ABS的汽车,因车轮制动不抱死,故避免了因抱死而使轮胎和地面剧烈摩擦拖出黑印时所引起的强烈磨损,大大延长了轮胎的使用寿命。据资料统计,紧急制动一次轮胎抱死拖出黑印的磨损量,相当于正常行驶200km的磨损量。因此,ABS可减少轮胎的磨损。经测定,汽车在紧急制动时,车轮抱死所造成的轮胎累加磨损费,已超过一套ABS的造价。因此,装VBS具有一定的经济效益。(www.daowen.com)

（4）具有自诊断能力 ABS工作时,如果发现系统内部有故障,就会自动记录,并点亮VBS故障警告灯,让普通制动系统继续工作。此时,利用自诊断故障码,可迅速找到故障位置,有利于快速排除故障。

（5）使用方便,工作可靠 ABS的使用与普通制动系统的使用几乎没有区别,制动时只要把脚踏在制动踏板上,ABS就会根据情况自动进入工作状态,如遇雨雪路滑,驾驶人也没有必要使用一连串的点制动方式进行制动,VBS会使制动状态保持在最佳点,同时VBS工作十分可靠。